⑴ 帕萨特B2的历史
90年代末,上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车,意为向21世纪冲刺内,向未来挑战,在容中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。
桑塔纳品牌在国内已深入人心,行销全国二十年,无奈商场如战场,现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2004年2月1日正式生产。上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型,而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比较先进的技术,如变频空调等。
在此之后,桑塔纳品牌再度创新,研制出比桑塔纳3000更先进的桑塔纳VISTA(桑塔纳志俊)和桑塔纳4000(锐志者)。目前,上海大众正在投入到桑塔纳5000的研发之中。
⑵ 帕萨特改装剪刀门上图片说明
05年帕萨特B5怎么改剪刀门
⑶ 黑色帕萨特想改装,可以改些什么地方做的漂亮、完美。
我见过的改装车里,帕萨特很少有改动外表的,像轮胎、轮骨,车内音响、车内装饰。如果做的一上,车还是不错的,看的出楼主很喜爱,自己的爱车吧?要好好保养啊。
⑷ 老帕萨特改装车图片大全集
新帕萨特改不了。尺寸不同了。可以改成领域的前脸。工程量很大。但是尾灯不能改。老帕有老帕的味道,虽然老了,但是经典之作,有必要改吗?
⑸ 帕萨特B2和普桑哪里不一样
你是指哪方面啊 不一样的太多了
⑹ 帕萨特改装问题
不违法,天使眼大概500-1000元不等,四个镀铬圈2000-10000元不等,大众扣掉可以自己专做0元,内饰翻新500-2000左右属,中控加导航1000-10000元不等,以上价格视乎品牌型号不同价格不同
⑺ 我自己买个最低配的帕萨特,然后自己动手改装成中配或者高配需要多少钱。
如果是有非常熟的4S店老板的关系,这样改装实际是很划算的。当然价格浮动空间内也比较大,可容能会有大几千的差距。
但是如果没有很熟的关系,这样改实际上并不划算,首先如果不在4S店改装,他们就会扣你的售后。其次,如果是在4S店改装,最后的价格还是会抬到跟直接买中高配一样的,而且还不如直接买中高配的好。
所以,如果是有这种打算的话,建议先盘点下自己的人脉。
⑻ 帕萨特想改装,大神们有什么好建议
您好,这款车挺好的呀,外观都挺漂亮,没有什么需要改装的呀,您想改哪一方面的呢?
⑼ 桑塔纳(中国)是不是巴西改款。帕萨特B2(德国)有没有被巴西改款。
首先、桑抄塔纳不是巴西改袭款,它的原型车是帕 萨特B2。血统纯正。而桑塔纳2000则是从巴西引进的该款车型,类似的还有上海大众的高尔,也是从巴西引进的,所以说血统不是很纯正。
第二、巴西大众是巴西和德国大众合资的一个合资企业。而不是德国大众在巴西的分公司。
第三、德国大众的地位毋庸置疑。巴西大众,上海大众、一汽大众同样都是德国大众在别国的合资子公司。而品牌还同样是“大众”品牌。
其实经过合资后,车型为了更加适应当地的风俗习惯等现实问题都会做或多或少的改动。
比如上海大众的帕萨特就增加了轴距以增加车子的内部空间。相比较来说,倒是一汽大众的车型最为忠实于原车,但是并不一定能得到广大车主的理解。
选车、购车各取所需,其实血统纯正与否并不重要。只要车子结实耐用就好,您说呢?
⑽ 桑塔纳是当年的老三样之一,实际上就是帕萨特B2,但是别人家的桑塔纳就是不一样,因为是5缸的
桑塔纳是当年的老三样之一,实际上就是帕萨特B2,但是别人家的桑塔纳就是不一样,因为是5缸的
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。