① 老款丰田威驰改装
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② 丰田威驰改装,集竞技和姿态风格于一身
丰田(Toyota)威驰(Vios)在中国大陆甚至邻近的港澳地区,命运真的是挺不济的,不单只是改装孤儿,可以算是冷门车了,究其原因是有飞度GK5和锋范等性价比高的热门车型出现,而且威驰在宣传上也不见得下了多大的功夫,但如果小众车型能认真地改起来会不会比其他热门车型显得更特别?
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③ 有没有人改装个丰田威驰啊能不能详细介绍下,最好能配上各个部件的...
我觉得没啥可改的:悬挂软,最多加个顶巴,外观贴点拉花,轮胎不建议改,毕竟有匹配问题,而且轮胎也很重要。排气更没必要,装俩管好像NB,但是排量也就在那里摆着。最重要的是,改了后年审未必能过。
④ 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗
油耗:我的威驰从购车到现在开了45000多公里,基本是城郊乡镇道路上下班用车;现在乡镇道路相当平整和宽敞,上下班用车大概在百公里油耗为5.7L;每个周末会进城游玩,城市路况油耗要高一点,百公里油耗为6.5L;一年中会跑几趟长途高速,百公里油耗为5.5L;综合三年多的平均数,我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右;我对我的威驰油耗非常满意。
保养:我的威驰已经经过六次保养了,全部在4S保养,除了前两次是免费的,后面四次都是自带机油在4S保养;丰田4S保养价格很透明化,保养也很专业,我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯;由于自带机油,4S就收工时费和机油滤芯费用;每次花费在160元左右(不包括机油),相对于4S的价格,在外面汽修店保养价格肯定低一点;
但是4S的技术更专业,再则费用也不相差太大,我觉得还是在4S店保养更靠谱。
售后:丰田的售后服务还是很到位的,有过几次回访;至于其它维修售后服务情况,因为我的小威没有出现过任何问题,所以没有涉及,不做评论。
操控方面:威驰是一款非常好开的小车,它的油门、转向、刹车等都很轻;动力输出顺畅,很容易上手操作;威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如,油门响应非常灵敏,非常适合城市或者上下班代步;受限于1.5L发动机的排量,小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了,发动机转速偏高,也带来不少噪音;不过同级别车型也基本如此;满足正常使用绝对没有问题。
威驰总结: 小威作为一款丰田入门级车型,延续丰田车的优良品质,好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点;虽然它也有一些小缺陷,整体还是很均衡出色的,它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴,看似平淡。味道却不错。
⑤ 丰田威驰怎么改装好看
如果各位是追求速度至上的话,那只有两个办法加涡轮和换发动机。小编认为回加涡轮耗费的时间答比较长,而且调不好的话不仅动力上没有太多的提升不说,很有可能会调暴机器。再来说说换机器,这道是有质的飞跃,要换就要换成4A-GE。
⑥ 丰田威驰的改装可以吗
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度:如果事先未经过内交通管理部门的批准容,改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为,原则上不被允许。
2、技术角度:对于发动机的增压改装,绝不是安个涡轮就完事的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改装涡轮增压装置,而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压,比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的。此外,一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配,这些车也最好不改,因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此,不经过考量地改装涡轮增压,即使短时间内能提升一些动力,但也只是在榨干发动机今后的寿命,十分不可取。
⑦ 14款丰田威驰内饰有甚么色
楼主,全新威驰的内饰有两种,上深色下浅色,或全是深色的。
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⑧ 威驰内饰开可以改装吗
关键还是要看你改装什么了,一般不太建议改动太多的,原厂的东西还是更好点的。
⑨ 丰田威驰内饰如何改装,威驰内饰改装图片
为威驰改装内饰有必要遵循以下几点。1、协调。饰品颜色必须和汽车的颜色内相协调,不可盲目容追求高品位、高价位,以免弄巧成拙。比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。否则容易给人一种不协调的感觉。2、实用。根据车内空间的大小,尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物,如茶杯架、香水瓶、储物盒等。3、整洁。车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序,给人一种整齐划一、自在清爽的感觉。4、安全。车内饰品绝不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全,如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重,后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。5、舒适。车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观。车内空间不大,因而香水的味道不宜太浓,最好清新自然一些。
转自:车主指南