汽车轮距改装知识

Ⅰ 汽车轮距加装法兰盘有什么好处或坏处

汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。内另外也用于匹容配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！

Ⅱ 汽车后轮加装法兰盘，增加左右之间的轮距有什么好处与坏处

汽车轮毂加装法兰盘复加宽轮距，制理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！

Ⅲ 汽车的后轮距 没有前轮的轮距宽，请问可以加法兰盘拓宽吗。有什么好坏的影响吗

部分款型可以加宽，但最多也就是外观好看一些，刹车好一些，因为有些车是内前窄后宽，也有些容是前宽后窄的。每一款车辆出厂上市前设计师和工程师都经历过成千上万次的测试和修改以达到最佳，后期的私自改装是为了个人的使用偏好（前提是必须合法），很多车主改外形（对车影响不大），改结构（就是你说的轮距，对车的操控和刹车和油耗都有影响）或引擎性能（影响很大，直接影响到车的使用寿命），但不代表符合大众需求，所以改装需谨慎。

Ⅳ 汽车轮距加宽10厘米的话叶子板怎么改，需要动钣金吗

轮距加宽十厘米？您真大胆啊，勇气可嘉！对加装的垫片要求极高，而且还要换加长螺丝，翼子板换外抛式的就行了，难度不大

Ⅳ 汽车改装：轮毂偏距原来是38，想改的是49。其他一样。可以吗

具体需要看车的实际情况，轮距，轮眉情况

38和49差距还是很大的，轮毂向内移了约1cm，

这个数字可能会明显影响行驶稳定性和转向半径

Ⅵ 可以通过换轮毂的方式加大左右的轮距么这样可以提高车辆的操控性么

技术是可以抄的，不过建袭议前轮尽量保持原来的轮距，考虑到转向、过弯，还有就是防止打尽方向盘是轮胎啃到车轮拱。假设你的原车偏距是40的话，后轮方面可以通过改用偏距小于40的改装轮毂来增大轮距，因为后轮无需担心转向的问题，这也是某些改装车采用后轮宽体包围的原因。但实际上市面上有前后轮参数的轮毂比较少！PS：昊锐前后轮轮距是不一样的，前轮距：1548MM，后轮距：1518MM。前轮距(mm)：1545

Ⅶ 请问汽车加宽轮距对车和年检有影响吗尤其是安全性。还有四驱车加宽轮距可以吗加宽轮距 有什么利弊

正常一辆车出厂的时候，轴距、轮距都是调教的比较优的；如果你不是有特别喜好，一专般都不建议属改，比较原厂的是最好的。
当然，如果你是一个改装车爱好者，加宽啥的也没哈关系啊，玩呗，自己体会下加宽后的感觉。
加宽后，汽车肯定更平稳，过弯更稳点；但是操纵可能没有改前的灵活，需要你自己体会。

Ⅷ 汽车改装轮毂，孔距值是必须相等才能改么

建议你用法兰转接一下可以装了，但加法兰有一定的危险系数，说明一点原车孔距是4*100而新的是5*114.3你只能装法兰转接一下把原车4孔转成5孔

Ⅸ 汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距优缺点是什么

汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯版侧倾。另外也权用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！

Ⅹ 可以通过换轮毂的方式加大左右的轮距么这样可以提高车辆的操控性么求答案

技术是可以的，不过建议前轮尽量保持原来的轮距，考虑到转向、过弯，还有就是防回止打尽方答向盘是轮胎啃到车轮拱。假设你的原车偏距是40的话，后轮方面可以通过改用偏距小于40的改装轮毂来增大轮距，因为后轮无需担心转向的问题，这也是某些改装车采用后轮宽体包围的原因。但实际上市面上有前后轮参数的轮毂比较少！ PS：昊锐前后轮轮距是不一样的，前轮距：1548MM，后轮距：1518MM。前轮距(mm)：1545