路特斯升级内饰

❶ 路特斯全新跑车Type 131谍照曝光 可能搭载吉利动力系统

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来路特斯Type131的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：路特斯是一个十分经典的英国跑车品牌，但是在中国市场的知名度并不高。不过在被吉利收购之后，路特斯呈现出了全新的姿态，有望成为与沃尔沃相同的“新中国品牌”。

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❷ 路特斯也玩起MINI风，但新车内饰极简，还是不好惹

为了向品牌悠久的参赛历史致敬，英国跑车品牌路特斯于日前宣布，将限量生产共 100 辆、拥有 4 种专属车身涂装的 Elise Classic Heritage Edition，每辆的英国当地售价为 46,250 英镑、较 Elise Sport 220 多出 6,350 英镑。
以 Elise Sport 220 为基础所开发的 Elise Classic Heritage Edition，外观方面除了可选 4 种专属的车身涂装外、且可选配轻量化锻造轮圈外，与标准车型并没有太大的不同；内饰方面、Elise Classic Heritage Edition 则是直接将 Elise Sport 220 的音响、空调、黑色地毯与巡航系统等选用配备，改列入标配清单之中，且座椅椅面、车门饰板与排档座的配色，将与车身外观相互呼应，并于仪表板上镶有专属的限量车型铭牌。
至于独特的车身涂装方面，黑色搭配金色的设计，很明显地是向 1972 年拿下５场 F1 单站胜利的路特斯Type 72D 赛车致敬，红色为主、搭配白色与金色的设计，则是呼应 1968 年的路特斯Type 49B 赛车。
另外两款同样是以蓝色为车身主色，各自搭配红色/银色与白色烤漆饰线的车型，则是分别用来纪念 1980 年路特斯Type 81 赛车，以及向已故的 Sir Stirling Moss 所驾驶过的 1960 年路特斯Type 18 赛车致意，
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❸ 路特斯Evora GT410跑车降价升配置，也开始玩性价比

Lotus这个品牌非常小众，在国内的保有量也很少。了解它的朋友们都知道，Lotus追求极致的轻量化和赛道化，因此在它的身上你找不到一切与驾驶无关的配置。近日，Lotus发布了Evora的新版本——GT410，作为该系列的第二款车型，它将与EvoraGT410Sport一起销售。

动力方面，新车配备了3.5升增压V6发动机，配备410bhp的功率和295lb-ft（400Nm）的扭矩。使用GT410的六速手动变速箱，足以在4.1秒内从静止状态加速至60mph（96km/h），然后达到最高时速186mph（300km/h），尽管更轻运动模式稍快一些（3.9秒内0-60英里/小时）。这两款车也都配备了六速自动变速箱，但这会使最高时速降低了12mph（19km/h）。

总的来说，莲花EvoraGT410的诞生毫无疑问是为了迎合日常驾驶的消费者，而Sport车款则面向钟情于赛道日的车迷朋友们。

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❹ 宝马Z4、保时捷Boxster、路特斯Elise R哪个好

各有千秋哇，实际点保时捷Boxster得了，Z4多少有点娘，elise这个····除非你无比爱车，而且这车买来纯粹是为了开着玩的，要不然估计看一眼那个内饰就基本崩溃了，它动力也不差啊，别只看排量和马力，看看车重，这车八百公斤也就只有Z4一半那么重，算算马力推重比性能相当不错，而且重量轻刹车啊过弯时候离心力啊啥的都小的多，而且没转向助力感觉应该更直接···心里是喜欢elise，但是你得受得了手动空调单碟cd一切娱乐系统啥啥都没有，座椅手动调节，座舱直接都是金属露在外面·····你说你是个超跑迷，其实这里最接近超跑的还真就只有elise，比那两辆车轻七百多公斤，扔掉的那些舒适配置娱乐设备只是为了更好的驾驶表现，要不然你以为捷达都有转向助力难道英国莲花工程师就不会用吗，重量轻可比马力大有用得多。话说改车，个人浅见，我觉的如果不是有钱到拿去给副厂改的话还是别自己瞎鼓捣了，除非你觉得那些改车的技术比人原厂工程师强。本来车辆平台底盘技术发动机铸造啥啥的都只是民用车标准，怎么改？车身全加焊装支撑杆底盘加固发动机曲轴连杆气门活塞活塞环离合器片变速箱齿轮传动轴从头到尾全换，悬挂全换再改活塞卡前后通风盘轮胎换半热熔？做不到就别折腾着改车了，那不是改那是毁呢，真心想改就把车后排座椅等等一切多余负重都扔了吧，本来人家一个普普通通的人非得打激素让去跑马拉松，作死呢吗不是。elise这车保有量巨少，后期保养啥的都不知道是个啥情况，而且发动机是机械增压，按理说故障率和寿命都比涡轮增压的好，而且没有涡轮增压那个迟滞的毛病，但是这种小排量机械增压···哇靠，总是是各种未知呀，买这车你得莫大的勇气·····该说的都说了，前俩没啥好说的，大街上都有，而且各方面参数跟同级的有个参考对比，没啥可说的。elise北京有个店，真想买去看看真车再说呗，不知道给不给试驾。最后，祝你买到中意的车，每辆车都有自己的不同之处，啥好不好的看你自己感受了，好不好是别人看的，喜不喜欢是自己的事儿毕竟车是你开。

❺ 莲花汽车怎么样

莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花汽车具有丰富的经验和专业的技能，莲花汽车最新上市的莲花L5。

Sportback运动轿跑车作为都市轿跑，可算是韵味十足，莲花汽车在操控性能、动力性以及舒适性方面都表现很出色，是一部值得购买的好车。

莲花汽车在操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求，莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数，增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。

而在优势“底盘科技”技术方面，采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。

(5)路特斯升级内饰扩展阅读：

莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N．m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km／h，操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊、预紧安全带、博世ABS＋EBD、倒车雷达等安全配置。

同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。年款类型车型名称新车指导价排量变速器。

❻ 最后的告别 路特斯推出Elise/Exige Final Editions

每两Exige Cup 430 Final Edition均配备赛车级碳纤维板，包括前分流器，前检修板，车顶，扩散器围板，更大的进气侧舱罩，一体式后挡板和源自赛车的尾翼。除了标准的可调式Nitron减震器外，Exige Cup 430 Final Edition还配备了Eibach可调式前后防倾杆和一套Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎，四活塞AP Racing刹车和高流量钛合金排气系统。

❼ 致敬经典！路特斯Elise发布限量版车型！

不是什么车都能出特别版
当一款车型发布了很多特别版和限量款的时候，证明这辆车在这个车企很快就要换车型了，而且不会在大规模的生产，进而是这辆车变成限量款在赚一次钱，但并不是每一款车都能成为限量款，必须是这款车拥有众多粉丝和特别畅销的情况下才行，而且这辆车不能是平常大家众多的平民款家用车，因为没人喜欢拿高价买一款很普通的家用车，不然的话撑不了场子，
路特斯发布4款特别版跑车
如果想让一台车出特别款，这辆车必须做到让车迷们心心念旧而且还要有自己的特色和个性或者是把某个领域做到了极致，不然要是没点故事就做出了特别版的车型，除非是这家车企拥有久远的历史不然这款车注定失败，但有一家公司的车放在平时卖的就不是很好，比如说路特斯这个车，这家企业其实就是把操控做到极致然后再轻量化，轻量化到内饰看不到任何装饰，让你体验的就是纯粹的开车快感，近日，我们从海外获悉，路特斯Elise发布了最新的4款限量版车型，它们每一个都有着丰富且考究的色彩搭配，似乎在向该品牌成功的赛车历史致敬。
致敬与车身颜色搭配
外部颜色方面，这四款限量车型分别由黑色和金色;红色、白色和金色，蓝色，红色和银色;还有蓝色和白色共4种搭配组成，其中黑色和金色的搭配参考了著名的路特斯72型单座赛车的涂装，埃默森?菲蒂帕尔迪曾驾驶该车辆在1972年f1赛季中五次获胜，红色、白色和金色的搭配呼应了格雷厄姆?希尔1968年所驾驶的49B型赛车，而蓝色、红色和银色则是受到奈杰尔?曼塞尔、埃利奥?德?安吉利斯和马里奥?安德烈蒂驾驶的1980年莲花81型赛车的启发，第4款路特斯Elise选择了蓝色和白色的搭配，这是对1960年路特斯18型设计的致敬，60年前它是第一辆获得一级方程式胜利的路特斯赛车，这要归功于已故的斯特灵?莫斯爵士在摩纳哥大奖赛上的贡献，除了它们独特的配色方案，世界各地的赛车迷们一眼就能认出来，每辆车的仪表盘上都有一个专属的编号，其标明了该车的生产日期。据悉，这一车型将会限量100台，至于不同配色的最终数量取决于客户的需求。
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❽ 路特斯发布亲民版跑车，价格更低配置更高，Evora GT410了解一下

动力方面新车搭载来自丰田的2GR系列3.5升V6机械增压发动机，最大功率416马力，最大扭矩420牛米，配6AT变速箱，百公里加速仅4.1秒。

注：GT410Sports车型百公里加速3.9秒。

目前EvoraGT410Sport的车型在国内可以买到，在售价为97.2万元，按照吉利的个性，这款日常版极有可能会在不久正式引进。

喜欢跑车的老铁，不妨看看它。

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