雷克萨斯suv改装图片

⑴ 边个有凌志改装版图片

最新的雷克萨斯改装的图

⑵ 雷克萨斯UX暴力改装，改件比车贵系列，车主真是有钱任性的主！

作为小型豪华SUV的LexusUX一推出即获得不少关注，包括售后市场也都跟着推出周边改内装品，当中来自日容本的ArtisanSpirits，则是为车主准备了FSport车型专用的空气动力套件，重新塑造出不同于原厂的霸气风格。

其中基本的3件式为前下扰流、侧裙及后下分流器，4件式跟5件式则是多了尾门及车顶扰流板，至于全套完整的6件式空力套件，除了上述部位，另外还提供宽体翼子板套件，安装后，车身宽度将会增加10mm，搭配减少离地高的前下扰流、侧裙及后下分流器，即便不改动避震器弹簧也能带来低趴的视觉效果。

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⑶ 雷克萨斯LX570玩改装，WALD套件上身侧出排气，霸气不输奔驰大G

提起陆地巡洋舰，在国内的越野圈子可谓之无人不知，无人不晓。其卓越的性能和可靠耐用性，让很多改装爱好者都对它趋之若鹜。而今天我们介绍的改装车型虽然不是这款大名鼎鼎的“神车”，但它是在陆地巡洋舰基础上将越野与豪华完美融合，在都市风格外表下隐藏着是5.7L的V8发动机狂热内心的雷克萨斯LX570。

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⑷ 雷克萨斯ES改装，LC跑车中网，展示它的魅力

看惯了原厂的ES中网，总觉得原厂的线条肌肉感冲击太强了，简单的线条看久了又会觉得太单调。听说现在ES新出了一款LC跑车的中网，比X宝LS运动版的简直强太多太多啦！毫不犹豫装车体验。可能有好多朋友对LC这款车不熟悉，先放2张LC的图给大家看看。

改了LC跑车款中网后，看上去车子显得更轻盈，整个前脸都显得圆润了，就像鼓着腮的妹子。也没有LS款的杀气临人。商务，运动两不误，低调端庄时尚的lexus才是最爱。

⑸ 雷克萨斯RX，高端大气的豪华SUV，绿色涂装真心好看

雷克萨斯复RX，定位中大型SUV，实拍制。外观采用绿色涂装非常时尚，高大的车头很有气势，前脸进气格栅采用纺锤式的造型非常有辨识度，精致的前大灯采用很有神韵的造型点亮后效果出色，两侧的导流口设计动感，前脸处理精致。侧面采用硬朗大气的造型，车顶行李架增添了实用性，车窗边框采用镀铬条包裹很有质感，车门凹面处理锋利，轮毂采用个性独特的造型。尾部采用沉稳庄重的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用很有立体感的造型。车内颜色搭配温馨，方向盘手感细腻，中控屏设计时尚，按键布局简洁，用料考究，做工精细。
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⑹ 改装后的雷克萨斯ES，有最优雅的效果！

ES很大程度上是基于东方审美，为东方人打造。全新的TNGAGA-K平台除了车身尺寸有所增长，在外形内上导入容最新的雷克萨斯家族式设计风格，呈现出奢华与尊贵的气息之余还多了运动化的气息街上经常可以见到雷克萨斯ES身影，虽然大部分都是用做家用或商务用途，不过也有车主会将它进行改装。今天我就就带来雷克萨斯ES改装案例。

⑺ 雷克萨斯LX570也疯狂，硬核改装超过550匹，变身越野利器

雷克萨斯LX570，虽然内核是陆地巡洋舰LC200，越野能力本不弱，可买家选择它而不选丰田标，本就不是将它作为越野车用。毕竟豪华品牌的定位摆在那里。

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⑻ 雷克萨斯ES240改装方案

ES240就是老款的了，老款没有新款的锥形前脸，稍微不那么时尚。
你的改装要求是声音、外观，而不影响舒适性，雷克萨斯舒适性是最好的，操控性并不太出色，不过可以提升。
方案如下：1、排气系统整体更换，建议使用HKS的尾排全段，价格应该在一万左右（不要相信那些人说的加尾喉的方案，那只能让声音不伦不类）。这样改过之后，至少能达到GT的声浪。
2、但是ES的发动机毕竟是4缸的，声浪不可能达到绝佳的低沉而圆润，建议听听RX8双转子发动机的声浪，再做改装，避免被忽悠。
3、关于操控性提升，可以使用行车系统升级，一般德国车会预留30%升级空间，而雷克萨斯应该能提升15%以上，然后增加一个涡轮增压器，提升推背感，如果更升级可以考虑空气悬挂，升级系统的价格一般在七八千，价格不等，涡轮和悬挂的价格不太清楚，没关注过。不过要注意，如果升级了这些东西，那么必须要更换硬弹簧（雷克萨斯弹簧偏软）、刹车、防撞条等。
4、弄好这些之后，最后再考虑外观，建议更换轮胎股和轮胎，大尺寸的轮胎股更威猛，可以试试19寸的，价格应该在1000左右一个（原装的价格很高，上万的都有，特别是LH600的，十七万一个），然后更换大包围，如果你是新款ES350，那么就可以不更换大包围，因为新款造型很亮），大包围价格就不好说了，可以自己在网上购买，再安装，然后更具自己喜好看看加不加小尾翼（简易的尾翼有增长车身的视觉效果）。
5、最后建议使用车身贴膜，有爆闪、磨砂等很多种，价格大概在4000到8000不等，能用三到五年

⑼ 花了小十万改装雷克萨斯NX200落地效果值在了哪里

“因来为自己的A4L改得差不多了自，可能自己真的是热衷于改装吧，就想着把媳妇的雷克萨斯NX300改装一下，本来就想着说只换避震和轮毂的，结果在看配件的时候越看越多。”

“KYB蓝桶+RSR钛合金短簧，这套方案也是看了不少车友改装才决定的，原厂的感受是又高又硬又晃，改完以后车身低了晃的感觉没有了，避震的软硬程度跟原厂差不多，操控提升了。不过我还是推荐一步到位的绞牙，高度可调软硬可调，改我这种套装避震效果基本就固定了。”

⑽ 雷克萨斯全新车型LQ信息曝光，车长5米的跨界SUV外形让人心动！

雷克萨斯自从更换了品牌家族式设计之后就一直被称为“咬地鲨”，这个称号也可以看出该品牌放荡不羁，具有野性的设计语言。而近日，海外媒体又暴出了一组关于雷克萨斯全新车型——LQ的最新消息，雷克萨斯现已在海外注册了LQ车型商标。新车是基于LF-1Limitless概念车的基础打造而来，定位于跨界旗舰SUV，尺寸方面也将与奔驰GLE，宝马X5相当。

内饰方面，因为是跨界车型，内饰还没有实拍图片，但从渲染图可以看出，新车采用了时下比较流行的虚拟座舱设计，从三副式方向盘以及空调出风口部分也可以找到现款雷克萨斯车型的影子，全新LQ采用了虚拟后视镜设计，所以车身外部有全景摄像头将后视镜进行替换，在车内放置了两块屏幕进行相同效果的显示，这样的设计虽然比较先进也比较科幻，但我个人觉得毕竟是电子系统，还是不如实体后视镜来的直接和可靠。

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