A. 灰色的新速腾若全车改成白色的好改吗怎么样
哎。。。改色对车子不好。过几年你就知道了。机械喷漆跟人工喷漆有很大区内别。就是喷得容不均匀，还有就是喷漆对车间要求要很高。在施工的过程中有点小灰尘过一两年车漆就是起泡起鼓掉落！到时你的车就会惨不忍睹。你自已看办法吧。如果改天玩玩不想要的。卖到二手车市场，全车喷漆的肯定价格不会高的。新速腾只有白色不是金属漆！金属漆更硬更好更耐磨！！！
B. 大众系列那款车改装最好，听说途观改装的挺多的，
大众 POLO劲取: 一般般
改装最好要放以前肯定是宝来，现在的宝来难看死了，要改装还是高尔夫。
C. 【车主点评:我的速腾我的伴 大半年用车感受分享】
#选车理由 说到德国牌子，我想很多人第一时间应该就是会想到大众吧，因为现在路上满大街都有大众的车子，也说明了这个品牌得到了了大家的认可。虽然我之前在网上查很多关大众品牌的负面消息，但我还是比较信任他的，我觉得它的外观很好看，而且在价位方面也比较经济实惠，重要的是油耗也比较稳定，像我们这种普通上班族来说，用起来还是比较有优势的
#最满意 以前常听到别人说买大众的车，小毛病多，这大半年用下来，我敢很大声的说，这几年的造车技术真的是很值得点赞的，没出过毛病。还有就是它的外观了，设计的挺不错，整体优雅又不失运动感，简约中又带一点成熟稳重，既没有什么夸张的设计也不会太低调，非常耐看
#最不满意 比较不满意的话，就是后排的地台不是纯平的，凸起了一个大包。多做两个人的时候，中间那个会不太舒服
#空间 虽然是一辆紧凑车型，但是在同级别里面，我觉得速腾的空间还是比较优秀的，完全满足我们一家五口的需求。
#外观 外观优雅又不失动感，成熟稳重，我觉得很适合我这个年龄段的审美，洋气~
#内饰 家族式的内饰设计看上去简简单单，好在做工和用料都很实在，接缝也没有明显的不均匀现象
#动力 平时是去跑起来还是挺不错的，上下班啊，超个车都没什么大问题，如果想激情驾驶飙车，那就算了
#操控 车子的底盘调价的比较扎实，减震硬度还能接受，而且他的方向盘很好掌控，只哪里打哪里，刹车油门响应的也比较及时，不会拖泥带水
#舒适性 座椅设计的还是比较舒服的，毕竟一上车就要坐在上面支撑和软硬度，我都喜欢。还有一个就是后座有空调出风口和电源，这个也比较实在，跑长途的时候不怕玩手机，也不怕热
#油耗 这个油耗还是比较省油的，我个人觉得，因为百分之八十都在城区代步了城市路段跑的会比较多，挺省的
D. 新速腾改装GLI的大灯总成年审能过吗 和汽车小改年审本应不能过的怎么才搞到能过感激不尽
如果更换大灯总体轮廓样式,会影响外检,
如果只是更换透镜和光导部分,不改变大灯整体样式不影响外检
年检的时候可以找黄牛,或者更换原车灯,
E. 哪种车适合改装做跑车
我先说说吧！来
既然要买车源当然要最求性能！如果光是外表好看的花瓶又有什么用呢？
最还还不就成了奥运会上假唱的悲哀了？
三楼是玩车的老手了吧！呵呵
菱帅不错，几乎什么都能改！你有心思都能改成四驱
宝来也不错但是新宝来就算了！发动机垃圾
15左右能买的车真的很多！但是能改装好的就少了！
福特福克斯2箱
标致307
206两厢
东南菱帅
老款宝来
速腾1.8TSI
马自达2两厢！
福特嘉年华两厢
这些都是改装车的极品车型！
所谓极品就是底子非常好，大部分都是WRC的量产车型！
如果最求改装跑车我劝你别想了！还是攒钱买法拉利吧！
韩国的劳恩斯酷派！！！
一楼有脑子没？就那破悬挂你和我说纯跑车？
F. 新速腾改完避震降低车身舒适度降低了，怎么办
避震和弹簧抄是支撑车辆的关键
降低车辆高度，的前提条件是强化，然后才是降低
运动弹簧的特质是硬，强度非常大，极具韧性，其次才是短，为了降低重心，增强稳定
好像现在很多人搞反了，貌似把降低作为先决条件，强化反倒成了影响舒适的副作用
建议搞清楚改装目的，不要盲目改装，更不要为了改而去装，这样的人大街上太多了
福克斯有EIBACH PRO-KIT和Merwede的弹簧可以选择，售价在1400-1900左右
费用对于改装来说不算高，主要支撑部件，不要开玩笑
G. 速腾2014款能改装四驱么
速腾属于PQ35平台，你会发现速腾地板中央凸起？这不大众工程师脑残不知道做内平更好，也不容是为了增加车身刚性，这个地板凸起是为了放底盘中央传动轴，这证明了PQ35平台下有四驱车–高尔夫R、把高尔夫R底盘移植就可以改装四驱（建议海淘拆车件）这是个大工程，不光是换底盘的事了、国内还是不少速腾改四驱的人、还有人把速腾装了EA888–V6–四驱–双涡轮能达到将近500匹
H. 速腾1.4t改装马力，可以怎么改，增加多少
楼上的懂不懂宝来R和现在的宝来S区别，原来的宝来R1.8T发动机5档手动，最大输出180马力，内0-100公里加速为容8.4秒，这是现在的S1.4T能达到的境界吗？ 而且配置相当高，单纯的轮毂和刹车系统就是现在的大众CC顶级配置。 BORA R加装了尾翼和异型扰流板、氙气大灯、电动座椅、金属拉丝装饰，赛车式方向盘，踏板金属、配件都是原装进口。这些是现在宝来S能比拟的吗？ 现在国内公路赛车还能看见宝来R的身影，资深玩家改装的大玩具。 但是有个问题，这车时间太久远，配件有的买不到了，车况好的车在二手市场很少见了。有着宝来R的情节可以入手速腾冠军。和GTI 或是高尔夫R。 哥们我跟你一样 非常喜欢宝来R，也是我曾经的梦想。
I. 玩车的人买速腾1.4T手动挡合适吗
提速一流，同级别的国产小钢炮！我开过，转速2000左右有明显的感觉，比1.6强多了，96KW的功率专，典型的德系驾驶风属格，方向盘圈数少，整车踏实稳重，至于飘不飘，本人建议改装，毕竟家用型轿车，悬挂减震系统可能会受到考验了，轮胎最近的一批是韩泰牌，家用典型四季胎，耐磨可是抓地性不足，急加速会空转严重，换上米其林的吧专业的吧，还好一点。
1.4自然进气加废弃涡轮增压，单缸四气门，最大功率96KW，最高车速200左右，建议注意安全，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立，全车4气囊，带ESP电子稳定体统，带定速巡航，双区自动空调，带空气过滤系统。。。至于马3咱没开过，不能瞎说，技术理论上应该强于马3，看干嘛用吧，家用马3很好啊，可是朋友说高速时还是没有德系的踏实，毕竟两系车风格理念不同的，注重的不同。至于速腾的不足，首先价格较高，涡轮的保养较贵吧，机油标号会要求苛刻，至于涡轮说是同寿命的，由于刚刚上市，没有维修的，但如果坏了， 天价啊，老宝来的要1.6万呢！我听4S店的师傅说的，还有后排较局促，中间带有凸起，大众车都这样的。
J. 新速腾将原来的独立后悬挂改为了半独立悬挂，两种悬挂有什么差别，作为一款家用轿车影响大吗，
没什么大影响 但是硬生生的减掉 不觉得难受么 为什么花高价只能买减配车？