宝马1系两厢内饰

1. 全新宝马1系两厢版，水泥灰涂装，运动感强烈

全新宝马抄1系两厢版，袭定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用水泥灰涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用标志性的双肾造型，前大灯采用个性时尚的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，雾灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。侧面低矮的车身很有冲击性，车顶线以及窗线流畅自然，后视镜设计时尚，腰线凌厉大方，车门凹面处理精致，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用运动时尚的造型，扰流板设计运动，尾灯点亮后效果出色，后保险杠设计厚实。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，电子档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅包裹性好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 进口宝马1系怎么样值得买吗

你好，宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择。

3. 宝马1系和奔驰A级的内饰有什么区别么

在内饰上，宝马1系也继承了宝马驾乘乐趣的理念，所有内饰的设计都以驾驶者为版中心权，各类设置对驾驶者来说都比较方便，比如说更换驾驶模式，直接去按不同的驾驶模式按钮就可以了，也就是说，驾驶宝马1系的时候你可以更加专心方便，乐趣无穷。奔驰A级的内饰比较酷炫，视觉上确实感觉不错，但是实用性没有那么高，因为太过于注重内饰的外在了，很多配置的设计也没有以驾驶者为中心，比如说驾驶模式的切换，应该是跟C级一样得转动旋钮再去选择，没有那么方便，不过也有很多人觉得好看就行了，无所谓放不方便，反正车也就这么大。

4. 宝马宝马1系缺点，内饰，操控怎么样

宝马一系的话，这款车到目前最大的缺点就是不要选择1.5三缸发动机，最好入手2.0的排量

5. 宝马1系118i的内饰感觉如何然后油耗怎么样

你关注复的这两点也有点制怪啊，其实宝马1系118i的内饰跟高配基本没什么两样，只不过会有功能上的一些差异，除了丐版的118i，都是全景天窗、座椅电动控记忆，然后座椅吧也是仿皮的，相比同样的竞品，这点也比织物的强吧？然后油耗嘛，1.5T工信部综合油耗5.5L，估计实际上应该会高1个油左右吧？当然也要看你的驾驶习惯与当地的交通拥堵情况了，说到这，这车还有发动机自动启停的技术，一般在等红绿灯的时候我建议是开启，这样会更省油一些，不过要是在走走停停的路上，还是关了吧。

6. 2021款宝马三厢1系曝光！内饰人性化提升，入门配三缸引擎

对于宝马的1系车型，它在宝马旗下属于是入门版的豪华车，虽然车身尺寸较为紧凑，但是性价比还是非常高的，广受国内消费者的青睐。

总结

对于2021款的宝马全新三厢1系，通过外观以及内饰的调整，将会更进一步迎合消费者的审美，在产品竞争力方面得到大幅提升，如果能恢复到后轮驱动的设计，那就更加完美了，对于现款车型的售价，入门级版本优惠之后，已经降至13.28万元，对于全新一代的三厢1系，老铁们，你们期望是多少价格呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 宝马1系内饰黑色好看还是灰色好看

黑色太严肃，而且不耐脏。自用灰色好看些

8. 宝马1系的内饰

内饰方面，对于这个追求运动的小车，其实内饰并不是最主要的，一般情况够版用就行。
中控台的风格依旧保持权BMW传统，黑色塑胶配合银色铝面板，简洁、直观。每个功能区块的按钮都不多，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。 130i配置却很齐全，特别是方向盘上的手动换挡拨片，很有驾驶赛车的感觉。
宝马1系的运动本质决定了空间不是他的强项，前排空间尚可，但作为一款后驱车，传动轴占据了后排的一些空间，降低了后排乘坐的舒适性。虽然330升后备箱的空间不是很充裕，但较平的地板加上可以4/6比例放到的后排座椅将储物空间提升到1150升让宝马1系的储物空间还算够用，毕竟这是一款运动轿车，谁也不会拿他来拉货。

9. 宝马1系的内饰怎么样呢有没有了解的呢

宝马抄1系的内饰是一看就知道是宝马的内饰，偏向驾驶员的中控板设计，也在诠释着它是专注于驾驶的车，每个物理按键非常舒服，空调旋钮的阻尼也是非常合适，同时一键启动是1系全系标配，细节之处全传递着宝马的人性化设计。除了丐版之外都配了皮座椅，电动调节、座椅记忆与全景天窗也为豪华性不少加分，还有那8.8英寸的中控大屏绝对秒同级了，科技感也大大提升。