江淮悦悦内饰介绍

㈠ 江淮悦悦这车怎么样，很想了解一下

一楼评价的是瑞风吧……江淮又不只是那一辆车……悦悦在小车里走的是高端路线，绝对值

㈡ 江淮悦悦车怎么样

千万别买，这车子，质量太次了，服务更次。我是2012年1月1号提的车子，新车买回版来第二天就权发现油门踩到底只能跑40KM/H，前风挡无法完全除霜，到服务站检查几次一直没有查出问题，2012年4月1号，跑在路上彻底走不了了，11点30分跟服务站联系，服务站告诉我在路边多停一下就能开了，到下午3点半服务站还没到现场（离服务站17公里），没办法，只能硬着头皮开，一档油门轰到3500转开到4S店，告知是左前刹车分泵抱死，我的汽油和离合器不知损伤多少！！！！！前风挡不能完全除霜到现在还没解决，服务站告知是设计缺陷，解决不了，我彻底崩溃了，还有那个厂家的400电话服务员态度也是让人望而生畏啊！！！

㈢ 江淮悦悦评测结果怎么样计划买辆三四万小车，江淮悦悦值得买吗

江淮悦悦很不错，网上很多人的评价都很高，它的外形比较讨喜，其整体设专计个性时尚，又不失可爱，车身线属条具有较强层次感。内饰设计新潮，个性十足，风格偏可爱，比较温馨，配置较好，全系标配ABS、有电子助力方向，电子车窗升降等。江淮悦悦主要是在天猫进行网销，网销价格比之前实体店便宜，而且还享受节能补贴，是性价比很高的一款车，值得购买。

㈣ 江淮悦悦高配和低配的区别

您好，主要是在舒适性上区别，如果家用买低配足够，如有帮助请采纳，谢谢

㈤ 2012款豪华版江淮悦悦操作台上都有什么按键

在网站上没有看到2010款参数，不过2011款和2012款的区别在公布的细节中，只有防眩目后内视镜一项。一般车容辆款式变化，重要配置不会变化，可以查看如是否相应的内饰减配和增配，如把手和格栅的装饰条，如驾驶位或副驾驶位置的化妆镜，如CD和收音机...

㈥ 江淮悦悦这车怎么样

是江淮悦悦是吧！那车外观可以啊！操控性也蛮顺的，灵活！
我开我朋友的那台悦版悦权就一句话很舒服。不过你说是要说奔奔的话个人觉得不好，上次我跟几个朋友去看下了车，操控性真的不灵活的，不过那车几万元的车也就那样~

㈦ 江淮悦悦的车型详解

外观：外形可人 细节之处见心意
不可否认，当你第一眼看到悦悦时，你应该会很喜欢它，或者说肯定不会厌恶它。悦悦的整体线条具有十足的流线感，这点从车身轮廓或者头灯的设计都有所体现。不过这也不足为奇，悦悦外形来自意大利的宾尼法利纳设计室，那里除了诞生了悦悦外，也是意大利一些跑车的出生地。
悦悦的反光镜造型十分别致，被设计成一个葫芦形，这应该和空气动力学没有什么关系，但看上去十分有意思。轮毂的造型不知道是不是来自江淮的标志，类似于五角星的设计立体感十足，并且在一个边上还有“JAC”，相比其他小车，显得精致了很多。
不经意的一条由车门延伸出来的腰线，增加了整个车身侧面的立体感，同时延伸出来的后轮拱也将尾部勾勒的更有力量感。尾灯的造型和头灯异曲同工，同样体现了流线感，并且在设计上充分考虑到安全性，将最上面的灯组设计为刹车灯，使后车更轻松辨识。 黑红配色大胆 造型设计个性
来到车内，你肯定会被大范围使用的圆弧造型和黑红色搭配所吸引，作为一款以年轻人为主要消费者的小车，这样的设计能不能被大家所接受先放在一边，但这种个性的设计肯定能吸引不少眼球，这也恰和目前年轻人标新立异的性格不谋而合。
和整体内饰设计风格相同，仪表盘的造型也非常独特，三炮筒式的造型进一步被夸张，进一步突出了立体感。三幅式方向盘可以调节高低，但需要注意的是，它和仪表盘是整体联动的，也就是说，在调节方向盘的同时，仪表盘也会跟着移动。
中控台设计在大大的红色圆环中，显得非常扎眼，但布局简单明了。之前宣传的汽车信息娱乐系统并没有出现在试驾车中，取而代之的是更加平易近人的CD系统，并且入时的加入了USB接口。因为车门空间的问题，车身控制键设计在中控台下方，这个在刚刚使用时可能会有些不太习惯，需要一段时间适应。
在整体内饰做工方面，悦悦和同级车相比位于中等水平，各部件接缝还算均匀，但一些调节旋钮的手感还有待提高。 腿部空间不错 储物格可圈可点
江淮悦悦的轴距为2390mm，相比同级车（例如比亚迪F0的2340mm或奔奔MINI的2345mm）长了50mm左右。实际乘坐来说，前排空间大家不需要担心，后排以172cm乘客为例，腿部还有一拳左右距离。因为车顶线条到尾部下沉的原因，头部空间并不乐观，只有4指左右。
悦悦在储物空间方面还是可圈可点的，各个地方的空间都被很好的利用起来，例如中控台上方，档位前后，可放置杂物或水杯。传统的手套箱被“打开”，这样其实放的东西更多，只是不美观而已。
悦悦的后备箱盖并没有像其他一些车型和后尾窗玻璃公用，但想打开时需要在车内操作或者使用钥匙，这多少有些不便。后备箱空间并没有给我们太多惊喜，开口并不大，但是较深，125L的容积只能满足日常需要。 发动机表现一般 悬挂调校舒适
江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机，而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型，其最大功率50kw，最大扭矩90N.m，一台5速手动变速器负责动力传递。
从实际驾驶感受来说，这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰，速比设计适中，并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高，所以在起步时需要略微给点油，要不熄火就变成家常便饭了。
EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松，但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂，前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软，在经过一些碎石路时，它会过滤到大部分的震动，我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶，我们会觉得悦悦非常舒服，但如果在高速中行驶，变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。
因为试驾车全部为1.0升排量，所以1.3升车型的动力性我们就无法评价了。另外在上市时公布的1.3升自动挡车型，最终的量产车可能要等到明年第二季度才能看到。

㈧ 江淮悦悦 说明书

V3菱悦
一.外形
优点：1大灯、尾灯等一些外饰件经过重新设计，让整车多了份靓丽、青春的感觉。 缺点：1V3菱悦的基本车身造型仍是老款车型设计，仔细观看还是有些过时。
二.内部
优点：1和外形一样，虽然基础未变，但增加了一些靓丽的设计。
缺点：1内饰基础结构仍延续了老款车型的设计，整体风格仍过时。
2内部做工还是略显粗糙。
3有些设计不尽合理，如DVD屏的位置过低，不易观看。
三性能
优点：
1 装备三菱1.5升可变气门发动机。
2 升功率比较高，动力输出均衡，高速表现好。
3在适度驾驶的情况下，性能表现优良，油耗较低。
缺点：
1 发动机扭矩输出偏弱，不像某些媒体宣称的那么强劲、油耗那么低。
2档位、离合等的操作感像老款车一样，欠缺些精致感、不够顺畅。
3制动及操控表现一般，没有因四轮碟刹和多连杆后悬挂而有出众表现（其实V3菱悦的悬挂不错，但不高的车身刚性限制了它的操控表现）。
四配置
优点：
装备有一些热门配置、DVD、无钥匙启动、。
缺点：
一些新装备的实用性并不突出，不如“踏实些”在做工精致度上多下些功夫。
五价格
优点：
在同价位车型中，三菱1.5升可变气门发动机提升了它的性价比。
缺点：
在同价位车型中除发动机外，没有其它出众点。
江淮和悦：
优点:4轮独立悬挂,安全性大大提高(在同级车中非常罕见),内饰软材料,触感很好(在同级车中也很少见),2700的轴距使得后排空间非常宽阔,能和B级车相媲美.

缺点:1.5的排量拉这么大的车确实的小马力拉大车,只能说是在不要求速度的情况小够用,在油耗方面也相对要高一点.

S30
发动机,手动的变速箱就是标致307，雪铁龙世嘉的发动机

这款发动机是很不错的，采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，

16气门结构，多点电喷，

风神s30底盘就是世嘉的底盘，这个非常难得，PSA的底盘和悬挂技术在欧洲车里

都是相当优秀的。

风神s30配备了后轮随动转向的设计。这个技术是雪铁龙的世界专利技术

其他车型要运用这个技术都是需要付费的。宝马就长期购买使用雪铁龙该项专利

以下设计上的缺陷：
1、喇叭在灯光控制杆上，非常不方便。
2、中控处没有设计杯架，后排没有扶手及杯架。
3、发动机声音太大了。
4、这车右后侧下有根管线低于底盘很多，容易受损。
5、油箱盖子没有设计车内控制，任何人都可以开，而且是塑料的。
6、前储物箱设计得太小了，根本无法装什么东西。（即使是车辆说明书）
7、备胎在车下面却没有外套！
8、挂档后档杆严重发抖，仿佛变速箱内有很大间隙似的，特别不爽！
9、中控设计严重缺陷：上锁后里面同样可以打开，如果有小孩子的家庭要小心！！！
10、车内音箱质量太差了，隔音效果也不怎么好

㈨ 江淮悦悦的2012款 悦悦Cross

相比普通版悦悦，CROSS车型外观中加入包括行李架、改进后的前后保险杠，同时中网格栅部分内变化最为明显，由容原先车头LOGO处调整到靠下位置，与下进气口造型相呼应。
从悦悦CROSS内饰来看，其与普通版基本相同，而动力部分预计搭载1.0L或1.3L发动机，最大功率分别为68马力或99马力，并匹配5速手动变速箱。
从产品本身来讲，悦悦CROSS无论车身外观还是内饰的改变，都是不再像普通版那么特别个性，大家接受起来要更加容易些。另外，换装自主发动机是悦悦CROSS的一大亮点，三缸发动机初段提速明显，给人很带劲的感觉。除了自身竞争力提高，价格方面，悦悦CROSS最低配的舒适型比普通版还要低3000元，进一步拉低了门槛。
2012款悦悦 Cross 1.3升发动机带有VVT技术。

㈩ 江淮悦悦这款车怎么样打算

不建议买，且不说质量怎么样，你在大街上能看见几台江淮悦悦，保有量太少了。