㈠ 改装后的叉车申请特种设备牌照
叉车的上牌是质检局检测的,需要的材料是叉车合格证,并需要叉车的各项功能都要正常.你的这种情况,叉车虽然经过改装,只要有叉车改装前的合格证,检测时检测人员只是看你合格证上的出厂编号和你叉车上的铭牌上出厂编号一致就行了.叉车没有刹车你可在修复后再检测,如时间比较急,你可以先检测,检测人员发现没有刹车,会给一份整改通知书,限你在15天之内整改,修复后(不修也行,就看你怎么做了)在整改通知书上盖上你公司的章就行了.
㈡ 叉车改装吸盘
您好！叉车改装吸盘可以的
㈢ 叉车货叉换成吊臂需要什么手续吗
有三种.
分别是:叉车 平车 抱车
叉车是以门架和货叉为工作装置的自行式装卸搬运机械。可用于装卸、堆放成件货物。更换工作装置后，也能用于特种物品和散料的装卸搬运作业。
叉车由动力装置、轮式底盘和工作装置三个主要部分组成，工作装置包括门架、链条、叉架、货叉和液压缸等。门架为伸缩结构,铰接在车轴或车架上,通过倾斜液压缸可前后倾斜，以便于装卸货物和带货行驶。起升液压缸通过链条传动使装有货叉的叉架沿内门架升降，内门架叉以外门架为导轨上下伸缩，使叉车能以较低的门架高度，把货物举升到较高的高度。
根据动力装置分电瓶叉车和内燃叉车两种。根据叉车的构造特点分直叉平衡重式、插腿式、前移式、侧叉式以及各种特殊用途的特种叉车等。其中直叉平衡重式叉车应用最为普遍。 直叉平衡重式叉车。货叉装在车体前端，伸出前轮中心线外。为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在车体尾部装有平衡重，作业时依靠叉车前后移动进行叉卸货物。 插腿式叉车。两条臂状的支腿伸向前方，支腿前端装有小直径的车轮，作业时货叉连同支腿一起插入货物底部，然后使货叉起升。由于货物位于车轮的支承面内，所以整车稳定性好。 前移式叉车。是插腿式叉车的变型，其货叉可在叉车纵向前后移动，装卸货物时货叉伸出,行驶时则退回到车体中部,整车稳定性好。 侧叉式叉车。门架和货叉面向叉车一侧，位于车体中部，并可横向一起移动，适用于搬运长件货物，叉车行驶时，货物置于车体平台上，整车稳定性好。
叉车的主要技术参数是额定载重量和最大起升高度。叉车不但工效高，而且换装方便，近年来发展较快，已广泛采用的可换装的工作装置有30余种。例如换装侧夹装置可搬运油桶、捆包；换装串杆装置可搬运钢卷、水泥管；换装起重臂、吊钩可吊装各种重物；换装铲斗可装卸搬运散料等。叉车机动灵活，适应性好，作业效率高，应用叉车可实现装卸、搬运作业机械化，减少货物破损，提高仓库容积的利用率和作业安全程度，故为各部门所广泛采用。
用货叉或其他工作装置自行装卸货物的起升车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机?⒐こА⒉挚獾裙
㈣ 叉车非法改装的定义
叉车属于特种设备，改装是需要申报审核的，非法改装会导致年审无法通过的，将会责令整改的，出现大的安全事故会加重刑事处罚的。
㈤ 改装叉车
叉车还是，算在场（厂）内专用机动车辆里面的，看下面最后一条 装载机已经不算了，统一归在安监局管。 《特种设备安全监察条例》规定的8大类。 第九十九条本条例下列用语的含义是： （一）锅炉，是指利用各种燃料、电或者其他能源，将所盛装的液...
㈥ 叉车能改装铲斗吗
不用改装！叉车有专用工具对付圆桶！叫桶夹，直两只的也有四只的！你去网上淘下！
㈦ 3吨叉车带自由缸怎么改侧移可附带图片
该侧移不是什么难事，关键是你要懂得叉车的各部件的运作方式，加侧移，首先要加的就是一个多路阀门，就是一个控制杆，有的还需要换整组多路阀门，再就是整套的侧移挂架，这个一般还是买成品吧，自己做得安全系数不好，毕竟这玩意是要升很高的，侧移挂架的尺寸，和货叉槽的尺寸要和原车的尺寸一样，可以定做，侧移油缸的安装根据你挂架的实际形状选择安装方式，和油缸的种类。
货叉要升高，就需要考虑油管的走向，选择油管的长度，不能太粗太长也不能太细太短了，还要有两个油管的滚轮，你的车带自由缸还要考虑自由缸的活动，因为自由缸是先升高的，后面的两条油缸并不是同时升高的，所以还要在第一节门架做一个油管的中转。并不能把油管直接从多路阀接到侧移油缸，这个靠嘴说是不顶用的，你最好是找个带侧移的三门架的叉车实际看一下，先把侧移机构的原理弄懂为好，看看油管是怎么接得，从哪里接得，在自己慢慢设计吧，
㈧ 手动叉车改装为电动！有办法吗
在我泱泱大国几千年的文化熏陶下，对于改装这样的事是难不倒我大中华人民。只有想不到没有做不到。
理论上是可以改成的，但是改的过程会很曲折，而且你耗费的钱财绝对够你买一台新车。
㈨ 4.5吨的叉车加个2米长的吊臂最大可以吊起几顿
叉车载荷中心距一般是500MM，2米长的吊臂载荷中心距大约是以前的4倍，
根据杠杆原理，最大起升载荷将不大于4.5/4=1.1吨（还要考虑吊臂自重）
㈩ 面包车改叉车，本人想在面包车前头装个堆高车像图片那一样，升降一吨左右，不知道面包车主梁受不受的了那
改装涉及的问题很多前轮的减震后面配重等