① 凌渡大众的图片。
② 大众凌渡怎么样
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,而车身尺寸也的确如此,凌渡车身宽度达到1826mm,已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当,远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似cc的流线型车身,高度仅为1425mm,这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定,从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。
内饰方面:凌渡配有t型中控台,中控台显示屏集成mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
动力配置方面,并没有先前宣称的2.0tsi动力,高配车型采用的是全新的第三代ea888系列1.8tsi发动机,最大功率是132kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代ea888系列1.8tsi发动机,峰值参数分别为118kw/5000-6200rpm和250nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双vvt、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0tsi机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代ea888系列的1.8tsi发动机引入国内市场。
同时与这款全新发动机匹配的也是全新的dq380双离合变速器,采用了7速湿式dsg...上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,而车身尺寸也的确如此,凌渡车身宽度达到1826mm,已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当,远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似cc的流线型车身,高度仅为1425mm,这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定,从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。
内饰方面:凌渡配有t型中控台,中控台显示屏集成mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
动力配置方面,并没有先前宣称的2.0tsi动力,高配车型采用的是全新的第三代ea888系列1.8tsi发动机,最大功率是132kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代ea888系列1.8tsi发动机,峰值参数分别为118kw/5000-6200rpm和250nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双vvt、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0tsi机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代ea888系列的1.8tsi发动机引入国内市场。
同时与这款全新发动机匹配的也是全新的dq380双离合变速器,采用了7速湿式dsg,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4tsi发动机,和一汽大众第七代高尔夫相同的ea211系列发动机,其中1.4tsi低功率版最大功率是96kw/5000rpm、最大扭矩是220nm/1750-3500rpm;1.4tsi高功率版最大功率是110kw/5000rpm、最大扭矩是250nm/1700-3000rpm。两款1.4tsi发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
③ 上汽大众凌渡什么档次
这位楼主,你好。来上汽大自众凌渡是上汽大众旗下的,但是要说起主打系列却不是这样的,上汽大众旗下有人多的系列,凌渡是比较火热的一个系列品牌之一。凌渡说起来在消费者群体中还是比较受欢迎的,因为本身就定位的高端车型,所以不管是在车的制作还是外形又或者在车的内饰上,都是花了很大心思的。不仅如此,这款车在动力系统上也是搭载了2.0的涡旋发动机。算是上汽大众旗下比较注重的高端车系列之一了,这个系列的车售价大概都在30万左右。这就是我知道的,希望对你有帮助。
④ 大众凌渡两厢图片及报价
貌似上汽并未有过消息推出两厢版本凌渡 三厢车型刚刚在成都车展首发
⑤ 大众凌渡有什么优缺点
凌渡是上汽大众打造的精品紧凑级轿车,2015年上市时,定位为“宽体奢适轿跑”,售价在普通品牌当中偏高。到2018年中期改款以后,官方指导价为14.59万元-20.19万元,最低配是1.4T低功率手动版,作用是拉低入门售价,而1.4T高功版要到次顶配才有,售价已经达到18.49万元,定位依旧在同级当中偏高,反观大众高尔夫,1.4T高功版官方指导价也不过15.69万元。
现款凌渡在动力总成方面没有太多选择,除去17款有一个2.0T以外,就只留下了1.4T高低功率两个版本,最低配车型搭配 手动变速箱,其余则是DQ200 7速干式双离合。驾驶层面并没有轿跑那种运动感,现款剩下的1.4T车型只是一款普通家轿,换挡速度和平顺性更像高尔夫,而不像奥迪A3那种干脆利落。方向盘和转向之间缺乏沟通感,这也符合家用定位,在中低速转弯变线很自如,但是方向盘和车轮之间总感觉反应慢一拍,指向性不太明确。
凌渡现款全系标配LED大灯、LED尾灯、LED日行灯,支持CarPlay、Car Life手机互联,这也是为数不多的优势了。内饰方面,凌渡也延续了大众集团高低配差距特别明显的传统,中低配车型在内饰用料、屏幕尺寸方面都会比高配车型差很多,只有到顶配车型才会有9.2英寸的触控屏和液晶仪表。以这个价位来说,凌渡在内饰方面并没有比同级更有优势。
适用性方面,凌渡的短板有点过于明显。它的后排腿部空间非常紧凑,而且后排头部空间也很局促,令人感到压抑,这和它后排的靠背角度过于直立有关——如此直立的靠背,长途舒适性自然也非常差。凌渡的后排中间座椅几乎是不能坐成年人的,这个方面它比同门轿跑大众CC都还要差很多。而且凌渡的前排座椅也偏硬,开长途会感到不舒服,此外它的支撑脚休息踏板的位置也过于靠后,可能会导致休息的左脚比开车的右脚还要累。总之这辆车在舒适性和人机工程方面,在同级的“性能车”当中,可能也是最差的。
凌渡和其他使用EA211搭配DQ200的车型一样,故障主要出现在变速箱上,会有几率出现异响和顿挫问题,2015款车型出现了因为使用劣质隔音棉导致车内异味的问题,购入新车时请多加留意。
安全方面,凌渡作为中国自主设计且仅供中国市场的车型,目前还缺乏充分的碰撞测试数据,不过同样使用MQB平台,车身尺寸相近的奥迪A3在2015年曾获得C-NCAP五星评价,以此为参考,凌渡的成绩并不会相差太多。
⑥ 上汽大众凌渡这款车怎么样
在我们选择买车的时候,“超好的性价比”已经成为我们选择的标准,这种看似明智其实是步步妥协,我当时买车的时候也是如此。当初,本是打算买一辆朗逸就行了,到了4s店才发现,新款朗逸车价没有优惠,现车很少。正在犹豫之际,服务人员给我们推荐了凌渡,因为是刚刚上市,说实话我还没有关注这款车,其年轻的外观深深吸引了我。加上同事的推荐,硬是买了下来。由于囊中羞涩,就选择了1.4T280自动低配版,可以说已经大大超出我的预算了。到今天车已经行驶了52900多公里,可以说整体表现还不错。
首先,凌渡以其近于CC的外观设计,加上扁平的车身,特显年轻化。车身尾门的设计简洁大方,有种迈腾的感觉,整车充满了运动感。轮胎规格是225/50 R17,正是由于轮胎的设计和较低的地盘,让车辆发挥出了出色的性能,高速转弯时毫无压力。
在内饰方面,设计的简洁时尚,是一贯的大众风格。中控台采用软性材质覆盖,触感很不错,由于我购买的内饰是米白色,特别漂亮,但却容易脏,不好清理。特别要提的一点就是他的丹拿音响,音质是一般车无法比拟的,车内氛围灯也更彰显了他的运动感。空间上,前排空间更为舒适,但是到了后排就比较急促了,长时间乘坐会感到压抑不舒服。后背厢非常规整,地板也足够平坦,空间足够大,可以很方便的在日常使用中存放行李。
在动力方面,我买的是1.4TSI版的,动力足够用了,尤其在城市道路或者高速上,加速感特别带劲,推背感明显,让驾驶者充满了乐趣和激情。在制动方面也是杠杠的,这都得益于出色的轮胎,目前没有出现啥问题。首保和二保是在4S店保养的,其余的都是自己换机油滤芯,我用的是灰壳,都不存在问题。
总之,如果你想体验跑车的感觉又没有足够的资金的话,凌度将是你最好的选择,日常使用完全没有问题,这车可真不是说说的。欢迎大家留言评论交流。
⑦ 大众零度报价及图片
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,而车身尺寸也的确如此,凌渡车身宽度达到1826mm,已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当,远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身,高度仅为1425mm,这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定,从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。动力配置方面,并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器,采用了7速湿式DSG,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机,和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机,其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm;1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。http://car.bitauto.com/ling/pei/这有报价表,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。谢谢!
⑧ 大众凌渡长宽高是多少
大众凌渡官方公布宽度1826mm,高度1425mm,长度在4599mm。
拓展资料:
凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成版都车展推出的一权款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为"首款宽体轿跑车",其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性,前脸宽体的设计更显霸气,最酷炫的国产大众车了,油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的。车里非常安静,隔音处理很好,车门很沉,很有质感。丹拿的音响,展现出很好的音质空调、座椅、驾乘空间、音响这几项,表示都比较满意的车主超过五成,“音响”的不满意度还不到一成,抱怨略多的“座椅”,不满意度也只有两成多。另外,特别要提及凌渡这款车型的车内异味处理能力,仅有8.00%的车主反映了新车异味的问题,与历次调查相比,这一比例相当低,可以说明上汽大众在内饰选材、用料方面经过了严格的把关。