改装车脚下怎么有4个

㈠ 为什么有的改装车有4个踏板呢

最左面的那个是为了平衡身体的，用来不踩离合器的时候放左脚的，因为3个踏板左右脚是不平衡的
所以很多高档车都有这样的人性化设计

㈡ 私家车改装真的违法哪四个地方记住就能随便改

随着车辆的增多，车企们都在不断的想办法如何能博得消费者对自家车的喜欢。很多汽车厂商，淘汰了老版型来出新的版型供消费者选择，不过消费者的要求是越来越高的，即使厂商推出多新颖的样式，消费者都不会感到满足，特别是对于年轻消费者这个大群体。他们一般提了车，后期会去进行改装。不过在改装的时候可得注意了，有些地方不允许改装，改了后被查到会被进行处罚的，可有些地方则是可以改装的，只要在正常范围内怎么改都没事的。哪些地方可以进行改装。

㈢ 汽车改装主要包括那几个部分

汽车改装分为动力改装和影音改装；动力改装，上面回答了。影音改装如下：

汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+线材+法拉电容（汽车影音电源管理器）+隔音+音响线材

如果你是大款，改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
如果你是小改，那么建议，装一下汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放。

我在改装行几十年，常常看到客户选择好的进口设备，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶，或加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵

据我所知， 音响改装稳定电压，是改装中最难解决的问题。特别是低音时，输出电压是难以持续稳定，应有的音效发挥不出来。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变，非常干净稳定的电压输出。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。

所以说，改装朋友，好的设备选择好了，还要选一个好的汽车影音电源管理器

这里推荐一款最好的电源管理器：握手电子公司生产的，性价比最高，功率最大

希望给你帮助，记得给分哦

㈣ 私家车的哪四个地方随便改装，不违规

如今这样的一个时代汽车的出现改变了人们生活，不得不说汽车真的给大家的生活增添了很多的便利！因为有了汽车的出现，出行也是变得非常的简单！

汽车界流传着一句话“一低遮百丑”，所以车圈里就出现了“低趴族”，它们主要就是减小减震绞牙的行程，让车身整体矮下来，这样做不仅能够提升外观，还能在驾驶操控上提升性能。

㈤ 头文字D里面的车子怎么是四个脚踩板

还有一个是驻车制动器

㈥ 跑车为什么脚下有四个踏板

自动档 也就是无级变速 没有离合器
手动档 +离合器就是 3个踩板
跑车的话从左向专右依次为:
1\一般车辆驾属驶者左脚经常闲置,此踏板为让左脚放的很舒服的装置,经常出现在自动挡车上.是比较人性化的设计,便于左脚休息.还有是为了在高速状态下，能让左脚踏实这个踏板来稳定身体不发生偏斜影响驾驶的。（一般的赛车和高性能车都有的）
2\离合器踏板.
3\刹车踏板.
4\油门踏板.
注:还有一种情况,在左1踏板上方位置还会出现一个踏板,此为脚动辅助停车装置.

㈦ 做到哪一点，爱车的四个地方就能随便改装

汽车在出厂的时候，同款车型都是一样的，但是人们都在追求个性化，在买车之后就会对汽车进行个性化的改造。我国对汽车改装的要求很严格，汽车有很多地方是不能进行改装的，不然被交警发现就是扣分罚款，但是由于很多车主不知道具体的改装范围，就觉得很苦恼。对此，改装达人给出建议：这4个地方随便改，交警不会管你。

总的来说，汽车上面能够改动的地方有很多，不像人们想的那样严格，不过都要注意一点，对汽车进行了改装之后，要到车管所备案，只有这样才是合法合规的。

㈧ 汽车改装：汽车悬挂改装过程中的几个问题

1.悬挂SETTING过硬会否出现反效果？

过度硬调的悬挂除了会使车架扭动、加速老化和多杂声外，还可能会引致交通意外。当车辆高速驶过凹凸路面时，随时会因为吸震筒发挥不出应有的作用，而导致车轮离地，如果在过弯途中发生的话，车辆便有可能出现失控而酿成交通意外。

2.悬挂过低会有问题吗？

这表示吸震套筒行程被缩减，相对地应付路面起伏变化的能力下降了。同时过低离地距，车身裙脚、死气喉很容易触碰到地下，出入停车场或突然减速会十分不便。

此外，车身降低超过20mm后，四轮几何角度也会出现变化，影响行车直进性或操控性，故此需要重新作四轮定位调校，亦可能需要调校CAMBERANGLE避免碰及沙板。

3.绞牙避震犯法吗？

如果悬挂向上活动时，车轮不会碰到沙板边缘，降低车身令悬挂臂下垂时不出现弹弓离托，便可通过验车。

4.剪短弹弓可行吗？

剪短弹弓是老一辈改短车身离地距的办法，因为最便宜、最快速，但却是十分危险的做法。

剪短弹弓后，车辆跑过起伏路面时，若果吸震筒伸尽便会出现离托，车身再下沉时便会被锋利的弹弓切口弄破上或下弹弓托，或出现离位情况而弄破高速运转中的轮胎，所以剪短弹弓是很危险的。

5.ANTI-ROLLBAR有甚么作用？

ANTI-ROLLBAR俗称「虾须」，是一条呈U字形的金属U，两端各连接着左右摇臂，着重操控性的车型通常前后轮都会装上。目的是将车辆过弯时一边摇臂向上缩的同时，藉着防倾U把另一边悬挂也随着压缩，令车身不会单向一边下跪，保持车身平衡，增加道弯极限。

㈨ 为什么有的汽车有三个机脚有的是四个机脚

根据发动机和底盘的情况决定布局。
三个应该是最少了。