2018款x5内饰

㈠ 18款宝马X5与17款宝马X5的区别是什么18款

楼主，你好，17款和18款基本上是没有任何区别的，动力外观什么的都没有变化，主要的变化的是升级了ID6，支持选装CarPlay手机映射等，其他的都一样，希望可以帮到楼主！

㈡ 宝马x5价格2018款乞丐版裸车多少钱，落地一般多少

低配版内饰。仪表台还是那种粗颗粒搪塑的一体成型，座椅是真皮，但带舒适座椅调节，也就是腿拖是手动调节，腰撑都没有，前排头枕也和选装的不一样，也不带电动，整体除了液晶仪表以及中控液晶能感觉和老款有点差别，其他的还是浓浓的廉价感，水晶档杆有，但整体看起来和内饰不搭，如果新X5内饰不选装（或是您根本不在乎内饰的氛围）建议还是选择18款X5最合适，毕竟现在老款入手性价比最高。如入手新款建议要选装中控仪表台和扩展真皮座椅，这样才能营造出新款X5的格调与意境！
一台车的外观好坏与否，给人视觉停留超过十秒，但内饰是整个汽车的核心，对驾驶者或乘客来说，接触时间最长，感受最直接的因素，所以既然上百万的车不选到精致的内饰，真是有点差强人意。我相信大部分人开X5不可能去拉货，更不可能去爬山涉水，弄得风尘仆仆的泥泞一身，还是很多人在城市里面跑，那这样精致的内饰氛围，不光提升车子的整体气质，也让自己的驾驶身心愉悦。
车窗底部也是没有真皮，采用一体成型的黑色软性搪塑，精致感缺乏；高配版选装的真皮仪表套装，窗框下部都是真皮带缝线，和7系相同气质感。
低配座椅，真皮是标配的vernasca真皮座椅，手感舒适度还好，只是和选装的merino扩展真皮座椅以及座椅的纹路差很多，而且皮革绷松垮，做下去就留下皱巴巴的痕迹。
低配版前排座椅的电动调节也比较简单，没有舒适座椅的功能多，关键没有了头枕电动与后背上半段的角度调节。尊享版标配的舒适座椅带电动调节，基本上涵盖了座椅的全部调节功能，完全照顾到驾驶者的舒适性，如果买X5不注重驾驶者的感受，这个纯属不靠谱。
如果不在乎舒适度可以选择这款，将近70万，办下来80多万

㈢ 宝马x52018款35i典雅的腰线卖点

• [最满意]

• SUV的亮点就是在于头部空间，本人180，75kg，觉得无论头部还是腿部空间完全足够。平时后座也不拉人，偶尔自驾游，后座也是空间足够，尤其是后备箱空间非常好，很平整，能放不少行李。而且下边的班还能放平做人，可以看星星。

• [不满意]

• 升降天窗有点异响，其他的还没有问题。

• [外观]

• 外观绝对的美美美，方方正正的身材适中的模特身材，也不娘。尤其是新款大灯简直不要太美，像天使像天使。比X6好看多了。

• [内饰]

• 内饰用料很扎实，尤其是方向盘是全包皮的，手感很高。桃木装饰也很不错，显得很有档次。唯一可惜是仪表台不是蒙皮的，顶棚是不是翻毛皮的。

• [空间]

• 空间非常大，前后排都很宽敞，后排一米八大个坐上去没有感觉拥挤，头顶也不会顶到车棚。

• [舒适]

• 由于不是顶配，座椅调解就是上下前后倾斜腰拖这几项，没有腿部支撑，收腰，按摩等高级功能。但是要重点提一下，整个车的静音以及行车质感很强，底盘过滤非常好，行驶中也非常稳，所以整体舒适性很高。

• [油耗]

• 坐标帝都市区，平时用途是上下班代步+周末去郊区回家或者自驾游。高速油耗10来个，平时上下班太堵车了，20来个油。整体来说，本人驾驶比较激进有猛踩油门的习惯。考虑到车的3.0T的排量及车重，整体油耗正常水平。

• [动力]

• 动力表现杠杠的，只要你深踩ZF的变速箱降档很迅速提速很快，路上不惧怕任何人。小缺点，可能由于是涡轮增压的原因导致排气不畅，声浪不好听。

• [操控]

• 宝马的操控就别说了，确实一级棒。保时捷法拉利等更高级的车没开过，宝马就已经是我开过操控最好的车了。高速特别稳，提速很快，过弯侧倾小，刹车很线性很敏感很有安全感。方向盘的助力特别到位，原地很轻，开起来就很沉稳，保障高速安全性。

• [四驱]

• 越野非常实用，不过平时也没咋用。

• [性价比]

• 当时购车由于是新一代刚上市，加了4万块钱，加上裸车价，购置费用等一共110左右。性价比吗，跟国外的车价比简直是坑爹，跟国内的价格比，比如Q7, ML, 卡宴等，性价比还不错。

㈣ 2018款墨版宝马X5 配置很齐全

受最近疫情影响，相信许多朋友都产生了和小编一样的想法，那就是“关键时刻，私家车真的必不可少”，因为，与其它公共交通比起来，私家车更便捷，用起来也更方便。今天，我们就来认识一款综合表现特别出色的SUV——18款宝马X5墨西哥版。

综合来看，18款宝马X5的内饰虽然缺少一点时尚感，但是它的动力性能与中规车型和19款X5比起来并不落后，甚至比中规X5的性能还要出色一点，更重要的是它在价格上更具优势，比19款车型要便宜近10万左右，非常合算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 平行进口2018款宝马X5和2017款有什么不同

进口18款宝马x5已经有现车卖了，进口车 市还有相关实拍视频介绍，可以看看。

㈥ 2018款宝马丐版进口X5、28i、2.0T。一个是华晨宝马530li四驱、俩车如何选择、纠结中、

一个三厢一个SUV，而且价格定位也不一样，对比还真是有点为难了，而且一个50左右，一个65左右吧，这就是另个车界老生常谈的问题了，鸡头凤尾该怎么选了。我个人觉得，如果你就市区开开，做个小生意或者企业中高层，那建议530，如果你的事业做的不错，年龄30以上那可以买个X5跑跑，建议换个35i的高功率低配版。

㈦ 【安臣聊】豪者华丽 华者魅力——宝马X5 2018款xDrive35i

2018款xDrive35iM运动型——总结

90后的弟弟所以选择了2018款xDrive35iM运动型，其中选择x5的最大优点是使用了新一代宝马suv的家族设计语言，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色还有充沛的动力。车虽然不到一年，美国又上市了全新的宝马x5，我问他，喜欢现在这款还是刚上市的新款，他笑了笑说，当然最新款啦，但现在这款也是很喜欢的。不管是舒适度，还是操控性，宝马x5都满足了90后弟弟的用车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 宝马x52018款35i典雅的尾灯设计

这个是德国工程师设计的

㈨ 2018款宝马X5是如何成为中大型越野的性价比之王的

其实这个问题问得不是那么专业哦~

我们比较18款
X5的性价比，应该同同级别、相同价位区间的专车型来做横属向比较。所以题主的标题就不对，应该是在中大型SUV里性价比较高！

18款
BMW
X5

18款
BMW
X5

而17款的宝马
X5
在17年18款出来之前，天津港的最低裸车价在65左右。所以总体来说，18款的
X5不论是从动力还是价格上都比17款
X5更具优势！