㈠ 【英国改装车】HOT.......
在英国本土改装一款一般的性能车大概需要20W人民币，但是改装是没有上线的，如果只是为了外观拉风，就没有必要到英国去改装了，国内的山寨外观改装件便宜的很
㈡ 平行进口车怎么改装
不改装是不能上路的——平行进口车的改装
作为创铭轮毂的粉丝应该都知道，如果一辆平行进口车不能按中国法规来进行改装，是属于违章违规上路的，并且据小毂了解到，很多车迷朋友对购买平行进口车必须达到改装标准的具体条件却了解不多，所以，今天小毂就告诉车友们一辆平行进口车如何进行合规的改装。
首先小毂对平行进口车进行一下科普：为什么平行进口车要进行改装后才能合法上牌?因为其他国家的车辆的一些配件并不符合国内的标准，比如国外很多国家规定车辆的尾部转向灯是红色，而我国规定只能是黄色；还有车辆仪表盘的里程表国外很多以英里为计数单位，而我国要求是以公里为单位的。所以车主在购买平行进口车后去上牌照，车管所除了会对车辆的车架号、发动机号等进行查验外，还会对该车辆其他零部件是否已经改装为我国标准进行检验。
下面给大家说一各我们创铭轮毂的一个改装案例，我们的改装发烧友王先生近期购买了一部中东版丰田PRADO，在未进行改装前，它的产地不是日本丰田，而是中东阿联酋的改装厂；并且产品名也不再是“兰德酷路泽”中规名字，而是霸道（类似的还有德宝、戴纳肯卡宴等名称）。所以他们的铭牌也和国内不一样，中东的车基本都符合中国法规，但必须进行汉化整改，包括：车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语，都必须中文化后才可能上牌。
欧规中（英国除外）的车型基本符合国内法规，但是北美国家中，美国、加拿大、墨西哥的车型除了铭牌的差异，在外观和配置上也有明显的不同。具体的改装项目包括以下三个方面：⑴车辆铭牌改为我国标准；⑵车辆后雾灯、转向灯和驻车灯必须符合我国规定；⑶车辆仪表盘的显示计量单位和尾气管的方向必须符合我国车规要求。购买到平行进口车后，这些项目需要先对相关零部件进行改装，改装检验达标后才可以前往车管所或自贸区车管服务站办理注册登记业务。
我们先看一下后雾灯的情况，在美国车型中后雾灯可有可无（难道是美国不mei下wu雾mai）。而中国车型要求必须有(至少一个)。但是也有类似Range Rover揽胜、BENZ GLS450等美国车型有集成后雾灯，不需要加装。没有后雾灯的车型，比如Cadillac 凯雷德车型，就需要加装后方可上牌。
还有转向灯和驻车灯的差异。国内对车辆的后转向灯要求是：当后转向灯点亮时，灯光必须是黄色，即使是红色灯罩的黄色车灯也是可以允许的。但是美国的灯光要求比较宽泛，可以是红色或琥珀色。另外，前驻车灯方面，北美可以是白色或黄色；而我国车型要求必须是白色。还有一些车迷朋友能注意到，加拿大和美国的车型在大灯外侧都带有黄色侧反光板，并且一般都集成在大灯内，我国对这方面却没有要求。
最后要说的是仪表盘和排气管的区别。在美国这个讲究复古的国度里，还在坚持使用英里、华氏度、加仑等计量单位。而中国法规规定就要求必须使用公里、摄氏度、公升来计算。因此，平行进口至国内的美国车的里程表、油耗表等都需要改装为公里、公升。此外，部分美规车型的排气管在车身右侧，这也是不符合国内标准的，必须将排气管安放在车辆尾部。
待所有零部件合格且符合车辆信息一致性证书后，即可通过检验。所以，小毂建议车主们选择正规的汽车厂商进行改装，这样不仅能车辆改装质量，也不会影响后续合法上牌的要求。
平行进口车的改装做到符合国内道路规定只是最低要求，毕竟，进口车的驾驶更是每一位车友尊贵身份的展现，更是美好生活的享受。改装一款符合自己极致个性、豪华尊贵的轮毂，是我们车友自我实现的需求的达成。改装轮毂，选用创铭。我们为您的平行进口车的轮毂改装设计了全面的解决方案，满足所有车辆的个性化需求。
㈢ 哪些国家改装车可以合法上路中国可以吗
美国、德国、法国、英国、日本
中国是不能让改装车上路行驶的。
㈣ 英国ALCON是最好的吗 专业做汽车改装的吗
ALCON最出名的应该是卡钳吧。而且卡钳流弊的也不止他一个。
㈤ 跪求汽车改装的外文文献
童鞋你好！
这个估计需要自己搜索了！
网上基本很难找到免费给你服务的！
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⑵Elsevier SDOL数据库 IEEE/IEE(IEL)
⑶EBSCOhost RSC英国皇家化学学会
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⑸Springer电子期刊 WorldSciNet电子期刊全文库
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⑻国道外文专题数据库 CALIS西文期刊目次数据库
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中文翻译得自己做了，实在不成就谷歌翻译。
弄完之后，自己阅读几遍弄顺了就成啦！
学校以及老师都不会看这个东西的！
外文翻译不是论文的主要内容！
所以，很容易过去的！
祝你好运！
㈥ 请问哪位朋友有英国莲花汽车的改装资料！
现成的资料肯定不会有的
因为一个人改车一个样
改车玩的就是个性嘛！
给你介绍个好专的改属装网站吧
http://www.modi-auto.com.cn/html/index.htm
中国无敌汽车网
㈦ 一个国外的汽车改装节目
pimp my ride 帮你改装车~在e-mule上可以下载到的~也可以在优酷上搜索
打字不易，如满意，望采纳。
㈧ 我今年21了想去英国学汽车改装,英语还行,其他的有什么要求啊,去哪国比较好啊
我来插嘴把，加拿大是英语，Quebec说法语，但英国是左舵的啊。但英国改装车确实玩得很火~
楼主不谢啊，还真客气~~我有个朋友刚到英国留学时买了个Civic,还改了飚呢:)
㈨ 有哪些国家对汽车的改装技术好
总体上来抄讲，日本的改装技术要好点。 这主要原因是，以前在日本，有个法律规定，基于日本的国情（资源大量需进口）量产车辆的马力不得大于280匹，但法律条文中并未对车辆的改装加以限制，因而，在日本改装行业蓬勃而起，大行其道，出现了一些比较著名的改装厂，如：ＨＫＳ，光冈，ＳＴＩ，ＥＯＶ等企业。由于上述等等诸多原因，日本的改装着重于加大车辆的马力提升，在这方面可以说是有一手的。有一些企业干脆就自己造车，如光冈，还有一些改装企业的大的车厂联合生产高性能车如：ＳＴＩ（斯巴鲁），ＥＯＶ（三菱）等！ 但也不是说其它国家的改装就不行，在欧洲，没有马力的限制，因而就着重于车辆的控制，如：减震，ＥＣＵ等等方面。在欧洲也有日本的情况一样存在，如Ｍ（宝马）ＡＭＧ（奔驰）等，但其发展的规模和数量上没有日本这么大而已！但在技术上，各有千秋！ 由于篇幅的关系，不能一一详述，这些只是一些大概的情况！希望对你有用！谢谢！
㈩ 英国的汽车改装件有哪些
REMUS的排气 AP Racing和BREMBO的刹车 火花塞建议用DESON的 蛮好的