汽车改装天然气对火花塞要求

① 汽车改气后为什么要换火花塞

汽车改气后要更换火花塞的原因：

由于天然气燃烧速度低于汽油，要求供给较大的点火能量，一般的汽车火花花塞不能满足要求，经过换用多种火花塞实际测试表明，“天然气专用火花塞” 能较好地满足天然气燃烧的需求，这种火花塞烧气烧油效果非常好。

汽车火花塞相当于一个家庭线路灯泡的开关。给能量就发电，从而达到线路通畅。

不同火花塞唯一不同就是间隙大小，火花塞的间隙卅，用油的时候间隙大，费油，用汽的时候间隙小，省气。用原车的也可以，但要跑磨合。磨合说直白点相当于增加车与火花塞的默契。

(1)汽车改装天然气对火花塞要求扩展阅读

汽车改气后注意事项

一、每天出车前，除按原轿车手册检查外，还应检查各管道是否有龟裂漏油现象并及时处理。

二、短期停放时，必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀，另外，车辆内部必须要有灭火器材设施；长期停放时，应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。

三、起动发动机前，应做到观察汽油表，检查油箱的汽油量（不少于10L），避免因缺少汽油烧坏汽油泵。

四、使用天然气工作前，开启CNG储气瓶瓶口阀，观察气量显示仪所显示的CNG量，检查管路、接头是否存在漏气，检查燃料转换开关是否正常工作。减压器和各种阀门及开关应工作正常。警告：开启储气瓶瓶口阀时，严禁站在储气瓶瓶口阀的正面。

五、发动机起动时，在供油系统出现故障时使用CNG起动；在气温较低的条件下驾驶CNG/汽油两用燃料汽车时，为避免减压器出现冻结现象，应使用汽油起动，当发动机冷却水温度达到60℃以上时，再改用CNG行驶。

转换开关在“天然气”档时，汽车也用汽油起动，启动后，发动机以汽油为燃料运转。只有当发动机转速从2500～3000rpm下降到2500rpm以下，降到转换转速时，系统才自动转换为天然气燃料工作状态。

② 汽车改气还用原来的火花塞行吗

可以继续用，来该气的和火花塞没源什么关系。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

③ 烧天然气的车，必须要换专用火花塞吗

需要更换的。抄

天然袭气主要成分是甲烷，燃点高达650度以上，化学性质比较稳定，不易点燃，燃烧速度比汽油略低，爆发压力比汽油小。

在天然气/汽油双燃料汽车的使用中，为了确保两种燃料都能正常工作，发动机的压缩比一般采用的是汽油机的压缩比，在燃用天然气时，天然气辛烷值高的优势就不能发挥。所以汽车油改气后需要换用 “天然气专用火花塞”。

(3)汽车改装天然气对火花塞要求扩展阅读

1、常采用铂金或铱金，使用寿命长；

2、燃气发动机压缩比特别高，点火需求电压高，普通火花塞点火可靠性差，有时不能形成有效的火花。燃气火花塞采用特殊设计的点火端，能有效改善点火性能；

3、燃气发动机的温度特别高，燃气火花塞采用特殊的设计，能有效降低陶瓷部位的温度，防止高压线老化；

4、必要时采用了加长的陶瓷体，能有效地防止高压电闪络；

5、燃气发动机的温度特别高，内部电阻体易老化甚至烧蚀，燃气火花塞采用特别的电阻体结构，延长火花塞寿命；

6、采用加强的壳体结构，以应对燃气发动机的高温、高压。

④ 汽车改装天然气后必须更换点火线圈和火花塞吗

改完之后先试一下，如果跑起来不哆嗦，不打哏，就不用更换，

⑤ 车改成使用天然气的了，用什么火花塞好

1、铱金火花复塞或者双铂金制火花塞。

2、铱金火花塞点火性能好，在一般的情况下可以帮助车子节油耗；双铂金火花塞的特点是寿命长。

3、一般火花塞的中心电极直径为2.5mm，而铂金火花塞的中心电极为1mm。在同样的低点火电流强度的条件下，气缸内的可燃混合气能够得到更多一些的点火能量，混合气燃烧得更加充分。由于铂金火花塞的中心电极较细，根据尖端放电的原理，电极尖更容易集积较多的电能，电火花更容易跳过两极之间的间隙。

4、铂金火花塞中心电极采用创新的铂合金材料，卓越的抗腐蚀性能，保证更长的使用寿命；优异的点火可靠性，点火效率更高；并且采用了锥形纤维薄侧电极，显著提高了点火的可靠性，从而优化发动机工作效率，保护三元催化器。

⑥ 改装天然气的车能否用专用的天然气火花塞

您好：
关于您咨询的问题，汽配市场上有很多双燃料火花塞，您可以使用这些专用火花塞，但是应当选择大品牌的正规产品，以免影响车辆正常启动和动力。希望我的回答对您有所帮助。

⑦ 车改天然气了用什么火花塞好，谢谢指教

1、铱金火花抄塞或者双铂袭金火花塞。

2、铱金火花塞点火性能好，在一般的情况下可以帮助车子节油耗；双铂金火花塞的特点是寿命长。

3、一般火花塞的中心电极直径为2.5mm，而铂金火花塞的中心电极为1mm。在同样的低点火电流强度的条件下，气缸内的可燃混合气能够得到更多一些的点火能量，混合气燃烧得更加充分。由于铂金火花塞的中心电极较细，根据尖端放电的原理，电极尖更容易集积较多的电能，电火花更容易跳过两极之间的间隙。

4、铂金火花塞中心电极采用创新的铂合金材料，卓越的抗腐蚀性能，保证更长的使用寿命；优异的点火可靠性，点火效率更高；并且采用了锥形纤维薄侧电极，显著提高了点火的可靠性，从而优化发动机工作效率，保护三元催化器。

⑧ 油改气汽车火花塞和原来的火花塞区别大吗

天然气主要成分是甲烷，燃点高达650度以上，化学性质比较稳定，不易点燃，燃烧专速度比汽油属略低，爆发压力比汽油小。在天然气/汽油双燃料汽车的使用中，为了确保两种燃料都能正常工作，发动机的压缩比一般采用的是汽油机的压缩比，在燃用天然气时，天然气辛烷值高的优势就不能发挥。所以汽车油改气后必须换用 “天然气专用火花塞”。

⑨ 请问CNG烧天然气的汽车，用专用的火花塞和机油对车好不好

机油只要 达到 标号 比烧汽油 还 干净，只是 烧气 温度高，气 吸热 又不好
火花塞 普通的 是不耐用的 白金的 或 GCM醇油专用的 或 油气 专用的 都可以
油、气动力车[车改天然气]：
车改天然气，低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、易坏车等因素]
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。同品牌 同配置 高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用，出租车允许使用的地方，私家车挂不上牌，挂牌让 拆卸 气罐。
改气出当地 还容易被查有证的 被罚 无证的 更被罚。加气难
主要是真对出租车，不过京的、及很多地方的出租不用，还有很多地区开始管制了。因为存在安全隐患！动力小，对发动机不好故障率高。
热车需要汽油，汽油 、天然气 分别在不同的油嘴、出气口，一个轨（喷油嘴）工作另一个轨（出气口）就不工作，不工作的轨上的喷油嘴，就会被燃烧时产生的物质堵塞。油气转换，油运行不稳定、气动力小。这样造成障率高。所以你跑的少不建议改。
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优胜于其他改装优点：避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
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新能源汽车！
电车、油电混合车、甲醇汽车、油气车
纯电动汽车，一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。
油电混合动力车（底端抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
油电混合动力车（高端中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。
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甲醇可烧纯，比烧汽油环保。烧纯甲醇，是比汽油 清洁的。如果加燃料添加了添加剂，最好的添加剂是二茂铁，所以会伤车。GCM新能源 醇油——汽车水燃料 汽车双燃料（甲醇&汽油） 油费省1半
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⑩ 燃气汽车和燃油汽车的火花塞有什么不一样的要求吗

从原理上来讲，其实两种火花塞都可以，你现在没有必要更换回来，继续使用白金的火花塞就版好了。你这个车权现在的这个故障表现应该不是火花塞的故障引发的。
如果是烧气的时候才出现这种现象，应该是燃气管道有堵塞导致的混合气稀，你现在已经调整了，应该没有问题了。
白金火花塞其实点火性能比普通的火花塞的效果要更好，所以不用换回来。