Ⅰ 求好的牧马人改装案例,越多越好,我的牧马人想改,撒哈拉2门的
e族上很多,多去论坛逛逛,还有如楼上说的那样,也有很多商家分享的案例,真要对牧马人改装的话,建议去星工场,技术还是比较信得过的
Ⅱ 2018款牧马人JL可以改装大屏幕吗
基本上所有常见车型世面上都有专车专用的大屏幕,牧马人应该是可以改的
Ⅲ 为越野而生,吉普Jeep牧马人改装
说到越野车型,Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型,粗犷的外观深受越野爱好者喜爱,但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势。
牧马人作为硬派越野车的代表,方方正正的造型已经深入人心,但是对于追求极致外观的车友来说有点单调,适时地推出了具有英伦风格的掀背版硬顶,双电动天窗设计不拆卸也能亲密接触大自然。
SmittyBilty全铝铠甲轮眉事实上是一件必不可少穿山利器
美国军方广泛采用的Truck-lite7寸LED大灯,和多灯珠LED射灯,提供了明亮的灯光,ANZO的烟熏黑转向灯搭配黑色的鬼面散发着一种深不可测的神秘感,A柱Lightforce 140射灯,JPOWER风挡50寸LED射灯,在黑暗的旷野中在前进的路途上投下照的一片光明。
悬挂采用的是JPOWER 5-8寸搅牙高低可调悬挂升级套件,选用King2.5寸竞赛级,弹簧的搭配是经过近万公里的测试得出的最优匹配,高速稳定扎实路感准确,恶劣路段柔韧舒适,不颠簸。全螺栓结构,无需焊接。
美国知名越野品牌Rubincon的剪刀长臂套件相结合,支撑稳定,舒适,越野行程超大,不仅经历了阿拉善英雄会魔鬼攀爬赛道的考验完好无损。而且在日后腾格里沙漠的穿越中,也堪当重任。全套悬挂结构全部采用螺栓固定结构,对原车不做任何焊接和切割,避免未知的隐患,无论何时何地,都能让你往返顺利。
美式风格轮毂改装风格一般都适合体型巨大的轿车换装才能表现出一种纯正的美式质感
Hemi 426自然吸气引擎, 7.0L的排气量能够爆发610bhp/2600rpm马力和78.0kgm/4200rpm扭矩,驱动6前速自动波箱在约1900rpm引擎转速下车辆已经达到120Km/h的高速公路最高时速限定。
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Ⅳ 牧马人改装方案推荐
牧马人改装方案在10W以内多的是,以下改装方案可以参考下
1、前杠:为凸内显牧马人硬汉的特容性,配以钢质前杠,加强防护性能的同时,也能提高接近角
2、绞盘:既然买了牧马人,就是去折腾的,折腾起来绞盘必不可少,自救或者救人都好
3、后杠:最好能集成备胎架的,也能增加离去角
4、侧杠:去外面玩,可能会遇到多种路面,装上它总不会错
5、越野辅助灯:包括一些氙气大灯,LED灯
6、4寸升高套件:越野,怎能不升高,可安装4寸升高减震,FOX减震弹簧,方向减震等
7、轮毂轮胎:可选择17寸,或18寸轮胎,百路驰,固铂,AEV等都可以选择
8、其他还有防虫网,尾灯罩,止推杆等等
整套改装费用大概在6W左右,出去撒野对付一般的路面也没啥大问题
具体改装方案请参考:http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=524
Ⅳ 这辆Jeep牧马人改装大概下来多少钱
看了一下图片,这辆车做了底盘升高、更换了悬挂、加宽轮胎和轮毂、牛头前杠、射灯、龙眼大灯。差不多4万左右。
Ⅵ 牧马人五万以内不升高外观改装方案
保险杠加绞盘。这是经典组合。涉水器加一组大灯。这样的方案保证了越野能力,脱困等问题。其实我觉得也没有必要升高,这种配置足够了。5w以内肯定搞齐了,拿下来应该在3w左右。还是你换比较好的件的前提下。
Ⅶ 想要jeep牧马人宽屏壁纸,谁有
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=jeep%C4%C1%C2%ED%C8%CB&z=5
Ⅷ 牧马人改装方案
看你自己的需求了,如果是轻度越野的话,可以更换舒适性能好点的弹簧,升专高个2寸左右,前属后加装下保险杠,配几个辅助灯,这种改装一般都不会超过10W,如果要去爬坡,涉水的话,可能还得再升高,底盘方面也得改下,减震,悬挂系统等,这样可能要十几二十万了吧,呵呵,不过我也是业余的,一件仅供参考,具体最好是去问下专业的越野车改装店,比如星工场,顶火,运良,穿越等,在E族,爱卡等一些论坛上也有很多牧马人的改装案例的,多去逛逛
Ⅸ 求牧马人冰川纪念版的可以做电脑壁纸的图片、最好是红色和黑色
http://www.ln2car.com/html/news/32443.shtml
Ⅹ 牧马人改装成这样多少钱
反正我觉得得不少钱。