cb4003代改装图片

『壹』 CB400一代，二代，三代的区别

1、发动机不同

【CB400一代】

座位下的侧板由为梯形。

原机械式油箱开关改为自动式。

采用电子感应里程表，液晶跳字里程表带有指示灯、燃油表。

后摇臂放弃原拉力管连杆，采用全新的主形断面铝合金材料。

【CB400二代】

脚踏部分也后移了，档位连杆也相应延长了。

仪表盘改为双电子表，防盗电子晶片钥匙。

【CB400三代】

车头加强反光折射，提高亮度。

灯架由电镀改为黑色指挥灯。

油箱配上了大型本田翼的图案，座位进行了拉长。

车尾换成了红色LED迫力灯和改为尖斜向上的造型。

『贰』 CB400.VTEC二代改三代怎么看。我想买三代怕人骗了。

什么啊

『叁』 cb400三代.

三代抄,芯片钥匙(HISS),前减振中间和两头一样粗,码表上有VTEC III 字样,尾巴非常薄,LED尾灯,后碟刹泵是上置的.

最重要的是三带(1,2,3),的VTEC开启的转速不一样!
一代6750，二代6300，三代前5档6300开启，第6档6750开启

『肆』 本田Cb400vtec一代这车子怎么样啊，朋友有辆要出,改改装的三代尾巴。我想弄过来,14500这是他给我的价格...

关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？”

欧美人发明汽车是从人的需要出发，从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜！日本车打入美洲市场是能源紧张，油价上涨的70年代。——他最省油。
大家知道车怎么能省油么？——车轻！（风阻系数并不是最根本的因素，因为风阻系数的作用是与速度有关的。）为什么在日本车迅速占领市场的时候，欧美人（特别是德国人！）却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢？是因为他们作汽车的目的不一样！

德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！
德国人真的没想过这么做吗？真个这么笨吗？德国人真的没想过这么做！但却绝不是笨蛋！
前面说了，因为生活的地理环境不同，造成了二者对汽车概念的理解不同，又说了二者造汽车的目的不同。结果造成什么直接的结果呢？举个例子：两个人各自开着日本车和德国车以同样的速度撞墙，50公里的时候，日本解说员对驾驶员说：“你看，这是最新科技：发动机下陷技术，保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害；这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构，确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”（车已经报废了）。德国的解说员只对驾驶员说了一句话：“看，没问题。”然后是时速100公里，撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说：“对不起，您的车报废了！”日本解说员大声对驾驶员骂道：“活该你死，开这么快，你还敢撞墙？”

德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。

日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行——这样就不至于直接把人撞死（安全碰撞试验能过关）。

而这两辆车带给人的直接区别是：日本车每百公里省1-2个油，每开出一万公里，日本车少花几百块油钱——前提是别有事故，因为一有事故，日本车用于修车甚至换车的综合费用要比德国车高很多。（不要只看到德国车的一个保险杠是日本车的几倍，德国车需要换保险杠的时候，换成是日本车可能已经报废了！）

想一想你买车花了多少钱，你每年能开多少万公里，你就知道省这点油钱对你有没有意义！而多花这点油钱对你有多大的好处！

人要学会自爱，要懂得珍惜自己的生命。就像日本人为了保护自己的森林资源，一定要从中国进口一次性筷子一样。日本人为了赚取更大的利润，是尤其不会在乎你中国人的死活的！

『伍』 cb400 vtec1代改3代怎么改

貌似不用吧

『陆』 cb400一代改三代是指外观改装还是机器改装

通常指的的尾巴，最多加个前减，要是换了机器就直接当三代卖咯

『柒』 本田CB400二代能改装三代的猪头车头导流罩吗

如果支架的位置和螺丝口一样，应该是可以的！

『捌』 94cb400如何改三代尾翼是网上买一个自己就能安上吗还是非得去车行呢回答请详尽一点，可加分！

我也是94的，打算买尾翼回来自己改

『玖』 CB400改装三代尾翼 需要改装什么地方改动的多吗

网上直接有成套的卖的，坐垫、后挡泥、尾灯、支架什么的

『拾』 我明天要去买这辆车18000，是06年的cb400 3代，大家给我看看这是不是3代或是k版

具体年份看不抄出。从有袭限的信息上看三代的可能性比较大，因为不能从有限的图片信息看出是否是一代改了燕尾，前减震，表头。另是不是06年需要参考发动机号车架号，如果被篡改过的话可以参考刹车油管和轮毂上屙生产年份信息，从图片看原装度和外观都不错，车况好的话18000是非常低的价格了，价格低于行情很多的时候一定要多留意，实地交易实地试车很关键。