Ⅰ 吉姆尼,前后杠,行李架,2寸升高改装要多少钱
这个价格很难定的,在4s店,升高改装可能不会帮你改。改装一般都是去汽配城哪些专业改装店去改。价钱方面还能议价。大概六千元左右。
Ⅱ 五十年前造型再现 这辆吉姆尼炸裂了
全球试驾报告,我们只出品干货。
在2018年7月,吉姆尼在时隔二十年之后终于迎来了一次换代。而在最近一年的时间里,新一代吉姆尼的人气急剧上升,基于吉姆尼打造而来的改装方案也层出不穷。在这一年多的时间里我们看过大G版的吉姆尼,也有路虎卫士版的吉姆尼,不过,最炸裂的还是最近发布的这一套改装方案。
与之同时发布的还有一款蓝色的版本,在前脸的造型上则还原了与福特Bronco的设计。而新一代吉姆尼之所以可以轻松的复刻各种经典元素,也的确离不开其方方正正的经典设计。而吉姆尼的经典,以及可玩之处,也恰恰在这个地方。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 铃木或推5门版吉姆尼,网友:改大G更像了
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Ⅳ 又一个改装方案 吉姆尼DEMO特别版发布
全球试驾报告,我们只出品干货。
实事求是的讲,到目前为止,有关于新一代铃回木吉姆尼的消息,依旧是答汽车新闻类板块中的热点。得益于出色的整车基体,而在过去的这一年多时间里,全球的后市场对于吉姆尼的改装方案也同样是层出不穷,这也间接的提升了吉姆尼在市场上的热度。
在细节方面,这款全新特别版的吉姆尼则换装了直瀑型的进气格栅,同时车顶以及备胎罩则采用了磨砂的配色。在车辆内部,News则为其增加了悬浮式的液晶显示器、高音扬声器等细化的配置。
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Ⅳ Wald改装铃木吉姆尼,变身黑野牛比G级车更强悍!
不要怀疑你的眼睛,这确实是一辆铃木Jimny,而不是奔驰G级。在日本,小版Jimny已经成为改装商的玩车利器权,欧洲的改装商也开始参与其中。这辆小Jeep看起来如此酷炫,我们打赌其它国家的车迷现在一定有点羡慕。
Ⅵ 吉姆尼改15寸-10的负值轮毂必须改前杠吗
不去剧烈地越野只是平常开开,最大到-25都没关系,要是玩得激烈,原车+5的都不一定扛得住内。容
用多少负值的和你要换什么样的胎也有关系,综合来看现在吉姆尼车友换日本apio(或者仿apio)负值为0的轮毂比较多,如果想要一些外抛效果,换-5~-10
的,只要不冲坡飞车基本也没问题。
Ⅶ 老款吉姆尼中网怎么改成新款的样子
老款中网是抄和机头盖连在一起的,2012款以后的机盖和中网分离。
如果要想改中网那就要改机盖,同样因为结构不同,还要改水箱框架、叶子板等。
目前国内没有改这一块的,不过愿意给钱的话可以找那几个专业的改装厂定制,应该不会低于壹万块。
Ⅷ 吉姆尼怎么改装
这个得看来你具体需求,想源去轻度越野还是说要去极限越野轻度越野:可以考虑改改外观,装个前后杠,装个射灯,辅助灯什么的,可能绞盘都不需要装,杠可以装铝镁的,这样耗油更少,改装费用5W以内可以搞定。极限越野:如果要去参加比赛,爬陡坡的话,就需要做更多改装,比如底盘升高3寸,更换减震,升高套件,方向减震,轮胎轮毂,前后杠,绞盘,大灯等等,改装费用就相对较高了,不过一般也就在10W以内。确定改装方案:改之前,建议多去论坛,QQ群看看,里面有很多牛人分享的改装方案,你也可以把自己的疑问跟他们说,积累经验,慢慢的你就知道改装是怎么回事了,去之前最好有个初步的改装方案还有预算,这样你心里也有个底。确定改装店:目前国内叫的上名号也就那么几个,星工场(杭州,性价比相对较高),顶火(成都),穿越(上海),运良(北京)等等,看哪个离你近,他们一般在全国都有很多合作店的,价格方面再考虑下就差不多了。希望能帮到你,望采纳!
Ⅸ 请教下关于吉姆尼改装的问题
吉姆尼改装,如抄果只袭是轻度越野的话,建议升高个3寸足以
这个改装方案你可以参考下
1、加装前杠:如果要去越野,这个少不了,提升安全性,铝镁材质的就够了
2、绞盘:万一泥足深陷,自救或者救别人都可以
3、侧杠:越野啥地形都有,装个以防万一
4、车顶行李架:如果进藏或者长途旅行,装个总不会错的
5、备胎架后杠:前杠装了,后杠也得装上,集成备胎架,方便又实用
6、越野辅助灯:双光透镜,LED射灯等等,夜晚行驶安全
7、底盘也需加强保护:减震,升高套件,底盘护板等
一套下来,5-6W基本就够了哈,希望能帮到你!
案例参考详情:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=405