老英朗内饰挺好看

Ⅰ 英朗gt什么颜色好看。内饰米色好看还是黑色好看，男生开，谢谢

你要选黑内饰，就要抄选运动版，袭1.6T的才好。
其实米色内饰很好看也养眼，黑色的时间久了你不累啊。
黑车显小，我亲眼见过很多辆。皓灰色很大气，白色最漂亮。钛金颜色太浅，一看就看出和君威的差距了，我是白色女生。你去看实车就知道了。还是买灰太郎吧。

Ⅱ 别克英朗的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：除了尾部不好看,其他的都很好

油耗：新车,油耗有点偏高。不过我是在市区跑的,油耗还是很不错了,毕竟车的重量在那里。

舒适：坐起来还是很舒适的,就是噪音大,隔音不好,

优点：英朗车的优点就是性价比非常高，而且个人觉得外观确实很洋气，内饰也是比同级别的很多车要精细很多。

缺点：新车新车味道很大一打开车门,我就闻见一股皮子的味道。省油真不省油，耗油量比较高，不过还是有能力可以养的起它的

外观：英朗的外观一开始是很简单的进气格栅，换代之后前脸都变化成带小翅膀的设计，真的好看了很多，很良心的设计

内饰：内饰也算是良心的设计，做工还是很仔细，只是皮料用的好不好就不知道了喔

空间：英朗的后排前排空间都很足够，能看出制造商还是很用心，后备箱也是，增加了英朗的性价比

配置：十万多价位的车，配置确实不逊色，车内配置看着很豪华，对得起这个价格

动力：动力怎么说呢！和以前的老款英朗比较是真的变厉害了好多。

操控：操控的准确性很不错，也是一台很好开的车子

油耗：英朗的油耗方面我是真的不想提，本来别克的耗油的口碑就不怎么好，确实也就是那样，油耗高

舒适：舒适度总的来说是一般的，不过性价比已经那么高了，我还是还能接受的。

优点：开了这么长时间,方向盘的指向还是很准,指哪儿到哪儿,

缺点：就那样,没办法,也没那么多要求,我觉得挺好的

外观：前面已经说了,最喜欢的就是它了

内饰：这价位,也就那样了,做工还可以

空间：对于我这种小个子的人来说,完全够了,后排空间也不错。

配置：配置方面还是很不错的,安全配置很齐全。

动力：还可以,起步有点肉。但是只要舍得踩油门。

操控：感觉还可以吧,方向盘有点重,不过我是男生的,无所谓操控

油耗：刚开始油耗有点偏高。

舒适：非常好,特别是座椅,很舒适

Ⅲ 2021款别克英朗，外观十分耐看，内饰比较时尚

今天要说的是款别克英朗。

前脸采用的是别克家族式的设计风格，进气格栅的造型十分熟悉，同时也有着比较强的品牌辨识度，在进气格栅的外围，还有一圈亮色的镀铬做装饰，所以整体的造型还是比较精致的，小编觉得两侧的LED日行灯也非常的精致，给前脸带来了一定的时尚气息。车身的线条也是非常流畅的，所以2021款别克英朗的车身看上去就如同行云流水一般，十分顺滑，车尾部分还采用了微微上翘的小尾翼，造型别致，动感十足。

在动力上，小编在前面也有提到，2021款别克英朗加入了1.5L的四缸自吸式发动机是，所以很多消费者都再一次把自己的目光放在了2021款别克英朗的身上，而这款发动机带来的表现也还算不错，最大马力是113马力，峰值扭矩是141牛米，在传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 别克英朗的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：别克车很耐开 完美的家用车 空间很大能容纳很多东西，之前家里也有一台老凯越，到现在都还用着没什么毛病。从我自己了解英朗来看先是外观变化很大，相比老款要洋气时尚的多，更适合大众的选择，嫌弃老款英朗老气的年轻人又可以重新考虑这一款车了。再加上别克车的颜色很好看，尤其是红色的车，红的不土很洋气的红。

缺点：油耗一直不敢恭维，虽然现在改进之后好转了很多但是和同级别比较还是有差别，并且在耗油的同时动力输出并不成正比，现在是带涡轮的但是只有1.3t比较肉。

外观：从外观来看英朗算是走在时尚这条路上的，前脸进气格栅有了很明显的变化，有了别克标志性带翅膀的那个东西，车身没有那么死板，车尾灯看着也好看，明显有了线条感。

油耗：这车耗油的头衔确实取不下来了，但是个人观点，车的油耗还是看自己怎么操作车的，一脚一油门的在省油的车都别你开成油老虎。

舒适：内饰做工很细致，能感觉到是用心了的，用料也很真材实料，手感质感都很不错。想要性价比高的情况下追求舒适感又担心国产车质量的那么英朗你可以考虑一下！

优点：喜欢英朗的外观，整张车设计看上去时尚感很强。

缺点：备胎的尺寸和原车的不一样。每次换备胎开着就特别不习惯

外观：第一次看见英朗的时候就比较喜欢外观，第二次见的时候就订车了。外观设计吸人眼球、搭配线条时尚感足。

内饰：内饰的颜色看上去素素的，看上去做工很用心，设计的简单大方。

空间：作为紧凑型家用轿车我觉得空间算得上比较大宽敞的，家人外出也不会显得拥挤。

配置：配置都齐全而且比较实用

动力：动力挺让人意外起步很快，一脚油门踩下推背感就出来了，涡轮增压的发动机跑起来就是不一样。

操控：操控性极好车子开起来很轻巧，一开就很顺手。

油耗：油耗现在跑下来也不算高平均下来大概在6.5左右在我的接受范围内，不过这样的油耗确实少见尤其是在合资车中。

舒适：一般般和其它品牌的车子没有什么不同。

Ⅳ 2021款英朗内饰差吗它小问题多吗

价格低，配置还不错，外观也是我喜欢的，四缸之后每个月的销量也还不错，同等价位的合资车个人感觉英朗的性价比要高一些。什么保值率这些不在乎，落地九万不到不需要考虑那么多，买车就买自己喜欢的，别人怎么觉得都不重要合适自己就好，以后怎样留给时间证明。

Ⅵ 英朗已入手半年第一次露个脸，各个角度都很漂亮，520我爱你！

买车的时候明确定位买小轿车，直接看过很多种同级别车型比较，大众宝来，现代领动，福特福睿斯，起亚K3，标志308，雪铁龙C4，雪佛兰科鲁泽，常年销量第一第二的朗逸和轩逸直接PK掉，两逸优惠很小也超出了预算，综合比较起来还是英朗性价比最高，主要还是兜里面银两不够[嘻嘻]，最后还是入手19款新英朗1.3T自动互联精英国六版的，这款车外观很漂亮，媳妇第一眼也看中了英朗的外观，全黑的内饰和仪表盘灯光也是非常好看，是我们心目中想要的那一种内饰，发动机虽然是三缸机但是试驾的时候坐在车里面感觉不到有抖动，实际用了半年开起来也是没有什么抖动，就是发动机声音稍微大一点，但是这款车马力大有劲提速快，我是属于激烈驾驶型的那种，长期开的运动模式，手自一体变速箱也非常实用，山区路段可以用手动模式对变速箱比较好，仪表显示油耗几个月都是在7.8没有变过，按加油记录实际油耗在9个左右，首保过后油耗还是没有变低，平时红绿灯起步也是经常第一个冲在最前面那种感觉真的很爽，开启运动模式还有一个好处就是运动模式开启后自动启停就没有用了，也省去了每次上车就要关闭自动启停按键，自动启停确实没有多少作用还费电瓶，自动启停专用电瓶又死贵所以尽量省点用，音箱效果我调的重低音调最大音效很好DJ音乐听起来非常带劲，这个车的配置很丰富，但是我很多功能都还不会用，安吉星和互联功能基本没有用过，语音识别也没有用过，远程操控远程启动都没有用过，平时就是听听歌用一下导航之类的基本操作，天窗就是新车透气的时候打开过几次，后来都没有用过了，自动大灯和胎压监测很实用，后视镜加热下雨天用的也还可以，安全气囊前后都有对驾乘人员有一定的防护作用，ESP功能紧急情况下是可以救命的，定速巡航高速才用得上，上坡辅助我觉得对自动挡用处不大，手动挡容易溜车才用得上，座椅上下前后手动调节用的比较习惯，也能调到舒服的位置，真皮座椅不用再额外花钱买真皮座套了，多功能方向盘很实用，真皮方向盘手感也舒服，电动助力的方向盘转向不是很轻盈但是对我来说轻重比较适中，自动空调用的比较舒服，制冷效果很好，制热的时候也很好，中控台屏幕有点小但是总比没有强，倒车影像很清晰，倒车雷达也比较灵敏，显示屏信息很丰富，屏幕灯光看起来也漂亮，16寸的轮毂看起来有点小，轮胎的胎噪声音也较大，4S店修车师傅说开个1-2万公里后胎噪应该会降低，这个车最大的问题就是异响，很不幸我也中招了，平路没有，就是坑洼路面有咕咚咕咚撞击的异响，听起来也不是很明显，因为不经常走坑洼路面所以首保的时候顺便在4S店各个部位详细的检查了几天才找到异响位置，好在现在异响已排除，4S店修师傅也说了，车是几万个零件组装起来的，每个车开一段时间就可能会有异响，没有修不好的异响，有异响尽管来店里面免费排除，所以大家有异响尽量有时间就去4S店排除，别克售后服务态度还是不错的，爱车就如自己的脸面所以终身免费洗车对我来说很重要，每次上下班要经过4S店，一有时间就拐进店里面免费洗个车干干净净也好看开着心情也舒畅，长期下来也能省不少钱出来加油?，说了这么多整体对英朗这款

半年前喜提新车的图片

晚上的灯光很漂亮

Ⅶ 别克英朗的内饰差吗它的外观怎么样

动力：动力的话起步的时候会有点肉，但是跑起来还是觉得动力比较足，超车什么得完全没问题，我个人对速度这一块没有太过于什么要求，毕竟安全最重要嘛。

操控：操控方面还是挺顺畅的，方向盘很轻而且转向清晰不会有偏差，指哪打哪，刹车也比较灵敏。

油耗：油耗不高，这点让我比较满意，市区里开一下还能维持在7个油的样子

舒适：说到舒适性，就得提一提三缸的抖动，反正我开了一段时间没觉得抖啊，也不知道大家口中的抖动从哪来的；空调也很给力，调到一档温度就迅速降了下来，底盘比较稳，过减速带不觉得颠簸

优点：首先很满意的是英朗的外观，特别是英朗的前脸，这是最让我满意的地方，经过小开馆后，英朗的前脸变得更加帅气与活力，加上全系都有日间行车灯，白天起来很漂亮，其次就是性价比优惠幅度非常大

缺点：英朗这款车跑了500多公里，要说不满意，就是稍微噪音有一点大，就是开快的时候，100码以上，噪音有点大

外观：首先在选择这款车的时候 我也看了好多车型，最终还是被英朗的外观给吸引到了，相对比别款式的车英朗 前脸设计的更加犀利，搭配着耀眼的日行灯更显得这款车的英姿，修长的车身显露处运动的气息，尾部设计更是比上一代时尚，尾灯全LED 设计晚上行驶更加夺目，整个车的外观透露出年轻运动的气息，漂亮。

内饰：内饰相对 来说还是简陋了一点，看起来简单了一点，不过这样显得内饰更加大了一些。材料还是比较环保的，异味也不重。

空间：空间很重要，空间不错，英朗后备箱挺大，能装很多东西，所以这点还是很方便的。买车的时候对比了很多这个价位的车子，感觉还是英朗的空间我最满意，后面做三个人也不会很拥挤，坐人装东西都比较宽敞，手脚能伸展开。

配置：有天窗，自动挡，真皮座椅，外观漂亮。

动力：英朗我们家开的比较温和。没有飙车的习惯，市区开车的话基本是足够的。肯定不能跟跑车比，可是家用完全是可以的。整个动力的输出比较平稳，动力比较充沛，表现还不错。

操控：操控简单，转向灵敏很好把握转弯超车的尺度，而且底盘也比较稳，驾驶起来感觉稳稳当当的，刹车也很平滑，新手也很好开。

油耗：油耗，美系车应该来说是不太省油的，但是并没有传言的那么耗油就对了

舒适：噪音：平时在城市路段基本没什么噪音，关上窗很安静。颠簸感：城市路段基本没有颠簸感，哈哈，除非过减速带会有。座椅：座椅软硬适中，坐着很舒服。

Ⅷ 别克英朗的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：好开省油，家用好选择

缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。

外观：外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物。我这么说就想像无脑水军一样的喜欢

内饰：颜色搭配的也很好看，整车的大气也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。

空间：我185，前排没有任何问题，后排也还不错，但不算宽绰，这车身尺寸正常！

配置：配置应该来说是优秀的了，尤其行车电脑显示屏很高端人性化。

动力：开起来以后还是熟悉感觉

舒适：无论是驾驶的人，还是乘坐的人，感觉都很好。这款车的噪音处理也很好。

优点：看不出有什么突出的优点，宽敞度还可以

缺点：加速时有点肉，耗油吓死人，噪声有点大

外观：尚可

内饰：尚可

空间：空间度还行

配置：还没有全面试用

动力：加速时有些肉

操控：尚可

油耗：油耗高的吓死人，市区跑11.4L，入冬后可能要达到12个油；1.3排量的车，这也太扯了，买小排量买三缸的车为了啥，我不知道6-7个油的说法是怎么来的，我是真的领教了，我这一辈子不想再碰别克了。

舒适：舒适度还可以

Ⅸ 【车主点评:别克英朗 外观运动 内饰漂亮 空间宽敞 价格便宜 性价比高】

#选车理由 因为预算不是很足，刚开始就想选择一款国产车的，偶然一次吃饭听朋友说这款车现在优惠很大，我就记在了心里，去店里一问，果然优惠不小，而且试驾了一番，感觉各方面表现真的很不错，于是就跟家里人说了一下，都表示支持，于是就选择了这款车。#最满意 最满意的肯定就是它的性价比了，别的不说，就价格这方面绝对吸引很多人，十分的厚道，而且从外观到空间表现都非常不错，可以满足日常家用的一切需求，绝对是正确的选择。#最不满意 当然车子都是有好的一面，也有坏的一面，手刹还是机械手刹，现在大部分车子都是电子手刹了，中控屏幕太小，而且功能较少，冷车启动声音有点大，目前就这些，其他问题还没发现。#空间 空间水准不错，前后排的头部间隙很大，可以容纳身材高大的人乘坐，后排的空间值得称赞，虽然中间稍有凸起，不过不影响乘坐，可以忽略不计，后备箱的空间也不错，日常装东西也足够，家用完全没有压力。#外观 前脸中网的小翅膀造型配合车灯设计非常的时尚年轻，侧面的车身线条流畅饱满，简约而不浮夸，尾部设计比较普通，整体看起来非常硬朗，展示出了美系车的美感。#内饰 内饰的设计感还是非常不错的，整体布局非常的合理，颜色搭配的很温馨，看起来也比较上档次，中控台的功能设置合理，用着便利，就是用料比较一般，塑料很多，不过整体效果跟车子的价格还是很符合的。#动力 动力的表现只能说是够用，因为受限于排量，起步非常的揉，只有等速度上来之后才能感受到车子的速度感，急加速超车还是没有问题的，而且换挡也是很平顺，高速行驶开到120以后再踩油门，速度上升的很满意，极限也就到此了，正常的家用还是没问题的。#操控 转向力度比较适中，指向非常准确，没有虚位，刹车力度也能让人很有自信，高速行驶的时候车身还是比较平稳的，安全性还是可以保障的，日常上下班在市区开车还是非常轻松灵活的。#舒适性 座椅材质的软硬度适中，有一定的支撑性，还是非常出色低，除了高转速下发动机的噪音明以外，对其他噪音的控制还是很让人满意的，减震偏硬，路面上的颠簸可以清晰的感受到，整体的表现还是可以接受的。#油耗 这款车的油耗还真的不是很高，平均下来油耗也才7.5，考虑到经常要在市区行驶，这样的表现已经很棒了，我比较满意。