2012捷达前卫内饰全图

① 2012捷达前卫高配是真皮座椅吗

您好，2012年捷达前卫高配是真皮座椅，当年捷达前卫高配车型标配真皮座椅和CD音响，铝合金轮毂的。

② 捷达伙伴的内饰能不能改成前卫的内饰

可以 但成本很高

首先是内饰板 原厂的不便宜

其次 车门里有一写结构件两种门板不一样

第三 电窗控制方式不一样 伙伴的是直接供电控制 前卫的是舒适电脑控制 需要增加相应的线束和舒适模块 开关 需要重新走线

第四 电窗升降机有可能不一样 这个取决于你用什么型号的舒适模块 舒适模块不同 电窗不同 开关不同 线束也不同

③ 捷达伙伴内饰怎么样到底哪个图正确（图解）

第一个 是伙伴 第二个 是前卫

④ 2012款捷达前卫性能怎么样

外观方面，可能许多捷达粉丝觉得现款捷达中庸没有出奇之处，但是这款捷达2010款伙伴就更其貌不扬了，过渡简单直接，尤其是见棱见角的车顶，能让人联想到直率的小伙伴，同时释放强烈的怀旧感，车身长宽高为4415，1674，1415mm轴距为2471mm和现在的最新捷达相比，空间上还是有一定的差距，不过行李厢容积比较大，达到660升，比新捷达的后备厢能装。
内饰很简洁，中控台功能布局很规矩，操作起来很容易上手，硬质的塑料内饰，手感偏硬，不过整体做工还好。这车的配置不多，但却全是实实在在的配置，简单又实用，周先生为了外出方便还为该车装配了中控显示屏幕，在配置捷达的强项，标配有发动机电子防盗、ABS防抱死、制动力分配、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、遮阳板化妆镜等。
老捷达搭载的是一台型号为BJT的1.6L自然吸气发动机，拥有70kw的最大功率和140Nm的峰值扭矩，最大马力为95Ps，整体的提速效果还算不错，这样的动力总的感觉不肉，周先生老捷达和老普桑有着不错的离地间隙奔走在建筑工地从来不会碰到地盘的问题。
老捷达捷达可谓是前辈级别的车型了，最早进入中国合资车型之一，经历了这么多年的磨练，技术相对成熟，故障率低，即使车辆出现问题需要维修，也不用担心找不到地方维修，如何维修捷达可以说是汽车维修的入门课程之一，所以一般的修理店就可以处理维修问题。

⑤ 捷达前卫内饰板如何拆卸

1、拆装
驾驶位车门的拆法：
1）拆开垫手的那块，用手扳着小的一边，垂直向上用力。
2）拆拉手那里的小塑料，水平方向向车外侧方向用力，然后拿走。
3）拆组合开关是整块板连同组合开关垂直向上用力，注意整件的平衡，拆开后把线拔掉。
4）拆开门上的三颗T30螺丝。
5）拆开门下面的两颗T20螺丝
6）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。
其他三个门的拆法：
1）拆开垫手的那块，用手扳着大的一边，垂直向上用力。
2）拆盖住T30螺丝的门拉手饰条，从车门的后侧位置开始，向前一路水平方向用力。
3）拆开门上的T30螺丝，前门三颗，后门两颗。
4）拆开门下面的T20螺丝，前门两颗，后门一颗。
5）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。
2、高音的固定
还没装的时候，这个问题有点想破头，装的时候才知道，这个是没有办法做到无损安装的。一句话，就是把该割的割掉，然后用热熔胶在高音喇叭的四周固定住。只是要注意热熔胶把不该粘（如车窗升降开关）给粘住了。
3、垫圈
垫圈的厚度是约2CM厚度一个，惠威的喇叭是每个低音单元配一个。惠威的喇叭安装深度要比原车喇叭多1CM。
后门喇叭只能加一个木垫圈，加两个会顶住塑料部分，装不回去，这是个教训。
前门嗽叭要加两个木垫圈，在两个木垫圈之间加上防水罩，这样装回去有一点顶住塑料部分（如果能用一个1.5cm厚的垫圈就最好了），但不影响效果，但要注意在钻孔的时候，一定要注意喇叭要装得正中。前门这里要多买一对垫圈。
由于原车上是5吋的喇叭，现在换成6吋的喇叭（低音效果与喇叭的直径有关，直径越大，低音越低），塑料门上喇叭位置有个塑料圈，需要用裁纸刀割掉，不然是会顶住装不回去。
4、防水
防水是必须的，千万不能大意，免得音质好了却弄出个漏水，那是不能接受的。前门的喇叭需要加防水罩，后门不用加。原车的防水塑料一定要原样贴好。
5、工具
1)手电钻及钻头。这是必须的，要把原车喇叭的固定铁架拆下来，先要把固定喇叭的铆钉钻掉，不然没法固定新的喇叭。垫圈也最好先用3.2MM的钻头打个孔再上螺丝。
2）热熔胶枪。固定高音喇叭的时候要用到，有这个可以做得更漂亮，更稳妥。
3）裁纸刀。裁掉喇叭位置塑料圈时要用，要大一点的，小的不够力。
4）T30、T20梅花螺丝刀、大一字螺丝刀、小一字螺丝刀。这是拆车门和拆喇叭铁架的工具。
5）大十字螺丝刀。惠威喇叭配的螺丝是十字的，将喇叭固定在垫圈上、将垫圈固定在铁架上，都要用到十字螺丝刀，螺丝不用另买，惠威喇叭都配套了。
6）电烙铁。要把线焊到低音喇叭接头上。
6、关于推不动的问题
有几个朋友担心不换主机有推不动的问题，我其实是想不明白怎么会推不动。喇叭的标称功率其实是指不失真功率，峰值功率一般不看，如果只标峰值功率，那就直接淘汰吧。喇叭的主要参数是电阻、灵敏度和功率，原车上用的喇叭是4欧姆的，灵敏度不详，不失真功率估计不到20W。换上的惠威喇叭都是4欧姆，灵敏度88dB,标称功率是50W。事实证明，开得更大声，失真也很小，不存在推不动的问题。

⑥ 谁有2012年捷达前卫保险丝盒详细分布说明

技术说明

新生产的二次优化线束捷达车与原产品相比，线束发生了较大改动。今对二
次优化线束捷达车的中央保险丝盒配置说明如下：

（一）

新内饰车

编号

用

电

器

电流
(A)
S1
左近光灯

10
S2
右近光灯

10
S3
牌照灯；仪表照明

10
S4
ABS
控制器；
ABS
指示灯

10
S5
氧传感器；碳罐电磁阀

10
S6

S7
右前驻车灯；右后驻车灯

10
S8
左前驻车灯；左后驻车灯

10
S9
压力开关

10
S10
电动后视镜；电动窗
/
中央锁控制器

5
S11
左远光灯；远光灯指示

10
S12
右远光灯

10
S13
喇叭

10
S14
倒车灯

15
S15
防盗控制器；
发动机控制器；
加热电阻
（曲轴箱通风）
；
车速传感器

10
S16
仪表指示

10
S17
转向灯

10
S18

S19

技术问题说明

一汽
-
大众售后技术支持

电

器

5.7-2
2003.05.08
S20
刹车灯；行李箱灯

10
S21
点烟器；组合仪表；室内灯

15
S22
收音机

10
S23
空调电磁离合器

10
S24
变光继电器

5

S26
收音机
SU
电源

10
S27

S28
自动变速箱控制器；多功能开关

10
S29
警报灯；组合开关

15
S30
防盗控制器；发动机控制器；自动变速箱控制器

10
S31
诊断

10
S32
出租车

10
S33
出租车

10
S34

S35
雨刮电机；洗涤器泵；循环风电磁阀

15
S36
鼓风机；风扇控制器

30
S37
燃油泵

20
S38
温度开关；空调继电器

30
S39

S40
喷油嘴

10
S41
点火线圈

20
S42

S43
雾灯

15
S44

S45

S46

S47

S48
后风窗加热

20
S49

S50

S51

（二）内饰未改型车

编号

用

电

器

电流
(A)
S1
左近光灯

10

技术问题说明

一汽
-
大众售后技术支持

电

器

5.7-3
2003.05.08
S2
右近光灯

10
S3
牌照灯；行李箱灯；仪表照明

10
S4
ABS
控制器；
ABS
指示灯

10
S5
氧传感器；碳罐电磁阀

10
S6

S7
右前驻车灯；右后驻车灯

10
S8
左前驻车灯；左后驻车灯

10
S9

S10
电动窗继电器

10
S11
左远光灯；远光灯指示

10
S12
右远光灯

10
S13
喇叭

10
S14
倒车灯

15
S15
防盗控制器；
发动机控制器；
加热电阻
（曲轴箱通风）
；
车速传感器

10
S16
手制动指示灯

10
S17
转向灯

10
S18

S19

S20
刹车灯

10
S21
点烟器；组合仪表；室内灯

15
S22
收音机

10
S23

S24
变光继电器

5

S26
收音机
SU
电源

10
S27

S28

S29
警报灯；组合开关

15
S30
防盗控制器；发动机控制器

10
S31
诊断；防盗指示灯

10
S32
出租车

10
S33
出租车

10
S34

S35
雨刮电机

15

技术问题说明

一汽
-
大众售后技术支持

电

器

5.7-4
2003.05.08
S36
空调开关；风扇控制器

30
S37
燃油泵

20
S38
温度开关；风扇电机

30
S39

S40
喷油嘴

10
S41
点火线圈

20
S42
风扇控制器；鼓风机

30
S43
雾灯

15
S44
电动窗

30
S45
中央锁

10
S46

S47

S48
后风窗加热

20
S49

S50

S51

希望对你有用

⑦ 2012捷达伙伴改前卫内饰板多少钱

您好，至少加六千块钱。祝您用车愉快，如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感谢！

⑧ 捷达前卫分几个款式

只分年款，如：2010款捷达前卫、2009款捷达前卫……
经济上转得过来就买前卫吧，配置高些。
伙伴要省一万多块钱，轮毂都不是铝合金的，没有安全气囊，连个方向盘都没有前卫的好看（三幅和四幅的区别）

⑨ 2012捷达前卫座椅是什么材质的低配高配分别说下

无论是中高低配座椅都是一样的。

⑩ 捷达伙伴内饰（图解）

第一个是伙伴第二个是前卫

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企专业——一汽-大众汽车有属限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。