破车改装的拉力赛车图片

① 懂车的请过来，请问这辆是大众宝来还是大众polo，或者是被改装的破车

你好 图片打不开 建议你从新传一个吧 。
希望对你有帮助，感谢你对我们的支持，你的支持就是我们的动力。如果还有什么疑问欢迎追问！祝你行车愉快！

② 我想问一下1995年至2009年三菱WRC拉力赛车每一款都叫什么名字最好有对应的图片

04和05年用的不是Lancer EVO，而是Lancer, 所以叫Lancer WRC04/05

1-3 是 Lancer Evolution WRC1
4-6 是 Lancer Evolution WRC2
7 是 Lancer Evolution WRC3

1973年-1982年的三菱WRC的车子都是Lancer，83年开始4WD B组赛，暂停WRC，Glant VR4有断断续续去A组赛，不过成绩不怎么样，1988年的Strion本来可以在B组赛所向无敌，可惜88年蓝旗亚出现重大事故，导致FIA撤销B组赛

89年，三菱继续以Glant交替出战WRC N组赛，直到1992年换用Lancer EVO开始

要说外观彩绘漂亮的就是万宝路涂装版的 4-6代

其他版都是EVO WRC，6代特殊一点 EVO TME WRC

你去rallyart的网站查一下就有了

不过没有大图，大图是收费VIP会员区，一个月2500日元，英文版好像只有小图

③ 侠盗飞车:圣安地列斯可以改装最多的车是什么，求名字和图片

圣安地列斯旧金山（二城）西部有一个街头赛车改装厂，需要完成汽车版驾校后做CV点任务解锁权，那里能改装的地方最多，只要在旧金山修车场对面那个汽车展厅（也是CV任务解锁）那里的车除了savanna都能改装，街上的车还有jester和flash可以改装。

可以改装涂装，液压，彩绘，轮毂，外观等。

注：二城西部，要通过驾校解锁。车辆 ：（街头赛车）sultan，elegy，jester，flash，stratum，uranus，以上车辆可以在街头赛车那里改装轮毂，涂装，包围，液压，尾翼什么的。。还有低底盘车改装厂：savanna，blade，broadway，Remington，slamvan，Tahoma，voodoo，以上车辆可以在老家附近改装厂改装涂装。

④ 谁能提供新赛季f1法拉力赛车的相关数据

法拉利F10前方斜视图(图片来源：FERRARI)。

法拉利F10俯/侧视图(图片来源：FERRARI)。

新浪体育讯北京时间月28日17:30，法拉利在马拉内罗发布了2010款F1赛车F10。成为新赛季第一支推出新车的车队。揭幕仪式在法拉利新GT跑车装配线二楼举行，出席人员有：法拉利主席蒙特泽莫罗，法拉利F1车队领队多梅尼卡利，车手费尔南多-阿隆索，菲利佩-马萨，总设计师通巴西斯，技术总监阿尔多-科斯塔和引擎/电子系统总监马莫瑞利等。新车在法拉利的内部代号为661，是马拉内罗打造的第56款单座F1赛车。按照2010年的规则要求：新车前胎宽度相较去年减少了25毫米，摘除了轮毂盖。配备了可搭载全程比赛燃油的大尺寸油箱，采用了双层结构的扩散器。涂装方面，由于赞助商——西班牙桑坦德银行的入主：前翼和尾翼的色调从原来以红色为主，改为整体的白色(注：2009款法拉利的尾翼被赞助商万宝路的白/红条纹占据)。人事环节，法拉利在历经2009年的惨败后，今年对空气动力学和引擎部门进行了重组。原空气动力学主管约翰-伊利(John Iley)去年7月被马科-德-卢卡(Marco De Luca)取代。后者成为空气动力学部门的新领导人，协助主设计师通巴西斯工作。引擎部门，法拉利于2009年10月任命马莫瑞利(Luca Marmorini)接替西蒙(Gilles Simon)出任法拉利引擎和电子系统总监。由于2010年F1取消了赛中加油，马莫瑞利从丰田返回法拉利的任务是让056引擎的油耗降低10～15个百分点。如果天气允许，新车今天下午将驶上菲奥拉诺赛道跑几圈，目的为录制商业宣传视频。车手已确定是菲利佩-马萨。否则将改在周五(1月29日)举行。但如若周五天气依旧没有改善，那么新车的首航将发生在瓦伦西亚的Ricardo Tormo赛道。即2月1～3日的第一轮官方测试。关于这轮试车，法拉利的安排已经出台。菲利佩-马萨测试第一日，接下来的周二和周三是费尔南多-阿隆索。法拉利F10技术参数底盘车型代号法拉利F10车身总长-单体壳碳纤维蜂窝复合结构车身总高-悬挂前后主动推杆、扭杆弹簧独立悬挂车身总宽-前轮轮距-后轮轮距-车身轴距-车身总重620KG(含冷却水、车手、润滑油)制动系统Brembo碳纤维通风刹车碟轮毂前后13英寸BBS轮毂引擎引擎代号056气缸数量8引擎缸体铸铝气缸夹角90度气阀数量32活塞直径98毫米引擎排量2398毫升引擎质量>95公斤ECU迈凯轮标准ECU最大功率-喷射系统Magneti Marelli数字电子喷射点火系统Magneti Marelli静电点火燃油壳牌V-Power润滑油壳牌变速箱变速箱法拉利纵置变速箱带防滑差速器挡位数量7前进挡+1倒挡变速模式半自动连续式电控变速箱、快速换挡变速箱外壳-

⑤ 2000年中国第三亚洲第六拉力赛车手张勇资料照片

张勇

重庆秀山机车俱乐部

参赛组别:专业组

赛车:YZ250F

参赛经历:

2007参加第一届鑫源杯全国业余摩托车越野场地赛

2008参加第二届鑫源杯全国业余摩托车越野场地赛

2008年吉首拉力赛种子组第三名

2009年凯里鑫鼎房产杯场地越野赛第二名

2009中国移动飞信杯湘西(长官)越野耐力赛

国产越野组8圈

第一名张勇正林25014'48

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http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_384214.htm

http://www.moto0745.cn/viewthread.php?tid=946

⑥ 问个问题-.-GT4里面``怎么用好车欺负破车

就是拿自己的好车跑个简单的赛道 ，gt4里除了f1，c9很好用的。你找个好车，跑个入门级赛道啊，中级赛道啊，一般都追不上你，要是用c9这样的好车，应该能套圈的。

⑦ 美国电影<王牌天神>中,男主角把他那破车改装成的跑车是什么牌子和型号的

saleen s7,,
美国超级跑车..它是美国唯一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车。成为众多汽车杂志公认版的当权时世界上速度最快的量产车..Ｓ７是发动机形式是全铝Ｖ８，整体式凸轮轴，排量7000毫升，最大功率551(6300转／分)最大扭矩949（4800转／分）最高转速6500转，最高时速约400（公里／小时）0-100公里／小时加速时间2.8（秒）新一代Saleen专有的bell housing６档手动变速箱，它主要靠缸径比，和主转动比来使它的加速度如此优秀的，还有手动档不是靠一个劲踩油门来迅速提速的，是在每档中利用其最大输出功率的转速频段和最佳换档时间来提高速度的.

⑧ 改：轻度武装，可上公共道路的拉力赛车 CRF250 Rally

拥有一台达喀尔的赛车、是很多拉力赛车迷的理想之选。在还没有实现之前，或者说技术水平尚未达到一定程度、且想着平时也能使用（真正的赛车，以动力狂野作为核心的目标，不以好开、不好开去衡量，谈不上驾驶上的舒适性）的话，那么以量产的市售车进行针对性的改装，根据个人口味和需要来操作，是个最佳的选择。
日本的改装品牌 ZETA，早前就以 Honda CRF250 Rally 作为基础车，依照着 HRC 拉力工厂赛车 CRF450 Rally 制作了一台可于公共道路上行走（日本当地）的探险越野车，作品名为：CRF250 Rally Dirtfreak。
Honda 的 CRF250 Rally 是亚太地区很多拉力赛的爱好者以及初级的入门参赛者，用来实现进军拉力赛第一步的车型，以此车改造之后用来参加诸如亚洲越野拉力锦标赛、蒙古拉力赛等强度相对较低的赛事。
ZETA 的这台 CRF250 Rally Dirtfreak、换装了大量来自 ZETA 所生产的金属组件，降低了车体的重量；换装了赛车级的防滑鞍座，更轻的排汽管；加装了发动机底部护罩、车把护手等等。并没有对动力系统作出激进的修改，是为了兼顾日常使用的需要，属于轻度的 “ 武装 ”。整个改装项目的成本，大约是 70 万日元（折合人民币约为 4.38 万元）。
图片来源：ZETA
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⑨ 关于拉力赛的轮毂问题

应该是喷漆来喷白的，这样上面自还可以喷轮毂资助商的商标方便做广告，还有就是在沙石路面上用的回喷一层比较厚的漆保护轮毂，拉力赛用的同样是合金轮毂，在柏油路上的主要强调轻量化，而在沙石路上用的因为要抗冲击所以选比较重的轮圈，比平时改装车上的都重，你可以找些试车的图片或者视频就可以发现用的是没上漆的金属色轮毂了