陆风X8的内饰

Ⅰ 陆风x8你们觉着新款的改观大吗还是就是外观改进了一下，内饰感觉还是一样啊，有没有看过的老司机讲解下

前雾灯改为了四边形设计，增加镀铬装饰与日行灯，霸气侧漏。内 侧裙边造型变更容，不仅仅是为了美观，更能有效防止与其他车辆的摩擦，还可以降低空气阻力。
除此之外，尾部更增加了”LAND WIND”字样以及车灯镀铬装饰边框。 极具质感的黑色内饰搭配亮银，颜值爆表，气场瞬间强大。
直瀑式中控台，8英寸液晶屏与导航系统重新造型，动感与科技感十足。方向盘也由三辐式改为了四辐式设计并带有镀铬饰条，更加饱满精致，简约大气。 依旧沿袭陆风X8的专业越野底盘技术，经过上百次残酷的赛事考验。加宽加强型的高强度梯形钢车架（纵梁最宽处385px，最窄处150px），保证越野时车身能耐受较大幅度的扭力冲击，有效提升车身抗颠簸能力。

Ⅱ 陆风X8越野性能怎么样

陆风X8性能不错。
陆风这个品牌虽然不太常出现在人们的视野中，不过它经常活跃在国内的越野赛事上，这也回是从侧面印证了它值得信赖的品质。作为一个专业生产越野车的厂商，X8的诞生也让长城哈弗有了竞争的对手，只是由于品牌等因素，它的销量还有很大提高的余地。陆答风X8的同样采用非承载车身结构，这样保证了足够的底盘强度和刚性，保证了在复杂路面的抗扭性等。在四驱结构上，陆风采用比较可靠而原始的分动箱结构，低速四驱挡可以实现2:1的扭矩放大，增强在恶劣路况时的脱困能力。陆风X8的四驱模式转换开关为旋钮式，选择起来比操作当年的机械挡把从容多了。在实际的越野表现方面，陆风X8的全地形轮胎可以提供足够的抓地力，在低速模式下挑战角度较大的坡问题不大。由于前后轴都没有差速锁，因此在面对交叉轴项目时无能为力，也就是说它不具备脱困能力。尽管陆风X8有着硬派的车身和结构，在定位方面却更加偏向城市SUV，它在内饰风格等方面也具有很强的亲和力。有四驱车型。

Ⅲ 陆风X8和H5哪个好

陆风X8不错！与陆风原有的车型有比较大的差别，原有的X6、X9系列，主内推的就是硬派的容SUV，所谓硬派就是为了满足越野发烧友的需要，在功能调教上偏向专业，而X8就完全不一样，他的设计相对柔和很多，尤其是外形不再采用方方正正的纯粹越野车设计，平顺的车身线条也让陆风X8看上去更加适合城市使用。但也许是刚刚涉足城市SUV的原因，陆风X8在内饰的设计上依然略显稚嫩。中控台采用对称式设计，整体配色加入了很多浅色元素，还算适合家用。但内饰的做工显得比较粗糙，中控面板上的控制钮手感也比较一般，塑料感较强。作为一款出入城市SUV市场的车型来说，至少在内饰方面陆风X8还有很长的路要走。虽然内饰得分不高，但陆风X8的越野能力绝对称得上强劲。汽油版车型采用三菱的4G69MIVEC发动机，最高功率118kW/6000rpm，最大扭矩210Nm/4500rpm。四驱版陆风X8配备分时四驱系统，车辆可以在两驱、四驱及低俗四驱三种模式下驾驶。其中低速四驱模式前后轮全部锁死，在加上较高的地盘，使陆风X8拥有了非常出色的越野能力。

Ⅳ 陆风X8这个车怎么样

对于陆风x8车型抄性价比和消费者认可度分析主要是：技术成熟、性能稳定、保有量大、维修方便、养护费用低。根据此车型悬架结构形式，结合您的车况内饰将会出现一些异响，但具体还有看车况，因此，建议您去维修店进行检查或有维修技师现场观察，已给予准确检查结果。

查看更多[陆风X8]信息：http://www.webcars.com.cn/landwind-x8/

Ⅳ 江铃陆风x8怎么样

陆风x8这款车性价比较高，各方面性能表现都很出众，

通过能力可以满足大部分消费者的用车内需求。容在外型设

计上，陆风x8突破传统suv风格的局限,2760mm的超长

轴距，外加4636mm*1865mm*1810mm的超大空间，

为驾乘人员提供了非常宽敞的车内空间。

Ⅵ 新款的陆风X8和老款有什么区别请详解

前雾灯改为了四边形设计，增加镀铬装饰与日行灯，霸气侧漏。 侧裙边造型变更，不仅版仅是为了美观，权更能有效防止与其他车辆的摩擦，还可以降低空气阻力。
除此之外，尾部更增加了”LAND WIND”字样以及车灯镀铬装饰边框。 极具质感的黑色内饰搭配亮银，颜值爆表，气场瞬间强大。
直瀑式中控台，8英寸液晶屏与导航系统重新造型，动感与科技感十足。方向盘也由三辐式改为了四辐式设计并带有镀铬饰条，更加饱满精致，简约大气。 依旧沿袭陆风X8的专业越野底盘技术，经过上百次残酷的赛事考验。加宽加强型的高强度梯形钢车架（纵梁最宽处385px，最窄处150px），保证越野时车身能耐受较大幅度的扭力冲击，有效提升车身抗颠簸能力。

Ⅶ 2009款陆风X8怎么样

这款x8有2.0T柴油，2.0T汽油源，2.0L汽油。2.0T柴油和2.0T汽油都是有四驱和两驱的，在选择上还是比较多的，x8的引擎是国际领先的意大利VM引擎，超强扭矩，瞬时引爆。底盘方面，陆风在国内是专做SUV的，所以在底盘的技术方面是做的很好的 ，x8的内饰是很有越野气息的，在油耗方面柴油版的综合油耗是5.18L，汽油是6.2L，如果在城里跑的话可能会高点，路况会有所影响，其次驾驶人的习惯也是会影响的。动力方面是不错的，最大扭矩在280/2000，x8的车身是很大的 ，4636x1865x1810.空间是很大的，重1.8吨左右，跑起来很稳，离地间隙200，通过性不用担心。不过 车子最好还是亲自去试驾，自己感受一下，自己喜欢才是最好的。

Ⅷ 新款陆风X8怎么样啊

新款X8搭载了陆风汽车的“黄金动力组合”，即2.0T+6MT的动力组合，新车上市同时，陆风汽车针对现有车型也推出了多种优惠活动：其中陆风X8探索版让利官降6000元，将陆风X8全系的最低价拉至9.38万，另外，即日起凡购买陆风X8柴油版或2.4L汽油版车型的消费者，还能免费获得500L燃油或等值金融保险等优惠。
本次上市的2014款陆风X8在继承了陆风X8上述的全能优势外，在动力系统上采用动力更凶猛的“2.0T+6MT”的组合，2.0T发动机来自三菱的“赛车级发动机”，这款以三菱经典的4G63S4T发动机技术为基础，通过增加废气涡轮增压系统，重新设计及优化进排气系统升级开发而成，发动机的工作效率获得了极大的提升，最大功率140Kw，最大扭矩250N•m，动力表现堪比2.4L动力的车型，为X8提供更加充沛的动力。6MT手动变速箱.，低噪音，结构紧密，承载能力大，与2.0T组合实现动力输出及油耗的完美平衡。
2014款X8继承了陆风XUV全能全领域的产品理念，不同的动力组合则为他带来更强的竞争力，它的上市进一步完善了陆风X8的产品谱系，为消费者带来更多样的选择，也将与2.0L、2.4L、2.5L车型并肩征战SUV市场。
除却2014款陆风X8的动力变革，陆风X8全系车型均升级为炫黑内饰及黑色皮质座椅，更具运动感，轮辋升级为6副轮辋，更加简洁有力。新车上市以及全系升级后，陆风X8能够吸引更多消费者，与此同时，陆风X8对现有车型带来的优惠活动，无疑将进一步提升全系竞争力，抢占更大的市场份额也是顺手拈来之事。

Ⅸ 求高手说说江铃陆风x8怎么样

说陆风X8，要先说陆风X6。当时，江铃跟日本五十铃合资的时候引进了竞技者这款车型的地盘的地盘技术，在国内生产陆风X6，十几年前陆风X6凭借其价格亲民强悍的越野性能占据着国内SUV的一席之地，那时，跟内外还很少有专业做SUV的，猎豹那时也是雄霸一方，长城也正在拼命挣扎。而陆风已经是越野场地上的王者了，在02年获得马来西亚雨林挑战赛国际大奖之后，横扫国内各种奖项，当然，这得益于：竞技者地盘的强悍越野性能，以及X9（原型五十铃MU），05年与中央台合作举行重走玄奘之路，一路走来地产大腕王石先生对陆风汽车大加赞赏，并且回国后免费为陆风汽车做了形象代言人。
但是，随着人们对城市SUV的亲睐，加上陆风汽车的执着做硬派越野，陆风汽车走上了下坡路，X6销量急剧锐减，在江铃的重大决策下，陆风汽车推出了陆风X8，虽然是新车型，但是，其实这款车的地盘还是跟日本五十铃竞技者这款车脱不开关系，因为这款地盘已经相当成熟了，再加上陆风汽车采用的意大利VM柴油发动机和三菱的汽油2.0T发动机，动力都是不错的。
陆风X8拥有强大的四驱系统。绝对不是闹着玩的，分为三种模式：2驱 四驱低速/ 四驱高速
更令人震撼的是这款车还标配了美国伊顿差速锁，如果说四驱是雪中送炭的话，那么差速锁就是锦上添花了。这款车的最大优点在于越野性能强悍，空间大，通过性好，公路的行驶稳定性相当好。但是，现在一些迷恋城市SUV的人老是跟它做对比，说什么档位抖动，说什么做工粗燥，说什么。。。。我只能呵呵了，别人笑我太疯癫，我笑别人看不穿。
任何车都有优点有缺点，再贵的车都这样，适合我们的才是最好的，我觉得陆风X8这款车作为家用，空间大，底盘高，通过性好，越野性能秒杀一切城市SUV 还能拉东西，十几万的价格，已经非常不错了。岁月流金，爱我所爱。
现在2017款已经上市，增加了很多装饰性的东西，后备箱不锈钢装饰件、日间行车灯、胎压监测、高配上也配备了氙气大灯等配置。希望我的回答对你有帮助，
如有问题欢迎追问。

Ⅹ 陆风X8新款内饰好看，还是老款，性能如何

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