威驰塑料内饰

『壹』 新威驰的内饰有哪些配置升级

新威驰的内来饰做了很多细节的优源化，风格更加统一，中控台面板、门板、方向盘、挡把等处沿用了缝线式处理，虽然是硬塑料，但是感官上立体有质感。内饰的颜色也有多种选择，象牙色、黑色、还有象牙色与黑色的搭配，除了更加时尚也提升了更大的视觉效果。

『贰』 威驰fs内饰质感怎么样

说实话，价格决定一切。威驰FS十万左右的车子，内饰质感算是过得去。 它的工作非常不错，大大提升了威驰FS的品质。如果你选择十万上下的车子，威驰FS还是不错的选择。

『叁』 丰田威驰的内饰塑料多吗它费油吗

优点：动力好，音响好。制冷快。

缺点：0~30km/h 提速很慢 好像走不动。

外观：外观上面比较的Q，不是所有人都能够接受这样的外观，也导致了销量一直上不去。

内饰：内饰中采用了中置仪表，缺点就是前面无法放置过多的东西，当然本人也不喜欢放东西，最多放一个防滑垫，毕竟多放东西，存在安全隐患。

空间：A0级别的车中，小威的空间是很有优势的，尤其是后排中间是平的，坐在中间座位比朋友的天籁还舒服呢。

空间：几款车对比，就这个貌似一点点的小车，能轻松装下爸妈，还是很大滴

配置：一般，有时会很纠结，九万块钱买这么小一车子，但转念想想，打工族挣钱不容易，省油才是硬道理

动力：1,5的动力很够用了，舍得加油也有推背感了。轻轻松松一百八九。

操控：换档很easy，再也不像考试车那样使出吃奶的劲儿来换档

油耗：前一千公里磨合期平均7.5升/公里，市区、郊区三七开。后期路况好的时候6.5个油。估计现有条件以自己的驾驶水平顶头百公里6个油。

舒适：舒适性的话感觉也还不错，这个价位的车你想很满意肯定也没有，感觉前排包裹性还不错，后面自己都还没机会坐，所以给不了多少意见

『肆』 丰田威驰汽车外壳都是塑料的吗

怎么可能都是塑料的，只有前后保险杠是塑料的，而且几乎其他所有的轿车和越野车的保险杠都是塑料的。车辆外壳的其他部位都是钢板的，只是不同的车使用的钢板强度不一样，同一辆车不同位置的钢板强度也不一样。

『伍』 新威驰内饰都是硬塑料的吗

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『陆』 丰田威驰的内饰差吗它的减震硬吗

优点：宽敞的内部空间；同级竞品中从容的动力；优异的性价比。

缺点：胎噪相对大，高速行驶时风噪也大，但是可以基本接受，准备抽空做隔音。

外观：喜欢侧面线条，记得第一次见侧面车玻璃，就感觉非常流畅，前大灯的设计也犀利了许多，但是看多了你会发现，整车很耐看，他属于外观不够惊艳

内饰：喜欢中控的设计，很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次，尽管不是真皮。

空间：空间够大，同级别里面整车空间不是最大的，但是乘坐空间算是最大的，后排谁坐谁说大，也是选择的原因。

配置：多功能方向盘调节起来好使，音响听歌挺劲的，都挺好的

动力：有个开哈弗SVU的朋友试驾了一下我的车，说提速加速动力非常好，其实他还不知道，还没地板油呢

操控：方向指向精准，绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极，并且没有顿挫感，仅在起步换挡有轻微抖动，但是这属于正常情况。

油耗：很省油！8个油，做到这个数据我很满意。并且还有个好处，就是比较环保，我自豪

舒适：变速箱非常好用，适合家庭里面容易晕车的人乘坐，几乎完全没有毛病，当然还要看个人技术。唯一不好就是胎噪大一点，我想去做个全车隔音会改善，攒钱中---

配置：不是高配，很多都没有的，比较抠的，但在同级里头全系标配的车身稳定系统。

动力：发动机和变速箱的配合下，动力性能表现符合预期，相比同价位的变速箱车型动力来得更直接，深踩油门推背感也比较明显，

操控：足够了，对付一般的沟沟坎坎没有一点问题，通过性极佳

油耗：我新手上路，一公里7毛钱，估计以后还会降低的

舒适：一般吧，这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h，屁股还是稍微有点不舒服的

『柒』 威驰内饰塑料感比比较强，你们都是用什么方法补救的

威驰内饰塑料感比比较强，一般可以增加镀铬饰条提升观感，可以使用线性木纹作为面板表面；仪表板和门内护板可以采用着真皮包覆；对腐蚀皮纹。

『捌』 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗

油耗：我的威驰从购车到现在开了45000多公里，基本是城郊乡镇道路上下班用车；现在乡镇道路相当平整和宽敞，上下班用车大概在百公里油耗为5.7L；每个周末会进城游玩，城市路况油耗要高一点，百公里油耗为6.5L；一年中会跑几趟长途高速，百公里油耗为5.5L；综合三年多的平均数，我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右；我对我的威驰油耗非常满意。

保养：我的威驰已经经过六次保养了，全部在4S保养，除了前两次是免费的，后面四次都是自带机油在4S保养；丰田4S保养价格很透明化，保养也很专业，我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯；由于自带机油，4S就收工时费和机油滤芯费用；每次花费在160元左右（不包括机油），相对于4S的价格，在外面汽修店保养价格肯定低一点；

但是4S的技术更专业，再则费用也不相差太大，我觉得还是在4S店保养更靠谱。

售后：丰田的售后服务还是很到位的，有过几次回访；至于其它维修售后服务情况，因为我的小威没有出现过任何问题，所以没有涉及，不做评论。

操控方面：威驰是一款非常好开的小车，它的油门、转向、刹车等都很轻；动力输出顺畅，很容易上手操作；威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如，油门响应非常灵敏，非常适合城市或者上下班代步；受限于1.5L发动机的排量，小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了，发动机转速偏高，也带来不少噪音；不过同级别车型也基本如此；满足正常使用绝对没有问题。

威驰总结： 小威作为一款丰田入门级车型，延续丰田车的优良品质，好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点；虽然它也有一些小缺陷，整体还是很均衡出色的，它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴，看似平淡。味道却不错。

『玖』 丰田威驰内饰都是黑色塑料，要在淘宝买些什么来贴搜索什么

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