2013款大众捷达改装图片

1. 13款新捷达轮胎改装最宽的

捷达车轮胎的尺寸有两种,除了12款 1.6L前卫版和12款1.6L纪念版是195/50 R15外,其余的是185/60

2. 13款新捷达改装cng急加油车子有明显顿挫感

故障：变来速箱顿挫
分析：电磁阀源损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
在网络上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案

3. 2013款新捷达怎么样

当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。
但大众依专然是大众属。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。
然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。
考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。

4. 13款新捷达，喜欢听歌，想改装一下音响，有必要吗

我跟你有同样一部车,我刚改过音响`不要买漫步者,也不要买博世的,捷达前内置双喇叭换掉,换SONY(4寸)高低音喇容叭就可以了,后置(靠背后掀开枕垫,但要割掉能放下6寸X9寸的喇叭那么大地方)加一对6X9(长X宽)双低音喇叭(也带高低音效果)就完全可以了,但要注意,播放器一定要买DVD```低级播放器带不起来``DVD市场价600到800元的就可以了``SONY(4寸)240元,6X9双低音喇叭400到500元全套下来1200多就搞定了,因为我们的车封闭不严,加了多贵的音响也没进口车那效果,这样就足够震撼你耳膜的了,我建议您这样改装适合您,既经济又实惠.

5. 大众捷达2013款怎么样

外形时尚来优雅，车身匀自称，线条柔和，内饰简洁实用，安全配置丰富，性价比较高，生产工艺成熟，维修保养方便
内饰设计简洁明了，中控台沿用T字设计，按键和功能设置合理，挡位清晰，换挡平顺，顿挫感小；底盘和悬挂调教
软硬适中，拥有一定的操控性和舒适性。

6. 新捷达怎么改装漂亮而且便宜

改装车一般都是按照个人意愿，每个人的想法不一样，所以改的也不一样，但是我建议别改，浪费钱，没有用，而且检车的时候还麻烦。

7. 捷达车新改标识图片

你好，捷达车就是上海大众图标啊，没有重新更改，希望可以帮到你！

8. 新捷达怎么改装最好看

1改装一般是加大，（原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换，胎宽10-20mm换毂必须换胎）为了增加操控性（扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾）这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)
2减小的也有是为了加快起车动力（理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来）
3是为了加大制动卡钳和制动盘（一般都是改过动力，或对自己现有制动效果不满意的）
4et值简单的说et值分正负，负值越大如et-45车轮向外抛出的就越大，（轮距相对也加大，重心高度轴距不变，轮距越大站的越稳，也就是说重心足够低，轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车）（这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂）
5j值也简单的说就是j值越大能安装轮胎的宽度就越大（对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点）
6我一没改动力，二没改制动，改装大轮毂只是为了带劲！（视觉效果）
7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了！锻造虽轻那叫一个贵！至于好坏不用我说了
至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考
我是捷达车原车是14寸et38，j6.5（这个不确定）轮毂，185/60r14的胎。改成16寸et15，j7.5轮毂205/45r16胎也可以改成195/45r16的（优点：这样改重心轴距不变，轮距变大稳了点，扁平胎转弯侧倾小，宽胎抓地好。刹车距离短，由于轮毂重量大会损失动力，凡事两面看，要是轮胎打滑起车也不会快到哪去！说说缺点：大轮毂扁平胎会导致舒适度下降，宽胎导致油耗上升，大坑可能会爆胎）

9. 13款新捷达扶手箱安装好的效果图大全

斯沃德新捷达专用汽车扶手箱