A. 即将国产,新一代日产奇骏实车现身,外观、内饰高级感有突破!
在20万级别的SUV车型中,大家的脑海里会首先想到哪几款呢?如本田CR-V、大众途观、丰田RAV4、大众探岳等热门车型多不胜数。而在日系品牌中东风日产奇骏往往会进入消费者的候选之列,即便是这一代奇骏已经到了产品的末期,其仍然保持不错的销售成绩。最大的原因是它相比其他竞品,有着优惠幅度大、空间大、其造型在目前汽车市场上也不算过时,另外,它的四驱系统相比竞品专业,这些是它天生的优势。
不过,随着对手们的更新换代,奇骏的产品力也逐渐力不从心,于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作,作为一款蜕变之作,新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造,采用全新家族式的设计语言,外观、内饰高级感相比现款车型有所突破。下面我们一起了解新一代奇骏,看看它是否有实力后来居上。
动力部分,新款奇骏海外版搭载了日产最新的2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为135kW,最大扭矩为245N·m。预计国产版车型或将搭载与天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机,如果这一假设成真,国产全新奇骏的市场竞争力将会得到很大的提升。据悉,新款奇骏国产版有望在第四季度同步更新。
总之,这次新奇骏算是改头换面了,并且从内到外都已经开始向城市风格转变,这也是吸取老奇骏的经验,回归到了主流城市SUV行列,目前从产品端来看还是很有实力的。
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B. 全新奇骏国产信息曝光:内饰豪华,外观大改
前段时间,笔者发布了海外版全新一代奇骏将于本月在海外上市的消息,得到了众多网友的关注,纷纷询问全新奇骏什么时候可以国产?
结语:全新一代奇骏这次可谓是从里到外的全面升级,不过如果国产后能搭载天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机,相信上市后,新奇骏一定会再次登顶销量冠军。
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C. 外观年轻二十岁!新一代奇骏实车曝光,分体式大灯,内饰全面革新
作为一款销冠车型,日产奇骏无论是在国内还是北美,均是非常畅销的SUV车型。近期,新一代奇骏在北美地区率先上市,总共推出8款车型,售价从25650~36830美元,约合17.4万~25万元人民币。据悉,新车基于日产旗下全新平台打造,并且,日产还将它称之为“最先进车型”。那么,这款车型有何过人之处,通过海外媒体曝光了一组新车实拍图,我们一起去看一看。
动力方面,新车搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为245N·m,传动系统匹配CVT变速箱,并提供前驱和四驱版本。据悉,国产版全新奇骏除了搭载目前的2.5L发动机,中期改款后有望搭载全新1.5T发动机。
另外,得益于升级之后的CMF-C/D平台,新车比老款足足轻了45公斤,在高速并线以及弯道中的驾驶感觉也变得更加灵活。
小结
总的来说,新车在外观、内饰配置均有很大改变,目前从海外版车型来看,动力被认为美中不足,不过,若后续国产化后增加1.5T动力,竞争力也许会进一步提升。据悉,国产全新奇骏将于明年五月份量产、下半年上市,静待它的到来吧。
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D. 新奇骏实车亮相,气场比途达还足!内饰双大屏+大沙发
新奇骏实车亮相,气场比途达还足!内饰双大屏+大沙发
近些年中国汽车市场上流行SUV产品,而日系品牌很早就已经布局了这个领域,最畅销的其实又是紧凑型SUV,这其中的代表产品就是丰田荣放,本田crv,以及日产奇骏。其中日产奇骏这款车的销量表现一直都相当不错,可以说是东风日产合资品牌的销量支柱产品,单月销量基本都在万台以上,而且该车型的尺寸定位比日产逍客大一些,空间表现也非常出色。
问题来了,你觉得全新日产奇骏好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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E. 新一代奇骏设计曝光,换装奔驰发动机,能否借势超越荣放CRV
对于合资SUV市场,相比于前几年百家齐放的状态,如今日系却成为了最为强悍的存在,即使德系推出了一系列新产品之后也很难与之叫阵,上至汉兰达,下至缤智、XR-V,作为国内城市SUV市场元老的日系极为受欢迎。因此日系之间的内部竞争,就成为了重头戏,而相比于已经相继换代的CR-V和荣放,全新一代奇骏也已经跃跃欲试了。
至于大件方面,最新的消息显示,日常将会国产和奔驰联合研发的1.3T涡轮发动机,而这则动向,很可能就是为这全新一代奇骏做准备的,毕竟先比喻之前的2.0L自吸版本,这款动力更加符合政策需求,在性能上也更有优势,此外它还会将采用2.0TVC-TURBO动力,如果引入这款发动机的话,它也将是日系同级中性能最为强悍的存在。而从这些信息来看,你认为奇骏能否成为同级日系SUV中最受欢迎的存在呢?
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F. 新奇骏曝光,外观大气硬派,内饰小提升,保留2.5L或增加1.5T
在紧凑级SUV中,合资车销量与口碑俱佳的几款车型中,绝对少不了奇骏。但是眼看同为日系的丰田本田都在为竞品车型添加新的元素,紧追时代的脚步,而奇骏久未换代便使其显得有点不够看了,好在,奇骏的新一代车型已在海外上市。
动力上,海外版新车搭载的是一台2.5L自吸式发动机,最大马力为181PS,数据比起现款还稍微弱了一些,传动上依旧匹配CVT无级变速箱。虽然这一套动力系统已经足够成熟,但确实不够讨喜,自吸式发动机虽更为平顺却无法代替涡轮增压带来的刺激感。值得一提的是,2.5L车型配备四驱系统。新一代的国产版车型并未公布具体动力参数,届时或将在此基础上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸发动机动力系统。
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G. 全新一代日产奇骏设计专利图曝光,外观内饰均有升级
近日,海外媒体曝光了一组疑似全新日产奇骏的设计专利图。从专利图上看,全新日产奇骏采用日产家族最新的“V-motion”前脸,外观效果会更加有活力。车身侧面造型与现款大致保持一致,不同的是新款车型把后视镜移到了车门位置,对于视野盲区有进一步优化。新车尾灯也将采用更为犀利的造型设计。
小编总结:“我的未来不是梦”这句歌词不光在我们心中回荡,汽车厂商也用实际行动在推进未来科技的到来。像奇骏这样更偏向于城市SUV定位的车型,外观更漂亮、犀利;内饰更富有科技感将会是未来的主流趋势,可以看到新一代奇骏正向着这个方向发展,期待新车上市具体的表现吧。
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H. 全新一代奇骏海外实拍,外观霸气/内饰眼前一亮,搭载2.5L引擎
作为全球市场热销的几款SUV车型之一,奇骏的产品力备受认可,即便目前处于产品生涯末期,在国内市场依然能保持过万的销量。但随着老对手本田CR-V和丰田RAV4完成换代,奇骏也在与其竞争中逐渐失去优势,从八月份与老对手CR-V相差五千多辆的销量就能体现出来。对于日产而言,肯定是不满足现状。所以自前不久爆出全新一代奇骏明年五月国内量产后,如今海外的实车也是陆续到店。
结语:现款奇骏于2014年引进国内,到现在已经征战了六年。面对已经完成换代的CR-V和RAV4,无论是媒体还是网友都在为日产而感到着急,好在,全新一代奇骏也即将到来,从目前看到的实车来说,外观和内饰变得更加时尚和更有科技感,特别是内饰,让人眼前一亮,但动力方面并没有给到大家太多的惊喜,虽然有报道说会搭载1.5T涡轮增压发动机,但笔者认为继续沿用现款的动力组合的几率更大。
无论怎样,新款即将到来,即便是最终没有换装涡轮增压发动机,就凭这时尚的外观和内饰以及积累起来的良好口碑,应该也能吸引更多年轻消费者去选择。
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I. 新一代奇骏实拍!外观内饰大升级,2.5L动力不变,还买啥CR-V
近几年,SUV在国内的热度一直都比较高,得到了众多国内消费者的青睐,相比轿车,SUV车型拥有着更大的尺寸空间,承载能力更加出色,迎合了二胎政策的需求,为此,很多车企都把发展重点放到了SUV领域上,目前来看,竞争激烈的当属紧凑级SUV了,像探岳、途岳、CR-V、RAV4、奇骏等都是市面上热卖的合资紧凑级SUV,相比其它车型,奇骏的表现要显得传统老气很多,而为了紧跟当前发展的潮流,奇骏也迎来了换代,目前新车已经在海外亮相。
从曝光的动力来看,新款奇骏将会继续搭载现款那台2.5L自吸发动机,传动系统匹配CVT变速箱,最大功率为135kW,峰值扭矩为245N·m,配备四驱系统可选,并且满足了国六排放,至于是否搭载天籁那台2.0T可变压缩比发动机,目前还没有明确消息。新款奇骏在外观和内饰的提升上非常明显,主流的表现展现出了比较强的竞争力,为其上市的大卖奠定了良好的基础。关于新款奇骏,大家还有什么想要说的?
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J. 新一代奇骏设计曝光,日系中首搭液晶仪表
奇骏是日产旗下的一款紧凑型SUV,也是中国市场的主销车型。日前,从海外媒体获得了一组全新奇骏的路试谍照,新车在外观方面借鉴了日产Xmotion概念车,同时内饰也进行全面升级,有望将于2021年上市。
内饰部分,最引人瞩目的就是中央的多媒体屏幕,采用的是一种悬浮式设计,仪表也变成大尺寸的全液晶仪表盘。空调控制面板的设计,跟全新天籁的风格很像,采用了物理按键、旋钮控制、液晶显示等设计。此外,新车还配备了时下主流的电子挡把,档把后方配有电子手刹+AUTOHOLD功能。
在动力方面,它提供了2.5L自然吸气发动机或2.0L可变压缩比涡轮增压发动机。在驱动形式方面,可选择四轮驱动系统。
对于本就优秀的奇骏来说,这一次的改变影响深远,只是不知道是否又有消费者认为奇骏的动力大了呢?偏向运动的奇骏,你会入手吗?
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