汽车改装差速锁

⑴ 1089后桥,改差速锁可以吗

可以装的，请参考下文：

绝版后桥“差速锁”

目前在国内，生产售价低于十五万元SUV的厂家有北京奔驰、江铃陆风、华翔富奇、中兴汽车、双环汽车、长城汽车、曙光汽车等，它们各自的主要产品有JEEP2500、陆风SUV/x6/x9、富奇驭虎、中兴无限、双环SCEO、成城哈弗以及曙光翱龙等。其中，北京奔驰和江铃陆风生产的吉普2500和陆风SUV系列车型都由于它们的零部件配套体系不提供差速锁，而曙光生产的伊顿锁止式差速器也不通用，所以它们没有差速锁；双环汽车也没有给SCEO提供差速锁的选装，因此，除了确定可以选装后差锁的曙光旗下系列SUV外，目前在国内肯定能选装差速锁的车型有中兴汽车生产的无限以及富奇曾经生产过的2.4升两驱6500。中兴无限厂家宣传是选装LSD，但是根据无限采用了曙光后桥这个事实来看，无限后桥配置的差速器不应该是LSD，而是可以实现完全锁止的伊顿自动机械锁止差速器。而富奇曾经生产的2.4升两驱车型也是因为采用了曙光的后桥从而也能选装锁止式差速器。由此看来，目前在国内，哪家厂商采用了曙光生产的后桥，那么它就具备了配备锁止式后差速器的可能。

不过据知情人士透露，目前伊顿公司已经向国内经济型SUV销量最好的长城汽车伸出了橄榄枝，并且已经有配套伊顿锁止式后差速锁的哈弗进行过测试了，但是目前双方还在就合作的具体事宜进行接洽。据笔者分析，长城汽车主要还是在权衡该以何种方式配备伊顿差速器，选择有两种，1、放弃原来的配套商改用曙光的产品；2、让伊顿公司为长城开发相配套的产品。具体如何解决，届时我们爬到车底看看后桥就明白了。毕竟，装配后差锁对于长城这样不断提升产品性能的企业来说是必然的选择。

在前差锁方面，由于国内没有任何车桥厂家能够提供相应的配套件，所以也就没有具备前差速锁的车型在市场中销售。而如想只花15万就买到具备中央差速锁的SUV，那么就只能选择长丰汽车生产的飞腾，因为在这一价格区间只有它所具备的超选四驱系统有中央差速器，其它车型都是分时四驱，没有中央差速器，当然也就不需要锁止。

⑵ 在后驱车上如何加上最简单的差速锁/在哪有安装

室内开的话没这个必要吧，现在车场只会修车，毕竟都没有太多人知道差速锁这个东西…整个尚酷或者gt86之类不贵的还有娱乐性的车开就好了。

⑶ 两驱的汽车，有必要装差速锁吗差速锁的工作原理是什么！！

有必要。

由于差速器允许车轮以不同转速转动，所以在泥泞等路面，当一个车轮版打滑时，动力全权部消耗在飞快转动的打滑车轮上了，其他车轮会失去动力。差速器是让车辆转弯时候内外轮有轮速差用的，否则车辆转弯就会困难。

车辆在拐弯的时候，内侧的车轮走过的路程要比外侧的车轮要少。如果左右车轮是一根轴连接会使转弯的时候两侧车轮相互较劲，不仅使转向的时候不稳定，还会使得轮胎在滚动的时候产生滑动，加速轮胎的磨损。

(3)汽车改装差速锁扩展阅读：

注意事项：

1、轮间差速锁用来同时锁住中桥和后桥的轮间差速器。

2、汽车通过坏路面后，应立即解除轮间差速锁，放松油门，踩下离合器，将轮间差速锁开关按回原位，开关指示灯熄灭后差速锁作用即解除。

3、当轮间差速锁指示灯亮时，车辆决不能转弯行驶。如果转弯行驶将造成差速器损坏。

4、轮间差速锁处于开启状态。仪表同时会发出蜂鸣的提示声音，不允许点按仪表右键，停止声音蜂鸣。

⑷ 可以自己给没有差速锁的车加装差速锁吗

可以的！现在在汽车配件商店都有很多改装用的差速锁，淘宝上也有很多，由于像回奥迪quatrro，以答及一些限滑差速锁都是有电控单元的，所以此类差速锁很少会用来改装，而常用的改装差速锁就是手动式，和伊顿式的，更换此类差速锁很简单，手动的一般把原差速器总成取出，装上新的带差速锁的差速器总成就可以了
，一般还需要更换牙包盖子，而伊顿差速锁一般就把里面的总成换掉就好了，全自动的！

⑸ 分时四驱的车改装加上中央差速锁以后四驱模式下可以在非铺装路面随意转弯吗

分时四驱只能抄选装后前两把差速锁！也就是说分时四驱车型没有中央差速器也就不存在中差锁了！中差速锁只能出现在全时驱动的车型上，因为分时四驱车没有中央差速器，当挂上四驱模式时前后桥就已经连接了，相当于全时四驱车中差锁所止状态！
然而无论是分时四驱的四驱状态还是全时四驱的中差锁止状态都不能在铺装路面行驶，尤其是弯路！
最后，我要再强调一点，无论是三把锁还是两把锁，是有操作顺序的！基本顺序是中、后、前。

⑹ 途达改装可以加装前桥差速锁吗

当然可以啦，当越野车拥有三个差速锁时会拥有更好的通过性。加装前差内速锁的功能是分别容控制两前轮之间的动力分配，即当汽车的一个驱动桥空转时，其能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接，并重新分配动力，增强车辆在非铺装路面行驶时的脱困能力。

⑺ 面包车可以加装差速锁吗

可以自己给没有差速锁的车加装差速锁，需要注意以下两点。

1、后桥包要开孔，要做好心里准备

除了全自动的限滑差速器或差速锁，其它的都需要在原车后桥包上开孔，以便控制线、管与外部相连。即便是原厂车型，也会多这么一个开孔，接受不了这个事实，还是别选择装锁了。

2、差速锁加装最关键的一环——间隙调整

一般的差速锁，都会取代原厂开放式行星齿轮组，换上新的壳体。新的壳体与大盘齿固定后，大盘齿与伞齿之间的间距有可能会发生变化。如果伞齿与大盘齿的间距不当，则会加剧原车齿轮的磨损，带来车辆抖动，异响等不可恢复的损坏。

为了保证伞齿与大盘齿之间合适的间距，需要仔细调整新差速器壳体在桥包内的位置，可采用金属薄垫片进行调整。ARB气动电控差速锁自带位置调整螺丝，体现了大厂的经验和严谨。

(7)汽车改装差速锁扩展阅读：

高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式等结构。摩擦片式通过摩擦片之间相对滑转时产生的摩擦力矩来使差速器锁止，这种差速锁结构简单，工作平稳，在轿车和轻型汽车上最常见；

滑块凸轮式利用滑块和凸轮之间较大的摩擦力矩来使差速器锁止，它可以在很大程度上提高汽车的通过性能，但是结构复杂，加工要求高，摩擦件磨损较大，成本较高。以上两种高摩擦自锁式差速器锁都可以在一定范围内分配左右两侧车轮的输出转矩，并且接入脱离都是自动进行，因此应用日益广泛。

⑻ 您好，车上原本没差速锁，后期可以自己加装么大概费用是多少

都可以加装。但是东西要自己改。。关键是看你自己懂不懂。在一个看你是什么东型，有的车型外面卖的一套的改装配件，有的压跟就没有。没有的话就要自己做了。

⑼ 两驱车能加装差速锁吗价格大慨多少人

两驱的装差速锁~~~遇到情况只有一个轮动了？还有装差速锁比较少见

⑽ 自己加装差速锁对车有负影响吗

插速锁一般在玩车的改 如果你不懂的一些玩车 像漂移 侧开 建议还是不要改