Ⅰ 奇瑞a5这车怎么样
奇瑞A5
系列目前共有两款车型,一个是,一个是A516,都是标配奇瑞自主研发的ACTECO发动机的车型,一个是2.0升1.6升的,是目前国内技术水平最高的发动机之一,和进口机都有一比。
优点:作为自主品牌汽车,性价比很高,很实用,也很实惠。外观优雅、内饰精细,发动机动力强劲、油耗较省,配置水平非常高,性价比出色,是一款很值得买的产品。另外
奇瑞汽车
是自主品牌轿车厂商
三巨头
之一(奇瑞、
华晨
、吉利),知名度较高,汽车产品线丰富,质量还是不错的,值得购买。
缺点:内饰虽然设计得不错,但材质不够好。品牌推广力度不够,让大家总觉得自主品牌车就是便宜车,其实这是不对的。
8万元左右的车,除了奇瑞A5以外,还有一款车很值得买,就是华晨
骏捷
1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一,骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念,意大利乔治亚罗设计的车身,使用
保时捷
设计的底盘,发动机是三菱的4G93
1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼,发动机虽然技术不新,但经久耐用,是一款很实用的产品,内饰设计很不错,但依然和A5一样,有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲,底盘调校得很出色,操控感非常好,配置水平也相当高,性价比更突出。另外和
华晨宝马
共线生产、涂装、质检,品质相当的不错,质量有保障。车价8.98万元,比A5稍高,但你一看就知道两辆车的区别了,可以参考一下。
Ⅱ 我的奇瑞A515内饰的问题
可以去4S店里做下检查,因为现在还在质保期内,是免费的,因为你说的黑色发霉点我没看见,去检查一下也放心了,怕万一是车子顶篷漏水就不好了。
Ⅲ 哪位买了奇瑞A5,这款车怎么样介绍一下,谢谢了。
奇瑞A5系列目前共有两款车型,一个是A520,一个是A516,都是标配奇瑞自主研发的ACTECO发动机的车型,一个是2.0升1.6升的,是目前国内技术水平最高的发动机之一,和进口机都有一比。
优点:作为自主品牌汽车,性价比很高,很实用,也很实惠。外观优雅、内饰精细,发动机动力强劲、油耗较省,配置水平非常高,性价比出色,是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一(奇瑞、华晨、吉利),知名度较高,汽车产品线丰富,质量还是不错的,值得购买。
缺点:内饰虽然设计得不错,但材质不够好。品牌推广力度不够,让大家总觉得自主品牌车就是便宜车,其实这是不对的。
8万元左右的车,除了奇瑞A5以外,还有一款车很值得买,就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一,骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念,意大利乔治亚罗设计的车身,使用保时捷设计的底盘,发动机是三菱的4G93
1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼,发动机虽然技术不新,但经久耐用,是一款很实用的产品,内饰设计很不错,但依然和A5一样,有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲,底盘调校得很出色,操控感非常好,配置水平也相当高,性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检,品质相当的不错,质量有保障。车价8.98万元,比A5稍高,但你一看就知道两辆车的区别了,可以参考一下。
Ⅳ 奇瑞A5的车型介绍
奇瑞A5的目标人群是通过奋斗取得初步成功的新一代自主创业群体,以及在企事业中高层就职的技术人员,他们的共同特点是:事业初有成就,拥有美好未来,正处于事业发展的第一个高峰,对生活的追求逐步趋向多元化,“激扬我生活”准确地反映了其人生状态。通过“更气派、更强劲、更科技、更省油、更安全”的特点,奇瑞A5为消费者带来一种更时尚、更健康的成功价值取向。
A5是一款完全不同于以往设计风格的新车——时尚气派的外观设计,流畅而富于动感的线条,前脸动感圆润的曲线造型,沿袭欧洲流行的“Sky-line天穹”顶部曲线,极富视觉冲击力。即使撇开外观不谈,A520内在的品质也足以动人心弦,“同步天下,独步中国”的奇瑞ACTECO 2.0L发动机,世界领先的莲花底盘技术和激光焊接技术,四气囊、ABS+EBD等众多安全装置,由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的全时车载电子管家系统等,使奇瑞A5的科技感达到全新高度。2.0升发动机百公里仅8.5L综合油耗,达到欧Ⅲ标准并可以升级欧IV标准的尾气排放,也让它的节能环保性能非常突出。林林总总,无处不在昭示着奇瑞“更安全、更节能、更环保”的企业理念。 奇瑞在节能环保方面还使用了国际领先的“绿色”技术——发动机无空转系统,在国内它被奇瑞首度
应用在奇瑞A5 BSG这款车上。这项在国外被称为“Stop and Go”的技术,当车辆在红灯亮起的路口停稳后,将挡杆推入空挡并松开离合器,“Stop and Go”系统就会自动关闭发动机。当再次踩下离合器的时候,发动机又会重新启动。在红绿灯设置密集的道路上,无空转系统的节油效果最为显著。 A5的安全系统可谓非常全面、细致。主动安全方面, A5系列提供了“ABS+EBD+4轮碟刹”三大配置;被动安全方面,则包括“B级车超大底盘+加长前车身吸能缓冲区+吸能方向盘柱+预紧式安全带+4气囊+侧围全钢防撞杆”六大装备,还采取中高级轿车领先的串行CAN-BUS局域网络控制器,使奇瑞A5的科技感达到全新高度。
A5系列是奇瑞第一部全自主研发新车,也可能是中国现代轿车史上最为彻底的自主研发轿车(全自主项目包括外形、内饰以及发动机),说A5代表了中国人目前自主研发轿车的最高水平也不为过。虽然还有一些不成熟,我们仍要对这部自主车型抱有一份宽容心,理解它。懂得欣赏、理解和宽容,是买这部车的正确心态。 车 型 排 量 官方报价 排放标准
奇瑞A516豪华型 1.6L 7.78 万元欧3
奇瑞A516舒适型 1.6L 7.38 万元欧3
奇瑞A516实力型 1.6L 6.98 万元欧3
奇瑞A520华贵型 2.0L 10.58万元欧3
奇瑞A520精英型 2.0L 9.58万元欧3
奇瑞A520标准型 2.0L 8.8888万元欧3
Ⅳ 奇瑞A5汽车图片及介绍
网络汽车
Ⅵ 谁知道奇瑞A5有什么优点和缺点
用车感受:始终认为奇瑞A520华贵型这款车,有三大优点:内部宽敞、外观大版气,经济实惠。在坛子里常权常看到关于A5屁股的问题,其实习惯了觉得还可以,我比较喜欢该车的前脸,背影其实业很好看,很有小PST的感觉。
Ⅶ 真正了解奇瑞A5的进
我常开,我觉得还是不错的。我哥就有一辆。怎么说呢?想到哪说到哪吧。专1.6的发动机在5档上超车还属是比较费劲的,其余的档位还行。后减震明显偏硬,轧个坑或包没有伊兰特舒服。后屁股我是怎么看也不顺眼,前座头部空间比较局促(我1米62),把座椅向后调的话,腿和离合离离的有点远。中控台不显高档而且占空间比较大,发动机噪声比较大,(在外听,倒不影响里面)中控内饰比较保守。好处:前脸可以,发动机比较省油,我开车比较温和吧,一般不超过7.5升。发动机还是比较先进的,后排空间较宽敞,性价比比较高,配置比较高,高速稳定性还是不错的,大概这和车身较重有关,刹车灵敏,操控还可以,隔音较好,内饰还行,就是没有合资车的精细。由于坐姿较高,我觉得开起来特别的舒服,视野开阔,有利于安全。总体来说我还是比较欣赏A5的,毕竟价位在那里,不能要求太多。车到现在有1年了,跑了1万5了,除了换了个转向灯泡外,没有任何改动,小毛病也没有,我觉得还可以,是不是适合你,那就靠你的眼光了,萝卜白菜各有所爱么!呵呵