老款奔驰c200内饰

『壹』 奔驰C级内饰曝光 设计变化很大

作者：杜安迪
虽然奔驰C级价格坚挺，但在宝马3系、奥迪A4L的较量中它并没有吃亏，这也侧面印证了奔驰C级在消费者心中的地位。有不少朋友和我提起过，之所以购买一台奔驰C级，主要是喜欢它的设计，尤其是内饰设计，虽然仅仅是一台中型车，但奔驰的豪华感仍然显而易见。
日前，我们从海外社交媒体获取了一张全新一代梅赛德斯-奔驰C级内饰谍照。此前，奔驰S级的内饰已经着实令我们震惊，如今，奔驰C级也用上了老大哥的内饰设计，奔驰这是想亲手埋葬领先优势的节奏？
从谍照中我们可以看出，全新一代奔驰C级采用了“iPad”式的内饰设计，一块中控大屏取代了此前的悬浮式设计，上半部分为多媒体娱乐系统，而下半部分则为空调触控面板；中控台倾角较大，更方便驾驶者观察；值得一提的是，中控大屏旁的仪表盘采用了悬浮式设计，外部并未配备护罩，整体内饰设计相比此前显得“低级”了不少。
此外，全新样式的空调出风口与多功能方向盘带给我的更多的是一种违和感，而非现款奔驰C级上的那种豪华与耐看，各种奇怪的设计组合到一起有些四不像的感觉。
全新一代奔驰C级将基于MRA2纵置后驱平台打造，新车预计将搭载1.5T+48V轻混系统的动力总成，并同时推出PHEV插电混动版本车型。（文章图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 十年恍如隔日，奔驰C级2010款 C 200 CGI，2010到2020的风雨历程

时光飞逝，一晃十年，从当年一个励志小青年也开始步入了中年大叔行列 说道为啥当时选C级，当年其实也算是一个偏冷门的车型，那时候看好的是A4L，但奥迪销售牛哄哄的大家懂的，爱答不理的我直接扭头走人。阴差阳错的家附近开了一个奔驰城市展厅，索性进去看看，那服务，那环境，那销售小姐姐。。。。试驾了以后感觉确实不错，184P的1.8T动力性不错，后劲也比较足，舒适性也比较满意，特别是奔驰那种感觉像浸泡在粘稠的油液油门和转向，还有比较厚实的底盘滤震感受，那种隔绝感确实挺讨我这种人喜欢的， 再加上高颜值小姐姐的亲和力[嘻嘻]，直接定了 经过这么多年，W204个人感觉还是非常好的一代，驾驶的平衡性，质量的可靠性都很高，而且产品力的衰减感觉也并不明显，唯一的一次维修就是机油底座漏油和气门室盖渗油，更换了以后再好多年也没有出现其他情况，品控还是很好的 开始上图
崭新的面貌，这代W204设计上其实并无太多靓点，这种硬朗威严不失优雅的形象还是符合这个品牌的感觉
工作人员在做交车前的清洁，这个45度配合腰线的设计显得比较修长
整洁干净的机舱
小姐姐送的花~
没能免俗的换了大标中网
性感的PP
清新淡雅的配色风格，当时的奔驰还是以细镀铬点缀来凸显精致感和豪华感
整个车厢做工非常扎实
这个小屏幕太可爱了，已经没有现在的手机屏幕大了
从车友圈里淘来了一套时尚款轮毂，看着年轻动感的好多
10款的小遗憾是没有日行灯，时尚气息差了点，改装了一套类似于当时E级的 倒L型日行灯
侧面流畅的线条，优雅的同时也很灵动
2015年，看腻了大标，又重新换回了立标，还是觉得这个设计跟具有精致感，主要满街的大标反而让这个立标看起来有些与众不同了。还换装了欧版C级的日行灯，轮毂也换了新款的样式
喜欢这个角度
侧面依旧流畅
后45度，改了新款LED尾灯和双出排气，终于对称了
内饰改了W207的三幅运动方向盘和电动翻折大屏，这个比那可怜的小屏幕高级多了
2017年正月初七，刚过完30岁生日上班的第一天早上，意外发生了 由于早上走的早，路上车也比较少，车速有些快，在到达路口的时候都没有减速直接导致这次事故，万幸没有伤及到路边的行人，那后果不堪设想了。这也给自己上了严肃的一课，一定要谨慎驾驶，严格遵守交通法规 在此提醒所有人注意行车安全，谨慎驾驶~！
受伤的小白
对方比受到了比较大的伤害，撞击力度比较大，造成左边锁骨骨折，最后被定为10级伤残，好在最后恢复的不错，没有对生活造成影响。整个事故保险公司赔款接近40万
当时只有我自己在车上，副驾驶气囊竟然爆开了。。。这没有感应装置吗？
拖到了修理厂，拆开来看，防撞梁受损严重，水箱框架位移，好在车身纵梁和框架并无任何变形，不会对以后安全性造成影响
事故顺便发现了机油底座漏油的现象，据说是M271发动机的通病，索性一起换了
工人正在清理下护板的油渍
经过漫长的修整，小白满血复活~！依旧帅气，事故造成右侧大灯破损，索性直接把大灯都换成高配的随动氙气大灯
再来个侧面
性感的PP贴上了260标识[嘻嘻]
威严的前脸，改了日行灯还真有点神似大哥W221 S级，零件号上这款日行灯确实是跟S通用的，貌似还有R级，CLS也是通用的
左前45度
2020年，突如其来的一场疫情影响了很多人的生活，靠国家和广大医护人员的领导和战斗，还有人民群众的共同努力，终于有效的控制住疫情发展，大部分地区的人已经恢复正常生活秩序中 在家捂了几个月，终于可以出来透透气了，外面早已春意盎然，生机勃勃 刚刚做完“大保健”，各方面运转良好如初
2个多月没洗澡的小白终于洗干净出来晒太阳了
看不腻这个侧面
这个角度光影把线条都衬托出来了
一股蓄势待发的紧绷感
内饰始终保持干净整洁，随着时间推移，也有了年代感，现在汽车对氛围的烘托和以前做法有区别
前排还算宽敞，视线不错
后排略显局促，满足正常乘坐没有问题，只是活动空间有限
座椅坐垫比较短，好在靠背角度很舒适，对身体和腰的承托都挺好
一场暴雨过后，来几张“湿身照”
这张还有点气场
大爱这个侧面，后驱短前悬的比例
45度右后侧
再次展示威严的前脸
内饰T字设计现在看有点缺乏活力，方向盘尺寸比较大，有种开大车的感觉
桃木装饰有些过于沉稳
Command旋钮，不知已经旋转了多少次
中控，当年的设计按钮越多越好，于是电话键盘都直接搬了上来，其实这个键盘区在不同的模式下都有不同的快捷键功能，对于没有那么多时髦配置的老车来说也算是方便用户了
ELEGANCE 标志
小白已经走过十个年头，承载了人生最黄金的岁月，现在也是中老年了，像一个老朋友一样，还是踏实可靠，也习惯了，也算是一种情怀了吧。

『叁』 奔驰2010款c200隐藏功能有什么

预计将在今年上市的奔驰SL65黑色系列,该车采用V8加双涡轮增压发动机,马力峰值高达670匹。

『肆』 奔驰c200老款内饰品店

马云家看看

『伍』 奔驰C级车的内饰怎么样

是B级车里面最好的，没有之一了，BBA里面C级内饰是最好的，3系就不说了，宝马的内饰是出了明儿的烂，就连5系和7系也都是这评价，A4L的内饰中规中矩，奥迪一像这种风格，奔驰的内饰一直以豪华著称，C记得内饰也一样漂亮，用料真是用心了，尤其新款的C级内饰真心年轻运动，缺点就是中控容易留指纹啊，不过这都是小事儿，奔驰的内饰用料真心地道，感觉大气。

『陆』 奔驰C级内饰曝光，S级同款屏取代双连屏，网友却不太满意

梅赛德斯奔驰，已经成为了豪华的一个象征，不管是S级，还是C级，甚至是A级，只要是挂上了奔驰标，那就有了气场。如今，奔驰C级凭借“较为合适”的价格以及定位，品牌力加成，以及老少皆宜的风格，成为奔驰中关注度最高的车型。

再者，很多时候，主流审美是被牵着走的，之前你特斯拉创造了一个大屏，今天我奔驰一个大屏，过两天大众再一个大屏，主流审美就偏向于“大屏”了，路转粉，甚至黑转粉也就是自然而然的事情了。更何况，大屏能给消费者带来更好的体验，“真香”有何不可。

我相信，大家都是追求多样化的，家族设计可以，但并不能每款车型都套娃，至少要给我们更多的新鲜感和个性感，奔驰C级的内饰就算当下大多数人不喜，但我相信真正上市后，销量也不会被影响。

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 我想问下10款奔驰c200怎么样

优点：
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，版前后双天窗，特别权是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
缺点：
科技配置严重不足 1）反光镜竟然要手动折（30W+级别没这个，我可以说粗话嘛） 2）没有配置ACC自适应巡航 3）内外后视镜都没有防炫目 4）导航使用起来非常不便（设置目的地时候请老老实实的靠边停车，建议直接用手机导吧） 4）手机APP连接速度缓慢（大几率连不上）5）说好的苹果Siri语音控制暂时还不支持 6）轮胎尺寸略小不够威武 7）新的触控装置使用不便 8）换挡顿挫感明显特别是2-3档 9未配备无钥匙进入 10）带前排座椅加热但无通风功能 11）右后侧车门置物栏内有个烟灰缸底座占用了置物栏较大空间 12）U盘放歌的话支持的格式较少不支持无损音质（甚至较高解码率的MP3格式也无法播放）
外观：
S级的缩小版套娃脸，非常好看，这也是我最终选择它的理由相信也是大部分人选择它的理由

『捌』 2011款奔驰C200开着怎么样

我认为不错，按同级别的A4,宝马3系，奔驰C是性价比最高的.200分时尚和优雅，看你自己版选择啦。本人买的是260，为了大权屏幕呵呵。如果你不介意内饰，想实惠点就买个200优雅，换个中网。很多人都这样做呵呵。

『玖』 求助11奔驰c200内饰改装

11款的奔驰c200这个车子的内饰原车就挺好的，你想要怎么改呢？改的用途又是什么呢？

『拾』 奔驰c200外白选什么内饰好看

看自己喜好，
要相信品牌的设计，
更何况是奔驰，
怎么选都不会错。
最重要的，
各款都看一下，
另你眼前一亮的绝对是首选，
第一感觉不会错。