1. 我想改装一辆复古的bobber摩托车。
是什么车 这样看不用清楚 再有更多的图片就好了 只知道是大单缸风冷的 改装很简单的 和铁马这辆的改装方法一样
2. 自己改装一辆复古摩托车要多少钱
为何要改装，轻骑u侠，鑫源棍王，yamaha天俊，都是复古款，性价比排量不同而已
3. 怎么改装cg摩托车成复古车
CG改复古的话不困难
整车换油漆
（你喜欢的颜色)
后货架拆掉后泥板内换成半弧形铁泥板上漆容
手把换车比较低的那种
仪表拆掉大灯换成老款嘉陵70大灯（老嘉陵70的大灯是上面只有空档灯）淘宝有的卖
前泥板换车嘉陵70
的
再把油箱两边边盖拆掉全车线全部隐藏起来
在上漆
电瓶也不用
然后其他地方想加装什么这就要看你自己的想法了
4. 什么摩托车适合复古改装
现成的有英国的凯旋！有5.6十年代英国摩托车的风格！日本的川崎w650 w800 雅马哈的版sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不错的权 国产适合改咖啡风格的有cg125 gn250等都是不错的选择 望采纳
5. 我有个125的摩托车被改装为250复古街车，改装后上了牌，能上路吗会被扣车吗
改装车如果上了牌照，行驶证上的照片与实车一样，车架号、发动机号、车型号等相符，就可以上路，不会被扣车。
6. 什么样的摩托车改装复古最好看。
嘉陵70 鑫源400
7. 为什么改装复古摩托都不可以上牌
这个问题应该反过来说，就是，能上牌的只有国家许可的、有资质的企业生产的、在企业申专报的光属盘目录内的型号，才上以上牌。除此之外的车辆都不能在中国上牌。
也就是说，就是能生产摩托车，也不是所有厂家都能有资质往中国市场卖车，就是资质向中国市场卖车的厂家，也不是所有产品都能向中国市场销售的。
这样说，你就知道了，什么沙滩车、自改的越野车、自己焊的个性车，改装车，厂里自己新研发的车型，为客户定制的车型，自己买的进口车……只要未在中国相关机关申报且被批准，都不能在中国上牌。汽车也一样。
8. CG复古改装摩托车会不会很费油
CG改装的复古摩托车会不会很费油，这主要看该车的发动机实际排量、车重、技术水平和车内况等来决容定。象图中这种加宽了车轮的车型，油耗肯定要比原版略有增加，原厂车型在设计上往往要追求动力、车速、油耗、保养维护和成本等多方面的平衡。