英斯派内饰

㈠ 入手雅阁3个月，分享2000公里真实用车感受，平均油耗4.8L

这是我买的第二辆车了吧，我喜欢折腾车，主要作用就是老婆接送孩子，因为不是特别有钱，所以省油最好，前后看了混动帕萨特，凯美瑞，外观雅阁略胜一筹，落户价格都相差不多最后和老婆意见一致选择了雅阁。

不满意的话，主要是坐姿太低了，试车的时候还没什么感觉。但我上下班来回30公里，高速路和市区路占70％和30％。周五下班特别堵车，最长试过2个小时才到家。算是长途了，坐久了就不舒服。另外18款雅阁的启动键像腿部突出来一个圈的位置，太靠近膝盖，本人身高185体重180，右侧膝盖容易顶住，不舒服，网上看侧垫也不合适。最后就是扶手箱的位置太低矮了，手架上去有点低，以往右手肘可以架上去，右手扶着方向盘，开高速贼舒服。

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㈡ 想买一辆裸车25w左右的，排量2.0T，有什么车推荐

如果不考虑日系的话只有考虑德系和美系，德系SUV推荐大众途观L330TSI，2.0T低功率，裸车25W以内，空间大，动力强，后备箱大，还有一汽大众的探岳330TSI，也是2.0T，大众最新MQB平台，行驶品质好，使用城市家用。裸车23W左右。轿车推荐迈腾330TSI，口碑好，德系有口碑，帕萨特就不推荐了，A柱断过。美系SUV推荐雪佛兰探界者，23W可以买到2.0T顶配的，动力强，空间大，还有福特锐界，25W可以买到两驱的2.0T锐界，对标汉兰达的竞品，空间大，高速稳，隔音好。

㈢ 本田雅阁 中山地区最高优惠1.68万

汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法投合消费者需求，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如雅阁。中山地区的本田雅阁4S店了解到，店内本田雅阁在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，本田雅阁最高优惠1.68万。
外观：这个不用多说了，前脸还是很nice的，屁股的话，和英斯派比起来，因人而异吧，两车我都喜欢，但也不知为啥，最后还是选的雅阁。
内饰：内饰暂时没有发现传说中的异响，但是这个车味道还是很大的，只能想办法慢慢暴晒去味道了，再就是车内的usb借口真的真的真的是太少了，不太方便。
空间：近五米车长，2830的轴距，本田的产品，你就不用担心空间了，无论是中控下面的扶手箱，还是车门的储物空间，还有后备箱，统统最大化给你。后排翘二郎腿毫无压力。
舒适性：空间很大，没有发动机噪音，有胎噪。底盘舒适性一般，有点硬，偏运动。PM2.5过滤装置：这个，在哪里开启？好像找不到这个功能的开关。
特殊路况行驶动力：特殊路段的话，还是悠着点吧，一个小石子就让你破相动力平顺性：我是新手还掌握不好，反正不管怎么开都有顿挫。操控：整体感觉还不错，转向精准，底盘低，抓地力更好！在主动、被动安全配置方面，定速巡航，车道保持，主动刹车等都挺实用的！还没摸索透这个车，磨合好了以后应该更好开。
听完车主的分享，我觉得，雅阁之所以取得今天的成功，除了依靠自身独特的空间外，其他外观方面确实有突出的表现，购车者的要求得到了迎合与满足。从而可知雅阁具备较高的性价比。对于这款实力卓越的雅阁，大家有什么想法呢？
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㈣ 入手雅阁5个月，分享3000公里真实用车感受，市区平均油耗5.2L

坐标天津，媳妇摇号五年未果，无奈改摇混动指标，没想到两个月就中了，然后就进入了选车之旅。因为我有一辆思域，所以对本田的车比较满意，雅阁和inspire都看了，媳妇通过外观淘汰了inspire。后来也试驾了凯美瑞，亚洲龙，感觉丰田的车操控感受都不如雅阁，坐姿也偏高，而且还贵不少。于是转了一圈，最终还是想买雅阁。转了好几家4s店，终于找到一家能订到太空银的，而且和销售聊的也挺投机，直接就订了。

油耗很满意，平时用车频率比较高，匀速最低油耗开到4.6L，提车到现在5个月，目前总共行驶了3000公里，现在开空调走市区比较多，油耗去到5.2L左右，加满一箱92汽油250元左右，大概走800-900公里之间。

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㈤ 雅阁和帕萨特谁更好雅阁和帕萨特谁更好

雅阁吧来，安全属性就足以源排除帕萨特，偏置撞击时方向盘右移气囊接不住脸，这个算是大众的通病了。外观商务大气没得说，动力也完全足够，空间内饰也不差，但是这个安全属性越来越受重视的时代，不建议考虑。要选择，也看迈腾，缺点就是新车价格虚高。雅阁在安全方面好得多，高速失速办法了几个个例，召回处理后没看到过了。动力内饰空间都是强项，外观方面也算是运动范。如果只是觉得小龙虾尾灯有点不喜欢，配置有点抠门，可以考虑同门弟弟东本英斯派。另外一点，本田的混动，值得推荐，有钱就上去，没得错。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢

㈥ 【车主点评:外观好看，喜欢本田的车型，时尚大气】

#选车理由 本人于2020年购买20款本田inspire考虑过3系颜值舒适，a445的动力，阿特兹的内饰，结果还是被英斯派混动的静谧给征服了。#最满意 发动机不工作就跟电动车一样安静，加速感还好。#最不满意 中规中矩，整齐吧，但是有些地方塑料的不太舒服。#空间 假如说身高超过1.85米驾驶位就有点难受了特别再胖点的，我1.8米右腿老是碰到边上的塑料比较不舒服还好我130斤比较瘦，其他都很好。#外观 颜值没得说了都说INSPIRE屁股好看雅阁前脸好看其实我觉得那里说都是INSPIRE比较好看个人喜好吧！#内饰 INSPIRE全景天窗雅阁没有还有个细节雅阁豪华天窗是手动而INSPIRE精致就是电动全景，挡杆旁边杯架INSPIRE也是多了个可以开关的拉盖看起来做工比雅阁更细节。#动力 加速很给力随叫随到和迈腾比应该差点毕竟cvt比较适合家用，都说cvt不适合激进驾驶但是我老是喜欢地板油转速高加速那种感觉。#操控 一百多的速度，轻轻松松，不愧是带涡轮的，193马力不是吹的，后来自己开高速是跑过二百多，稳的一匹。#舒适性 油电同驱的加速真的给力啊，但是讲道理悬挂真的硬，过减速带颠的不行，而且车身低，提车到现在四个月刮了三次底了真的心疼 。#油耗 我离厂就1.2公里，比较近，来回往返长途没有表显9L有点高。

㈦ 【车主点评:颜值出众的丰田亚洲龙 生活中的大帮手】

#选车理由 家里原来有一台车，跑了十万多公里，进口的，养车成本不划算，早就想换车了，价格不超过30万。要求有四个：安全，省心，保值，空间大！这么一框定，市面上就只剩下雅阁，英斯派，凯美瑞，亚洲龙了。然后中保研帮我排除了本田，只在凯美瑞和亚洲龙之间纠结，两个都看中了豪华版配置，各有千秋，然后我个人觉得亚洲龙的外观比较符合我的审美。
#最满意 最满意就是它的外观和油耗了。正脸大嘴气势很到位，换了trd样式中网特别有型，淘宝超级便宜，各种接口也很到位。侧面的车身很修长，形成的气场真的比凯美瑞高半个级别。双擎的油耗也是杠杠的，目前百公里才6.3，有点惊到我了！
#最不满意 不满意的话，就是这个车子的隔音，在程序的话不明显，上高速就不得了了，胎噪和风噪都比较大
#空间 空间给力，不管是乘坐还是储物，我们家用起来都没问题。
#外观 夸张的大嘴，很犀利，这个颜色真心好看，老少通吃！
#内饰 内饰的造型我还是很喜欢的，镶嵌式的中控屏幕功能丰富，操作起来也方便
#动力 动力不错，一点都不肉，加速很平顺，深踩油门也会有降档的感觉
#操控 即使是一辆b级车，但是开起来也非常有经方向盘，灵活底盘扎实配置很丰富
#舒适性 除了隔音这一块不是很到位，其他倒没什么问题，车里的光线很好，座椅舒服。空气指数也不错，有空气净化器和PM2.5
#油耗 油耗这一块没什么问题，百公里综合油耗也才6.3，很惊喜，双擎技术果然厉害！

㈧ 本田英斯派智能钥匙系统故障，前排乘客侧门天线电路断路或短路，求解答

本田遥控器都是带有芯片的 你形容的问题应该是左前门内饰板里面有一个天线 控制钥匙的 检查一下那根线 可能是拆门板的时候动到那根线了

㈨ 【车主点评:转身的光线本田英斯派】

#选车理由 我也是想给家里面买一部车来作为家用，因为刚开始选车的时候我也没有看，看的很多的也是比较符合国民的几款车，后面看到这款本田英诗派，感觉他的还是非常不错的，而且价格和油耗都特别适合家用，所以我就选择了它。
#最满意 满意的话就是这款车的外观了，我觉得它的外观真的非常的好看，而且开出去的时候面子也是非常高的，还有就是它的油耗我感觉在同级别车里面真的非常的低，动力表现也很好。
#最不满意 让我不满意的就是它的隔音效果真的一般般，感觉是高速上面行驶的时候胎噪声特别明显，还有就是它的底盘避震过滤性并不是很好，过一些减速带都感觉到非常强的颠簸感。
#空间 它的空间还是非常不错的，乘坐空间很充足，而且后备箱也可以放挺多东西的。
#外观 它的外观设计我还是非常满意的，车身线条非常饱满，而且从前脸看着非常的时尚大气，我很喜欢。
#内饰 它的风格我觉得非常的不错，设计的也很有档次，中控屏幕按键也很好用。
#动力 它的动力表现真的不错，加速性能都很好，而且超车方面我也丝毫不操心。
#操控 它的操控感还是非常不错的，方向盘转向的时候特别精准，而且方向盘摸着手感很好。
#舒适性 它的座椅舒适性真的非常棒，坐久了也不会觉得腰疼，座椅填充物很柔软，就是它的隔音效果和底盘避震过滤性行不行。
#油耗 它用车油耗还是相当不错的，百公里油耗也就在六个多。