嘉旅塔希提金黑色内饰

『壹』 【车主点评:高尔夫嘉旅一辆非常适合用来旅行的车】

#选车理由 年轻的时候一直有一个四处旅行的梦，但是年轻的时候并没有那个经济基础，现在奔三了又有了家庭和负担。有时候生活的压力真的很大，想四处旅行放松一下心情。正好家里打算换一辆车子，于是我就打算选择一辆以后可能会用到的自驾游车辆，之所以会飘到高尔夫嘉旅，这辆车子也算是一个巧合吧，一开始是打算看SUV的，但是并没有什么合适的车款，价格配置都并不是让我很满意，最后还是看到了这一辆可以说是旅行车的嘉旅，它的空间是它的最大卖点，而且配置也是足够齐全，大众的品质肯定是有保障，价格也是在接受范围之内，并不会太贵，动力方面搭载的是1.6排量的自然吸气式发动机，看起来可能会不够，但是在试驾的时候，它的动力还是非常充沛的，我觉得很惊喜。#最满意 最满意的就是它的空间了，毕竟这辆车的空间才是他的最大卖点，他也并没有让我失望，无论是乘坐空间还是储物空间，都是特别的出色。还有一点就是动力，原来以为1.6排量的自吸式发动机动力会不足，但是没想到它给了我很大的惊喜，动力非常的充沛。#最不满意 这辆车子的内饰方面让我不是很满意，特别是中控那一部分，连个大屏都不舍得给，而且内饰所用的材料也并不是特别的好。#空间 车子的空间肯定是让我非常满意的，毕竟这辆车的最大卖点就是它的空间，无论是乘坐空间还是储物空间都十分的充足，特别是它的储物空间特别的大，想到以后自驾游的时候，空间能放非常多的东西，我就很开心。#外观 内饰方面就有些差劲了，最主要的就是中控那一块特别的老气，而且连个液晶大屏都不舍得给。做工以及用料也是比较的一般。#内饰 车子的动力非常的充沛，1.6排量的自然吸气式发动机所提供的动力还是非常强劲的，并没有网上说的那么不堪。就算是在高速行驶的时候，它的动力也是非常的充沛。#动力 车子的动力非常的充沛，1.6排量的自然吸气式发动机所提供的动力还是非常强劲的，并没有网上说的那么不堪。就算是在高速行驶的时候，它的动力也是非常的充沛。#操控 车子的操控并没有什么难度，它虽然车大，但是我也算是个老司机了，开这种车还算是驾轻就熟。#舒适性 车子的舒适性挺让我满意的，底盘对于震动的过滤非常的不错，每次经过坑洼路面或者减速带的时候震感都不会太明显，而且隔音降噪也是处理的很好。#油耗 这辆车子体型还算大的了，平均百公里油耗也才8.1个油，我觉得非常的满意。

『贰』 高尔夫·嘉旅避免车子进水，记得及时清理这些排水孔呦

现在已经进入多雨的秋季，每逢雨天，是不是一些朋友们总是会抱怨车子进水。要是大雨的时候，车子进水是很难避免的，但要是一般雨水，其实是很难侵害到自己的爱车的，因为汽车设计了多处排水孔，下面为大家介绍下几个排水孔，只有平时注意及时清理，雨天来了我们的爱车也是不怕的。1、天窗排水孔：因为位置的原因，汽车天窗排水孔容易被树叶等堵塞，万一堵塞，雨水可以顺着天窗边缘缝隙流到车内，轻则弄湿车顶饰板，重则导致车厢内全面积水。同时，天窗漏下的雨水会沿着A柱或C柱流到车内地毯上，而车主往往不易觉察，导致内饰发霉甚至车身金属锈蚀。因此，在天窗的四个角落，各设计了一个排水口。2、车门排水孔：一旦在车门内积水，门板内侧薄薄一层的防水膜是无法阻挡大量雨水侵袭的。大量进水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。车门排水口通常位于门板下部，一般每个车门至少有两个。由于其排水孔位置较低，长期行驶在泥泞路面的车辆，排水孔处容易被淤泥封死。3、后备箱排水孔：一般情况下后备箱不会轻易进水，当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时往往需要手动打开后备箱排水口，根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。后备箱排水孔位于备胎坑里面。4、油箱盖排水孔：一般汽车的油箱口开口都是向上的，这样在油箱口的下部就容易积水。为了排水，就在底端装了一个“地漏”。如果这个排水孔被堵住，在雨天就会积存水，潮湿的环境对金属材质的油箱盖、车门板等形成威胁。所以，这个地方也需要及时检查和清理。5、发动机舱排水孔：由于发动机舱是一个相对开放的环境，因此污水、落叶等会顺着风挡玻璃流入发动机舱，设计师则在发动机舱后部、风挡玻璃下沿的位置设计一个挡水隔板，并在隔板的位置设计排水孔。发动机舱排水孔位置基本都处在前风挡雨刷两侧，一般左右各一个。

最后，再次温馨提醒，多雨季节为了自己的爱车，一定要及时清理这些排水孔呦~

『叁』 【车主点评:拥有超高颜值的大众高尔夫嘉旅】

#选车理由 我买车的时候品牌就是确定的，只想选大众车子，感觉身边开大众车子的人比较多，性价比更高一些，另外最开始是在速腾和高尔夫之间纠结的，我觉得速腾的造型有一些老气，所以选择了这台高尔夫嘉旅。#最满意 我喜欢这台车子的外观造型，我觉得特别的时尚，选车的时候对比一下速腾，我觉得速腾造型也还可以，但是没有它时尚。#最不满意 最不满意的应该说是这台车子的噪音问题了，平时在市区开的话，我觉得噪音就有一点明显。#空间 空间可以，这台车子的空间设计的还是挺不错的，我觉得非常合理，前后排的间隔设计的比较大，后排乘坐人员可以轻松翘二郎腿。#外观 我当时最喜欢的就是这台车子的外观了，我觉得给了我一种时尚动感的感觉，我这个年纪开它相对来说更适合一些，开速腾的话有些过于成熟了。#内饰 内饰我觉得表现的挺一般的，主要是大众车子的内饰都差不太多，实用性是有的，但是时尚感不强。#动力 这台车子是1.4t排量的，所以动力并不是特别强劲，起步的时候没有什么爆发力，但是我觉得在市区开的话动力够用就行。#操控 操控手感还是挺不错的，我觉得这台车子最大的优点就是非常好上手，我当时在试驾的时候，不知道为什么，对他就有一种很熟悉的感觉。#舒适性 空间还有座椅设计的我觉得都比较适合家用，减震调教的也可以，虽然过减速带的时候会有一点颠簸，但是也不剧烈，噪音的话也是有一些的。#油耗 作为一台基本上就是在市区出行的车子来说，它的平均油耗表现可以说是非常优秀了，对于8个的平均油耗，我是非常满意的。

『肆』 高尔夫嘉旅和高尔夫有什么区别哪款性价比高

高尔夫和高尔夫嘉旅都是属于大众旗下的汽车，两车价格上也十分相近。是大众旗下的兄弟车型，接下来笔者为大家具体介绍一下两车的区别。

总结

两车其实差别并不大，但是嘉旅的定位更偏向SUV，就功能性和平常家用来说，笔者觉得高尔夫嘉旅的性价比更高，值得购买。

『伍』 家用神车-高尔夫嘉旅

很多人说高尔夫·嘉旅就是升高版的高尔夫，从外观来看，确实如此，前脸和高尔夫的设计如出一辙，比较扁平，简单的进气格栅与两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，并且下方贯穿式的包围还有着一条镀铬点缀，增加了精致感。

高尔夫·嘉旅从侧面来看少了高尔夫那种运动气息，它的长宽高分别为4351mm1807mm1574mm，轴距为2685mm。

高尔夫·嘉旅的尾部看起来还是可以的，比较方正、立体，虽然没有什么特别的地方，但属于耐看的风格，而尾灯与车身很好的结合在一起，内部采用了LED光源，点亮后很好看。

高尔夫·嘉旅的这套内饰，其实还是前几年大众的设计风格，中控台没有什么时尚、新鲜的元素，非常简洁，装配工艺挑不出什么问题来，一大块金属拉丝面板也让深色的内饰不会过于沉闷。

在配置方面，标配了倒车雷达、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、全LED大灯、LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统，到了中高配车型，还配备了前后排头部气帘、膝部气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射等等。

在空间表现方面，高尔夫·嘉旅的后排头顶空间特别宽敞，不会有任何的压抑感，而腿部空间不算特别出色，但也在可以让人满意的水平，不过地板中间有着比较高的凸起，满载的时候会影响到中间乘客的舒适性，另外后备厢的面积中规中矩，好在后排座椅可以放倒，平整度很高，增强了实用性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 高尔夫嘉旅有什么特点值得买吗

这款车的车型抄配置比较丰富。发动袭机有1.6 1.2 和1.4 变速箱有手动档，双离合，和传统手自一体。

1.2这样的小排量增压机，基本就是耍流氓，直接无视就对了。剩下1.4T和1.6两款。没什么好说。 变速箱方面比较有趣，除了乞丐版的手动档之外，其余全都是双离合。 剩下一个“孤儿”搭载了6档手自一体变速箱。

再一看原来是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体的那唯一的一款！ 也是整个车系里，可靠性最好，故障最少，问题最少的一款。再一看，国5排放。心里瞬间凉凉。

『柒』 【车主点评:为了提升生活品质，高尔夫嘉旅是不二选择】

#选车理由 之前开的是一辆比亚迪G3，开了也有七八年了，还是手动挡的特别的不方便，油耗也比较高，就萌生了换车的想法，我想要的车就只有三个条件，一个是手动档，第二个要空间的，第三个动力不差就行，本来是想买速腾的，但是老婆不太喜欢，最终就锁定了嘉旅
#最满意 相比我之前的手动挡的车来说，嘉旅这款不知道好开了多少倍，动力也是非常的充沛，之前的车开起来就感觉特别的累，而且空间上特别的大，我们一家人出门也不会觉得挤，后排还有小桌板，非常的方便
#最不满意 之前的车真的太旧了，现在买的新车怎么看怎么好，要是非说不满意的地方，可能就是内饰风格没有达到我想要的，大部分还是偏塑料
#空间 空间真的是非常大的，老婆很满意，各种的小的储物空间也有设计到，还有后排座位的小桌板，感觉自己在坐高铁
#外观 没有选白色，感觉太普遍了，选择精神还是不错的，虽然看上去不是特别的惊艳，但是比较耐看
#内饰 内饰就比较普通一些，而且感觉用的硬塑料偏多，刚提回来的时候味道也不太好
#动力 动力相比我的旧车来说，那是一个天上一个地下，开车再也不会觉得累了
#操控 感觉嘉旅的操控跟高尔夫并没有什么太大的区别，大部分的辅助系统它都有，而且方向盘比较轻，手感不错
#舒适性 空调效果不错，后排也有独立的出风口，在低速行驶的时候，基本上听不到什么噪音
#油耗 车型也不算太小，但是有这样的油耗还是非常惊喜的，大部分在市区里走，没有红绿灯堵车的情况下，平均七点多

『捌』 为什么说高尔夫·嘉旅是一部不像大众的大众车

拿到的这台嘉旅为2019款1.6L自动纯真型，指导价14.08万元，属车系中的入门级自动挡，对应18款的自动舒适型。

外观方面，2019款全系升级为LED大灯，照射能力、使用寿命都得到了强化，视觉效果也更为细腻。前脸其他细节，如前杠、中网等处也作了调整。1807mm的车身宽度与老款保持一致，不过由于新外观套件起到了拉伸视觉的效果，使车头更显宽大，同时新的设计也提升了风阻系数。

当然入门车型就别奢望车载功能有多丰富了，一切都以“能用”为上。它标配了手动空调、四门一键升窗、电动调节后视镜、电子手刹（带AutoHold功能）等基础功能。车机装置则完全是“70年代”级的，菜单调取繁琐，实体按键未设置直观的图标来作提示，仅与屏幕的所显功能对应，颇有让人去“猜”的意味，行车中操作会相当不便。

组合仪表未采用自发光形式，当光线不足时，需打开示宽灯才可点亮背光照明。这点让我感到诧异，要知道10年前的福克斯就配备了自发光仪表。好在大众并未忘记为嘉旅设置USB外接口、CarPlay/CarLife和蓝牙功能，它们都是当下车辆使用中不可或缺的设备，绝不能省。