⑴ 奔驰s级和选了全真皮的卡宴内饰哪个好
您好，奔驰好点
⑵ 【车主点评:奔驰A级，让我沦陷的内饰，我觉得值！】
#选车理由 买这辆车没有去考虑它的性价比，毕竟也是一个豪华品牌，主要还是看自己喜欢，我个人对奔驰情有独钟，奔驰标看着就很帅气，这辆车的价格合适，外观和内饰都是我喜欢的，自己觉得值得那就值。
#最满意 外观的设计非常符合年轻人的审美，奔驰标也是很有档次，颜值相当不错。内饰的设计也很符合我的胃口，设计风格相当不错，在同级别中几乎没有对手，够骚气。动力的响应也很积极。
#最不满意 悬架调教得一般，特别是后排的颠簸感比较明显。还有大家都说急加速发动机声音偏大，确实是这样。
#空间 在同级别中这辆车的空间算是比较厉害了，我1.76米的个子，驾驶位调整好之后，后排的空间还很不错。1.6米多的个子可以轻松跷二郎腿，坐三个人也还行，不会特别挤，储物空间也还行，后备箱刚刚好。
#外观 颜值自然是没得说，特别是白色更加漂亮，一开始还不知道运动套件是什么，最后才发现真的很不错。可以说是前凸后翘，车灯亮起之后很犀利。
#内饰 内饰在用料方面很下本，能摸得到的地方基本上都是皮质，看过去档次很高。但是标配不带氛围，所以给四星，不过设计风格和质感是同级别中无车能敌的。
#动力 别看动力只有1.3T，应付城市道路完全足够，我基本上也不开快车，怕动力不够的也可以开运动模式，轻点油门动力就来。
#操控 操控我觉得是男女皆宜，因为方向盘会比较轻，所以开起来一点都不费劲。还有很多配置也是不错，对驾驶能起到一个不错的辅助性。刹车调校的也比较好，不会一踩刹车就出现车身顿挫的现象。
#舒适性 我觉得前排的舒适性会比较好，因为悬架的原因，前排过滤挺干脆后排就比较难受。急加速的时候发动机声音确实偏大。不过座椅的舒适度会比较好，包裹性过得去。
#油耗 油耗完全OK，因为我平时跑的路段也不会堵车，百公里油耗7.2左右。在市区也就8-9个油。能够接受
⑶ 奔驰smart内饰是皮的吗
去店里看过。我很喜欢全新款的奔驰smart fortwo，内饰方面比前一代有很大提升，非内常个性，圆形的设计元容素，一下子就有了时尚、运动和科技feel，感觉有奔驰强大的基因。空调控制系统的温度调节像老式经典收音机一样左右滑动，其实那上面有个放大...
⑷ 奔驰c260l的内饰皮革是真皮吗
真皮并不适合做汽车内饰，因为其CR鞣制的真皮对人体是由害的，现在市面上一般都是合成革，高档一点就是超细纤维合成革，性能与真皮相差不大
⑸ 奔驰s级内饰也不是全真皮包裹啊 我想买个车内饰都是真皮包裹 每一块都是真皮包裹 我很看重这个啊
那只有两款车可选，一是劳斯莱斯的全新幻影，还有一个就是宾利的慕尚。S级的上一代也就是221车型的S600限量款是你说的基本都是真皮包裹。
⑹ 奔驰E300L 内饰是不是真皮
现在奔驰的车型用真皮的已经很少了，据了解只有奔驰的E320L用的还是真皮。
但是不太了解的是。S级现在都采用的ARTICO 皮革了已经。
也有一种可能是ARTICO 皮革在某些方面应该比真皮有优势吧，才会让汽车第一大三厂的奔驰
全系都采用ARTICO 皮革来做为内饰的材料
⑺ 奔驰E 300 L的座椅是真皮的，那操控台木饰是实木的吗
当然是实木的。全新长轴距奔驰E级轿车从中控台到车门内侧均全面采用高档天然木饰，专E 260 L优雅型使用属多疤胡桃木，E 260 L 时尚型和E 300 L时尚型则配备岑木木饰。世上没有完全相同的两件木饰，所以说每一辆全新长轴距E级轿车在世间也都是独一无二的。 另外，秉承着梅赛德斯-奔驰始终注重细节设计的理念，设计师们运用真皮把每个内饰部件都变成了精美的作品，低调演绎着奔驰标志性的豪华。真皮座椅独有的自然色泽和柔软性，令全新长轴距E级轿车拥有家一般的舒适感。新型表面处理方法，显著提高了真皮的使用寿命和天然品质，从而很大程度上增强了舒适性。
⑻ 什么车内饰都是真皮包裹的 奔驰s级很多地方都不是真皮包裹的
你好，各个品牌的车都有真皮的座椅，看配置了。或者直接看哪一款，直接说不好说。没定数。