奥迪内饰皮革保养

⑴ 奥迪a64s赠送真皮内饰都包括什么

你好，真皮内饰一般包括真皮座椅，门板真皮，希望可以帮到你，汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。

⑵ 新奥迪车内饰真皮扶手挂坏了点

真皮可以修复的，找装潢店

⑶ 奥迪A6L的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：空间够大，我180CM,140斤后排坐着腿部空间很宽裕，可以翘起二郎腿，后排经常挤挤坐四个大人

缺点：中控台内饰中庸老气，与换代的C7简直一个天一个地，个人是这么觉得的，两边的接缝不均匀，左窄右宽

外观：外观就没什么好说的了，感觉10年左右的时候，奥迪的日间行车灯，那逼格高的很，现在，还是新款的日行灯好看一点

内饰：内饰做工很好，正常德国范，能触摸到的地方都是真皮或者软质材料，舒服又上档次。驾驶舱给人的感觉就像飞机驾驶舱一样，红色的背景灯很激进，白色的氛围灯又很淡美。

空间：空间上边已经提到过了，很满意，对于一大家子人，就该有这么大的车子，后备箱空间也够大，满意

舒适：除了噪音大别的都好，大家注意没，在走坑坑洼洼及搓板路时车辆的整体感特别强，我特喜欢这点。还有就是走高速时偶有凹凸车辆上下忽悠的感觉特好。

优点：最满意配置和操控的轻盈

缺点：真皮座椅起皱纹的速度 抓狂

外观：外观挺纠结的，C6与C7是各有千秋吧。C6饱满感很强，C7骨感很强，我更喜欢C6多一点，因为C6我接触的时间要比C7长，也可能是C7有好多过于C6的地方还没有被我发现。论外观，我喜欢C6的尾灯，很有韵味儿。各种角度，都美！C7整个一条线段，没有C6所具有的韵味儿。前脸也是如此。

内饰：很满意这三个字现在已经无法概括我对C7内饰的喜爱了，我感觉这车就是内饰漂亮！分布也非常均衡，没有上一代的紧缩感。很不错。

空间：乘坐空间极为宽敞，尤其是后排腿部空间，一米八的个头坐进去膝部至少还有三拳以上。前排储物空间较为尴尬，没有特别适合放手机的地方，放在烟灰缸里会影响P档挂入，只能勉强放在杯架里。

配置：感觉有点虚高了，搭载上奥迪的Quattro就贵这么多，有点乱要价的感觉了，不过，这个车目前并没有让我失望过，很不错的一款C级商务轿车。

动力：干过528，不知道是不是真的528，反正他屁股上贴着528，加起速来要平顺有平顺，要激情有激情。2.8L也足够使用。给5分！

操控：转向很精准，急转也不会失去优雅的姿态。很棒！给5分！

油耗：12-13个，有点虚高了。不知道3.0T的会有怎么样的油耗，反正，与10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，动力足够使用。

舒适：座椅只能说是挺舒服，不能堪称是完美，静音效果也还好，虽说比不上辉腾，但是，跟ES、宝马5、E级相比起来，是佼佼者。

⑷ 奥迪第一次做保养有哪些项目呢

你好，如果是首保，就做个机油机滤，就可以了，条件允许的情况最好再加一瓶发动机保护剂，因为奥迪容易烧机油

⑸ 奥迪A3真皮座椅怎么清洗

真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。过去到汽车美容店去做清洗版，多用泡沫类去污剂，干燥权后皮面变硬，且有微小裂纹。后来在家自己用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。
具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。
此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。

⑹ 奥迪a6内饰皮子刮花怎么处理

内饰真皮都是一块一块缝起来的，去汽配城包真皮的地方换一块就行了

⑺ 奥迪保养问题，自己保养需要注意什么

1汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗专车打属蜡的习惯。
2内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。
3底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细进行奥迪汽车修理，检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。
4冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。
5发动机普通保养换个机油和三滤就OK了

⑻ 奥迪维修及保养

奥迪新车第一次保养，5000公里。
提车的时候会给一个免费保养凭证的，不能超过一年或者一万公里，因为新车有一个磨合期，所以建议五千公里左右去保养。

⑼ 奥迪A4L的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：电子档把，刀锋轮毂，中空屏幕，虚拟驾驶仪表，全景天窗。当然还有奥迪最近跳水严重的价格。

缺点：这车没什么吐槽的地方，反正喜欢这车就会包容它的全部！

外观：不愧是奥迪出品，大灯犀利有神。车身整体简洁大方，18寸双五幅双色刀锋的轮毂，很有力量感的设计。

内饰：帆船电子档杆，12.3寸的中控大屏以及木纹装饰面板，科技感与质感爆棚。

空间：本人身高175，前排调到比较舒服的开车位置时，后排空间还是很充裕的，只是后排中间地板隆起较大，满载5人的情况下，短途应急没问题。后备箱空间很大，也比较规整。

动力：本人很少暴力驾驶，但该超车的时候动力一定得跟得上。你们能明白超车到一半，动力跟不上后又踩刹车的那种无奈吗？ 2.0T的动力完全够用，0-100km加速7秒出头，超车也很有信心。

操控：方向盘手感很棒，回正力度也比较舒服，转向很精准，上手没难度。

油耗：很满意，高速巡航也就6个左右，市区走走停停开空调10个吧，基本都是D档，新车磨合期的油耗比较惊喜的。

舒适：座椅还算比较舒服，底盘很整体不会有散的感觉。静音比较不错，配合原厂的扬声器，音乐效果就很赞。

内饰：套娃设计，不错。不豪华但高档。欣赏德式的严谨。

空间：不大不小，它大过奔驰C系，小过迈腾帕萨特。但我180cm高180斤重的胖子进出无压力。

配置：性价比还是可以，算不上性价比非常高，我是看重外观而选择的他。

动力：尽管是1.8T的发动机,但因为六速手动变速箱,提速超车市内高速均能轻松摔掉尾随者.

操控：方向盘有点轻，路感过滤太多，没有纯液压助力的那种直接。离合是可变阻尼的设计，有的低档车的离合你只能从离合踩入的深浅判断离合的程度，而奥迪的离合不但踩入的深浅有别，越踩深越要用力，触觉反馈非常线性，最差开过某车离合像是踩一个杠杆，过了某个节点突然下落或回弹，让人极度不适应。转弯的操控确实不如另两家同级别后驱的精准和有力，但对比一般的前驱感觉甚好。

油耗：油耗还算满意，也不会可以的去计较这些

舒适：虽是手动，车厢依旧是非常安静，使得原有并不高档的音响也提升了不少，车感甚至让你觉得过滤掉了一些必要的回馈。导致屡屡超速

⑽ 车内真皮内饰破损怎么补救

车内真皮内饰破损补救措施：

第一步、使用软刷，半湿毛巾，将需要修复，有皱纹的皮革进行细致的清洁，因为这些地方积聚灰尘很多，清洁后，用干毛巾擦干。

汽车内饰皮革修复的费用，根据车型不同在1000元到2000元之间，皮革方向盘固定在300元左右。因为在汽车用品店或汽车用品批发市场购买一套皮革更便宜,所以经济型汽车汽车真皮座椅修复这样的项目可能会不太划算。

但高档汽车皮革至少数万元,一般很难买到,所以高档汽车真皮内饰出现一些损坏,修复就更划算。更重要的是，汽车内饰皮革修复可以将旧的汽车皮革制品变废为宝，减少社会对木材和动物皮毛的消耗，其环保意义不小。