1. 夏利N3和N3+有什么区别
1:不是 N3+是N3+ 新N3 是把以前来的源N3改动了一点。
2:发动机不一样。N3+1.0采用的是天津一汽的新型发动机 三缸4气门设计。N3+1.4的 是四缸的 有2厢的。
3:内饰的颜色不一样。 都有前门电动窗 都有中控锁
4:N3+有1.0和1.4的 1.4的在去年已经停产了。。 好像听说还有库存。 N3 只有1.1的 1.3的 在3年前 就停产了 现在的都是2手的了 N31.1的发动机是把A+的发动机的缸径扩大了一点 是三缸2气门设计。。。最大功率是42KW。 而N3+1.0的最大功率达到了48KW 你说哪个车好。 N3+现在2厢的 报价是39800 优惠完了36800 估计就能买下来。。。 N31.1 35800 2厢的。 当然要买N3+了
2. 夏利N3车与夏利N3+车区别是什么
夏利新N3+搭载全来新1.0升3GA2发动机自,最大功率48千瓦,最大扭矩89牛米。前格栅,大灯经过重新设计,采用六幅铝合金轮毂及排气管。内饰采用双色搭配,方向盘及换档手柄同样经过调整,提升了整车的舒适性和美感。
作为夏利轿车升级的革命性标志,3GA2发动机采用了国际主流的顶置双凸轮轴、每缸4气门设计,通过提高进气量,进一步优化燃烧室等措施,极大地提高了动力性。3GA2发动机最大功率达到48千瓦,同时中低转速下的扭矩输出更为出色,发动机在3600转时就可以达到89牛·米。同时,采用“博士”的ME7燃油控制系统使燃油控制和点火时刻更加精确,燃油喷嘴安装在缸盖上大大提高了燃油经济性。动力强、油耗低、环保性强成为这款发动机最大的亮点。
夏利N3+的上市进一步丰富了夏利品牌的产品阵列,同时也为夏利家族注入了新鲜血液,全面提升市场竞争力。而对于紧凑型轿车的细分市场来说,夏利N3+无论在造型设计上,还是性能方面都值得标榜,同时成为夏利N3+延续“夏利神话”的资本。
3. 姑父给我个夏利N3三厢·是10年买的·内饰太旧了·想换成12款新的内饰·能装进去么·如果能·需要改什么
这车您不用变动这么大吧。换它呢。花个万八千的。都觉得亏。开着练手玩吧。
4. 夏利N3好吗和老的比有什么特点。
夏利是"经济型轿车"的老牌劲旅,畅行中国18年,至今累计产量已逾百万,社会保有量达70万辆专。N3这个名字属也颇值得玩味,N代表了国民车(National)、新(New)、好(Nice),3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型,也代表着夏利的"三省"理念,即"省钱、省心、省时",这也是夏利最能吸引消费者的地方。
在夏利车系中,夏利N3充满了时尚的朝气,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰采用了三色组合,比原款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有不少提高。配置上,音响升级为单碟CD,后视镜改为电动调节,外壳加有装饰条;新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘,空调的制冷效果也得到了改善。
夏利N3的确给人耳目一新的感觉,厂家的良苦用心也不难理解,但在时机上要是早两年就更有利了。目前,夏利车系的产品已经非常丰富,包括两厢、三厢,1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量;而且夏利N3推出以后,原有的夏利车系还将继续生产。
5. 夏利N3怎么样
我来谈一下我用夏利的感受,我是去年买的7131,也就是N3 1。3的前身,用的都回是8A发动答机,先说下8A发动机,在5w以下的车,只有夏利这款8A发动机是最好的,每次去3s店,都会有7101的用户来说,还是8A机好。怠速停车又会去点火一次,主要是发动机的声音很轻,威姿、夏利2000都用的8A发动机,动力方面也没话说,因为夏利轻在加上1。3的排量,所以在动力方面也不输于某些10w的车子。夏利的车子让我觉得不舒服的地方是,底盘不好,车身太轻,隔音不好,毕竟5w都不到的车子,要求也不能太高了。
6. 夏利N3和夏利N3+的区别
1.发动机不一样。N3+1.0采用的是天津一汽的新型发动机三缸4气门设计。N3+1.4的是四缸内的有2厢的。
2.内饰的颜容色不一样。都有前门电动窗都有中控锁
3.N3+有1.0和1.4的1.4的在去年已经停产了。。好像听说还有库存。N3只有1.1的1.3的停产了现在的都是2手的了。N31.1的发动机是把A+的发动机的缸径扩大了一点是三缸2气门设计。最大功率是42KW。而N3+1.0的最大功率达到了48KW。
你可以关注下汽车网站中关于夏利N3的频道,希望对你有用,望采纳。
7. 夏利N3 内饰怎么改装啊
前后顶吧
底盘#字架
硬弹簧硬避震
前刹车加强
高流量空滤
前中后全段排气
8. 夏利N3的简介
2004年推出的夏利N3拥有时尚的外观以及充满活力的内饰,全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯,水平镀铬格栅,尽显时尚与运动气质。同时,夏利N3为乘员带来了舒适静雅的驾乘空间。无论是丰田8A 1.3升发动机,还是技术成熟的1.0升发动机,都能为N3带来不同程度的强劲动力。因此,N3不仅超越了夏利品牌原有的庄重内敛的风格,而且显著提升了产品的品质。 拥有18年历史和上百万累计产量的夏利与时俱进,耗资数千万打造夏利N3新车型,在保持夏利品牌久经考验的品质的基础上,注入时尚活力新元素,一举成为突破传统的新生力量。这款车之所以取名“N3”:N即代表国民车(National)、新(New),以及好(Nice)的概念,而数字3不仅寓意它是夏利车系全新的第三代车型,也表明它是天津一汽本着“三省吾身”的造车理念打造的具有“省钱、省心、省时”特性的“三省”汽车。作为夏利N3的升级产品,其最大的亮点是顺应了社会和行业对紧凑型轿车技术进步要求的大潮,通过搭载天津一汽自主研发的3GA2型环保城市型发动机,在动力、环保、经济性等方面比原有车型又有了显著的提高。其中,国IV版夏利N3+在排放满足北京国IV标准的同时,还加装了四门防撞钢梁和驾驶席安全气囊,并可选装EPS电子助力转向;在外观、内饰等方面融入了更多的年轻与时尚元素,更能适应汽车消费年轻化的趋势,堪称为一款 “微轿精品”。时尚、动感、活力与环保的夏利N3+,以其内外兼修、焕然一新的时尚面貌,将继续在国内车市演绎夏利品牌的辉煌。
9. 夏利N3怎么样啊
雪佛兰SPARK 1.0L MT 5.88万元
雪佛兰SPARK 0.8L AT 6.28万元
雪佛兰SPARK 0.8L MT 4.58万元
夏利N3新内饰1.3三厢基本型+助力 5.48万元
夏利N3新内饰1.3二厢基本型+助力 4.98万元
夏利N3新内饰1.3L三厢基本型 5.28万元
夏利N3新内饰1.1L三厢基本型 4.58万元
夏利N3新内饰1.3L二厢基本型 4.78万元
夏利N3新内饰1.1L二厢基本型 4.18万元
夏利1.4两厢豪华型 4.48万元
夏利1.4两厢舒适型 4.28万元
夏利1.4三厢豪华型 4.88万元
夏利1.4三厢舒适型 4.68万元
夏利N3三厢四缸1.3基本型+助力 5.28万元
夏利N3三厢三缸1.1基本型 4.48万元
夏利N3两厢三缸1.1基本型 4.08万元
夏利N3三厢三缸1.0基本型 4.48万元
夏利N3三厢四缸1.3基本型 5.08万元
夏利N3两厢四缸1.3基本型 4.58万元
夏利N3两厢三缸1.0基本型 4.08万元
这两款车的耗油都非常低,夏利属于那种好打理的车,雪佛兰属于那种比较时尚的车,看楼主更注重哪一种吧。
推荐:夏利~~~油耗低,配件便宜,好打理。
10. 夏利N3+这车怎么样大家都说说,这车好吗
不错,全新n3+在内饰方面的变化不大,标准配置有eps转向助力,车窗泊车自动关闭等回舒适装备。据介绍答,n3+最大的亮点为搭载了天津一汽全新自主研发的1.4l直列四缸双顶置凸轮轴(dohc)发动机。该款发动机提高了低转速下强扭矩的输出,最大功率为63kw,最高时速165km/h,标配五档手动变速箱。同时,该发动机的尾气排放达到了欧ⅲ标准,更加环保。