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dio改装发动机图片

发布时间:2021-02-15 15:38:02

❶ DiO传动改装

我现在想改下dio28车传动这一块,普利盘以换了. 皮带,大弹簧,还需要换能改的地方多了~ 首先看你对现在的车还有哪些地方不能满足你的要求~ 然后

❷ 要一个网站 ,关于汽车改装的 ,能详细介绍 发动机舱改装的图片和解说

中国的法规对改装规定很严,很多改装都是违法的,所以没有学校教这些东西!要想入这行先学机修电路维修,再学改装! 你先学汽车维修吧!长春有一家

❸ 是你的话本田DIO50改90发动机你要改什么改完多少钱2200的话改得什么

你在淘宝搜索需要的配件即可,超全!

❹ 本田Dio改什么发动机

你可以去本田店去咨询一下。

❺ 本田2冲DIO的车架改装本田4冲125黑沙发动机

改是绝对可以的。当年中山有超级多的dio改GY6发动机!
我之前几个车友也这样做版过。改上后车权感还可以。
至于使用CH125的发动机。。我觉得最最明显的一点,CH125发动机是立式缸结构,而他的高度很高,如果装上DIO后势必会顶到DIO的坐桶。这点需要合适解决的!!还有CH125为水冷式散热,那么还要布置水冷走向和水箱固定。ch的发动机装上DIO就只有简单的焊接咯。。最主要的问题还是CH125发动机的汽缸过高,需要解决。
DIO使用GY50发动机不错,代步可以的。或用GY6豪迈发动机吧,感觉动力还可以,这样比较省事点的!!国产全新GY6发动机是千多元而已,GY50不到1000元,那么加上手感费2千出元可以搞定的。
还有一点,CH125的发动机是典型的大绵羊发动机。它的动力输出感觉雄厚但而温纯,并不猛烈刚烈,而动力输出并没有明显的阶梯感,输出曲线非常平滑,所以不太适合DIO这种小绵羊身上的。小绵羊的发动机需要类似CG125或CBX250那种感觉的发动机,输出动力阶段明显,刚烈。GY6发动机是比较适合和适合DIO的!!

❻ DIO改装 只改附件,一般怎么改

有个好建议 我觉得不错的 如果DIO改动力有个建议,就是换大路易汽缸(90CC),不太难买到,而且由于是日本原装缸比锐马(战马)等改装汽缸要结实的多,曲轴不用换,将进气扫气口清理一下就会有很好的效果,有精力的朋友可以试试,广东人改代步DIO很多人都是这样做的。
1、改装不是排量越大越好,弹簧越重越好,珠子越轻越好,要的是一个均衡,不要盲目追求,不要盲目改装,改装是一个无底洞,有多少钱都能砸进去,所以一定要理性改装。

2、原装车的化油器是有电子风门的, 它会自动打开和关闭风门,而改装车的化油器是没有这个设备的,有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。

3、不要盲目追求KIT排气(不算直排),我指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好,那些排气很多是垃圾,例如国产的CIH,还有一些是很好的排气,但是你的台湾改装缸未必推的动,这样会严重损失前段的。属于盲目改装,完全没有必要,一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的效果的,尤其是头段。

4、3.50-10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的,但是ZX可以安装,而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。

5、改装化油器不是越大越好,很大的化油器反而有可能造成你进气过大,既费油又影响性能,改装化油器,一般对于JOG车来说改装47MM等(70cc)汽缸用24MM化油器就足够,

6、改装化油器,从24mm以上的口径才需要换进气歧管,而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进气歧管。

7、传动上面的弹簧所说的1000的弹簧不是说从1000转起步,而是说比原厂弹簧加1000转,所以原装车切忌盲目换弹簧,你的车未必推的动。

8、改装普里盘,不是说换了就会有效果,还要看你的车况,一般来说改装普里盘重点提升的是尾段,而且大部分普里盘在使用后还会降低你前段的力道。

9、不要认为把你的原车汽缸镗成70cc的就能达到和改装缸一样的效果,你要知道,你的缸的气道还是50cc的,你镗了后的还是不够用的,根本是进去了而出不来,虽然是会提升力道,但是你进去的那70cc的气是不能够完全排出来的,扫气根本扫不干净,只会造成你的车燃烧不充分,力道衰退。

10、改装车由于是已经变动了原厂设计的东西,所以它的耐久性是很低的,而且寿命很短(针对原装车),它的车况会一天不如一天(当然不是很明显),这就是属于改装车的正常衰退。

11、不要盲目换冬菇头,冬菇头也许真能使你的车性能有所增加,但是你损失的是你车的耐久度,就算是BMC出的冬菇头也是一样,他们不能像原厂空滤一样滤气那么干净,所以长时间使用会让你的车越来越没劲,那些进气的灰尘就会像砂纸一样在你每天开车的时候打磨你的汽缸。

12、不要盲目换直排,直排简单说就是没有回压的直通排气,不要说人家ZX-12R、R1等车的排气也是直排,如果你拆开过你就会知道,那些排气是分舱室的,舱室越多低扭就越强劲,而高速呢就会差。咱们的2T绵羊也是一样,如果你拆开过排气你会知道那里面是分为几个舱室的,它的目的是为了增加回压,加强低扭的力道。

13、由于我们的车是2T的,所以机油是十分重要的东西,建议各位用好一点的机油,例如半合成,如果你的车每天都去拉它的最高速那么你最好在加油的时候往汽油箱里面兑1-2瓶盖,但是如果你的车每天只跑二三十迈那么就不用往汽油箱里面兑了。因情况而定。

14、车是一个奇怪的东西,你越是对它好,他也越是对你好,如果你不管不问只管骑,那么你的车肯定会有一天把你无情的抛在马路上。

❼ DIO改装发动机问题

找个好的焊工

❽ 有高手可以把DIO改成GY6发动机的么

太简单了呵呵呵小儿科这算,,发动机吊架需要切割和焊接,找专业的氩弧焊和二保焊电焊师傅都能做,电路也需要更改,用时大概一周就可以了

❾ 本田DIO18改装

70缸一套:台湾什么公社的150.如果是战马的那就贵了!

化油器我们这150

V8管450

大拧油很便宜几版十搞定。

前金叉权200

后液压的估计要150

大轴机要看地方来定了!我们这是500以旧换新!就是拿自己的再加500大洋换。

楼主自己算算吧,如果你是发烧友不差钱,可以改~估计要差不多2000大洋!

本人觉得你没必要这样改,弄一台28期的减震换掉,轮毂换掉。再加个毛毛虫坐垫。就很不错啦!

光改个70缸没什么用的!你要改动力 不光要改缸,还要改传动,进气、排气管 那样就贵啦!

❿ dio改本田大公主发动机用改大线么 点火器高压包能用嘛 大公主的磁电机就出来三根线应该怎么接di

Dio50?接入原 往整流线路。 整流器。点火气需要更换。 电门线也要修改。 大线不需要更换。日本电线换了可惜。 你能把公主的机头上到Dio50上这些根本不是问题阿15分钟搞定它

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