花冠桃木内饰

Ⅰ 花冠2013款内饰能换桃木吗

能换，你要换成老款凯美瑞那样的吗

Ⅱ 花冠和卡罗拉哪个车比较好

现在国内的花冠和卡罗拉就是同一款车的不同代车型。
花冠比较便宜内，但外观较老，容发动机技术比卡罗拉稍落后。
卡罗拉就是最新款的花冠，双VVT-I的发动机还是不错的。不过1.6L卡罗拉的发动机和花冠一样，只是调教稍有差别而已。
如果买卡罗拉，就买高配车型，如果是低配车型，那就不如买花冠

Ⅲ 目前在:卖的(卡罗拉)这几款车中,各有什么区别吗

卡罗拉就是第十代花冠，目前在售的卡罗拉有2个排量的发动机，一个是1。6一个是1。8

1。6的卡罗拉价格最低也是配置最低的，只有一款 分手动和自动
手动132800元
自动144800元
配置都是基本配置，没有天窗真皮，2个气囊，没有行车电脑。

1。8的分为标配和高配，标配比1。6的多了天窗，镀金标志，自动大灯，自动空调及6碟CD等等，另外1。6的轮子是15寸的195宽轮胎，1。8的全部是205宽度的16寸轮胎
手动144800元
自动154800元

1。8的高配，比标配又多了真皮座椅 6气囊（其他为2气囊） 等等
手动156800元
自动166800元

还有款顶配只有自动档179800元多了VSC电子稳定程序及定速巡航，倒车雷达等等。

车身尺寸是完全一样的，都是4540的长 1760的宽 1490的高 2600的轴距

卡罗拉，丰田经典车型，全球畅销车型，辉煌四十载！从第一代40年前诞生的卡罗拉到现在，一直是全球最畅销的家庭中级轿车！全球销量早在2006年就已经突破10000000辆！

丰田卡罗拉进入国内是2003年，九代卡罗拉也就是花冠，进入国内后，其销售量一直高升。

卡罗拉，是一款“中庸”的家庭车，其外观不张扬，平易近人，但是也是一款舒适实用的“中用”车。
其空间符合一般家庭的使用，配置在该级别车型里属于中上等，车型成熟可靠，安全性能高且具有优异的环保性能

卡罗拉自2007年6月上市以来，在国内的销售情况一直保持比较稳定的数字，卡罗拉就老花冠也就是第9代来说，主要做如下革新化的改进：
1：加宽的车身，将具有比老花冠更好的过弯性能和优良的驾驶乐趣
2：后排地板彻底平整化，不再有中间突出的隆起，为后排成员提供了更好更大的腿部空间
3：高配版本开始标配侧面安全气囊及气帘，顶配版本配置了VSC稳定程序。
4：全新设计的内饰代替了过去的桃木内饰
5：换装全新发动机，就过去的VVT发动机改为双VVT发动机，进气和出气门都将是可变气门正时，具有更好的加速性能和优异的油耗水平。
1。6排量达到了90千瓦的最大功率，在同排量车型中绝无仅有，1。8排量更达到了100千瓦的最大功率，而油耗则保持在相同排量车型最较低的水平。
6：1。8车型开始使用同级车中罕见的6速手动变速箱，具有更好的齿轮比及燃油经济性。

此外，卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念，全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹，二手车残值更是所有丰田车的强项。

总之，卡罗拉是一款中庸而中用的家庭中级轿车，适合28岁-45岁的家庭男士三口之家或二口之家的第1台车代步工具，高品质可以为您省下许多心，低油耗可以让您养车不愁神，大品牌可以让您出去面子倍增，高残值可以让您换车时不必担心您的车卖不掉或亏的多。

关于卡罗拉和其上一代车花冠

首先，这2款车的发动机是完全一模一样的，调教稍有不同
但是卡罗拉作为新款车，车身主要是宽度增加了55毫米；因此过弯性能更好一点，除此之外包括底盘和悬架在内基本完全一样。

卡罗拉外型时尚，而花冠EX则外观过于中庸老气
如果您只是家庭用车，且年龄在35岁以上，做为代步工具完全可以选择花冠；因为价格比卡罗拉便宜，作为代步工具足够。

如果您的年龄在25岁左右且资金宽裕，则买卡罗拉比较好，一步到位；又时尚又代步！

但是某些地方的卡罗拉1。6优惠幅度已经很大了；如果优惠幅度很大和花冠差不多的话，不如选择卡罗拉，差不多的价格当然买卡罗拉更好一些啦。

花冠和卡罗拉1。6的油耗基本差不多，手动市区综合在6。5-7个油，我有客户开出6。3个油；所以无论买那一款，都是省油大户

卡罗拉和花冠由于发动机是一样的，保养价格是完全一样的
但是配件价格稍有差别，总体都差不多；而且丰田车品质很好，一般即使出了质保期也不会有太多的质量问题，只要你定时保养
如果出了事故换配件，也是保险公司承担

所以在保养和配件价格上顾虑也不必很多

花冠1.6MT报价114800
卡罗拉1.6MT报价132800
想必您是知道的

目前花冠平均优惠（全国行情，仅供参考）4000~6000，则为10万8的样子
而卡罗拉的优惠则多很多，全国平均在1万元上下，也有优惠到1万2的（但仅在少数城市）
这样一下来就是12万的样子

如果卡罗拉1.6手动能优惠到12万左右；就可以考虑放弃花冠买卡罗拉；但要看地方，因为1。6的车型利润小；优惠到1.2万仅是少数地区；1.8排量的的优惠到1.2万甚至更高的店很多。

个人觉得您完全可以商量后再决定,无论你选择那款都不会错,看整体资金情况和个人喜好!

Ⅳ 丰田花冠这款车怎么样

花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。

空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。

动力系统花冠采用了 VVT － i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机，最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由 1 挡转上 2 挡时，加速力明显减弱。

花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。

至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS ＋ EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的。

Ⅳ 请问花冠GL-i和GLX-i有什么不同

GL-i比GLX-I缺少的部分如下：

1。前窗遮阳处理

2。前阅读灯

3。后窗手动隐藏式遮阳帘

4。两个前座靠背后面的（座椅后方）皮质储物袋

5。驾驶席腰靠调节装置

6。GLX-i是数字按键式自动空调（GL-i是3旋钮式手动空调）

7。GLX-i忘关大灯时可自动延时（可设置时间长短）关闭或锁车立即关闭；开车大灯在光线不足时自动点亮（进地库、涵洞和黑天）。有的高一档的车也没有这个功能。

8。GLX-i雨刮器间歇刷时是可以调节间歇时间的长短（有的高一档的车也没有这个功能）。

9。三种方式开的电动天窗。

10。全车真皮座椅（比本田的皮质好最少一个档次）。

11。倒车雷达驻车雷达（前保险杠的，后保险杠的叫倒车雷达）。

12。前后挡泥板（本田和佳美也要后加钱加装）。

13。仿桃木内饰（主控台、门扶手）

14。门皮饰板。

15。仿桃木加皮的方向盘。

16。门内侧的迎宾灯（也起告警作用）。

17。后座可以自动弹出的带卡紧装置的仿桃木双杯架。

Ⅵ 丰田花冠车主对2010款评价(说的越多，感激越多)

由于受刹车门影响，新花冠EX全系已经标配BOS刹车优先系统。而新花冠EX最突出的优势在于制订了一个比较有竞争力的价格，呵呵 。

优点：1。VVTI发动机性能好。油门一踩车就往前窜，比宝来、怕杀特都快。
2。 省油。加93号油，冬天平均每百公里6。5升，开空调的情况下每百公里7升。
2舒适性蛮好。
3。操控性教同级车还可以，车改装潜力比较大。低速静。在低速行驶并关上四个车窗的情况下，挺安静的。

4。原车轮胎在这个级别是最好的（石桥轮胎 ）
5。内发光的仪表很 。LED的尾灯很特别，夜间效果回很好，寿命也长
8。原车有前平衡杆的预留位置，改装方便，不用动原车结构，GOA车身安全性高
9。音响效果还蛮好（个人喜欢音响面板，看着很古典，有点60年代的感觉

缺点 1。底盘高，会影响一定的操控性能（其实说的有点牵强） 2。整体工艺应该可以做的更加好 3。质保可以更长些（如韩国车是3年 4。内饰可以有更多的个性选择（个人不喜欢桃木内饰，而且花冠的桃木内饰还有一点糙） 5。车皮薄。 6。车内有味道 7 挂档没德国车来的利落！

其实有的不算优点也不算缺点，楼主凑合着看吧！ 希望可以帮到你！：）补充下 要是还要介绍其他车的优缺点 可以CALL 我：）

Ⅶ 丰田花冠中控台图解。

左上角那个是后玻璃加热除霜。 中间个左右的把手是内循环和外循环的交换调节 。右下角那个圆的旋转钮是温度调节，蓝的是冷，红的是热。中间白的是适中。

换挡的部位2是最高挂二档，一般爬坡使用，高转数，大马力，爬坡有劲。 那个L是低速档，在下破或者长时间斜地下的时候使用。

图解如下：

花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

Ⅷ 一汽丰田花冠经典版发动机是日本原装还是国产经典版花冠使用怎么样

近日，小编从一汽丰田4S店获悉，花冠经典版优惠降价1.36万，更有现金礼包，精美礼包相送，有现车内。花冠棕米色容的内饰搭配简洁明快，相对于老款花冠额塑料桃木内饰看起来舒服很多。花冠CD机没有采用老款花冠的款式，从外观来看略有缩水。花冠的内饰门板采用了绒布设计，摸起来质地光滑,只是不知道的它的耐脏度如何。 花冠后排座椅头部空间充裕，身高180米的坐进去也不会觉得拥挤。总体来来看花冠是一款合格的缩水车，之所以这么说是因为它相对老款花冠却又缩水当然价格也有缩水，而缩水后品质并没有降低，可以算是一款合格的家用车。

Ⅸ 花冠新车加装桃木内饰好看吗

你好，这个加装桃木内饰的话，个人感觉还是比较不错的，看着上档次，而且比较顺手。