⑴ 上郝2017款哈佛h6 2.0t柴油版多少钱
油耗通复常是按百公里来计的,就像你制表显的百公里的平均油耗为8.8L,那你听人家说他的车车油耗低才百公里9.0升,你就可以告诉他,你更低,才8.8,当然实际的油耗与表显的是有差别的,通常人们算真实的油耗是通过加满油后,跑了N公里后,再加满时需要中国升这么来换算的,比如加满后跑了一百公里,再去加满时约加了7升,那么通过几次这样的试验都是7升左右,你就可以初步的断定你车的油耗在百公里7升左右.车的油耗受路况的影响特别大,在城里堵车的情况下,一般实际油耗比表显的要大2到3升,高速路上实际油耗都比较低,表显比较准确一些.然后按公里算大家一般习惯于说是每公里中国钱,这个要和你当地的油价来一起算.比如你的车车算出来1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油价就是一公里所投的金钱
⑵ 哈佛h6柴油版的怎么样有买的吗
挺好的，适合越野。
⑶ H6的2017款2.0T柴油版好不好
这个可以，省油，动力强
⑷ 哈弗h6 coupe蓝标2017款柴油什么时候上市
到目前还没有听说过这款汽车柴油版的具体上市时间，不过你可以去官网了解一下。
⑸ 2017哈弗h6柴油的口碑
你好，2017款的哈弗H6柴油版车型，质量还是不错的，发动机动力强劲，就是噪音稍微大些。
⑹ 2017 哈弗h6柴油版四驱 怎么控制
不用控制，适时四驱。
⑺ 哈佛h6柴油版怎么样
H6目前复2.0T绿静柴油的还可以，噪音没有制H3和H5的大，你到时候买了车铺一个全车地胶+隔音棉就很好了！小毛病，怎么说呢 ，是每个车都有的，有人买了高档车也三天打鱼两天晒网的，有人就买个小面包开几万公里也不用修一下，重要的是你怎么看待它，大毛病是肯定没有的，H6真的很好看，钣金方面完全可以和合资车媲美了。外观大气。
噪音我感觉还好，跟其他柴油车比算小的，小毛病也不多的，质量还可以，这款车唯一让我感觉不爽就是冬天一冷很难启动的，加负10号柴油可以解决的。
摸过H6，汽油，柴油都摸过，感觉上起步时柴油车提速快，噪音汽油是呜呜的声音，柴油是哒哒的，大小倒是差不多，省油是真省，比汽油的省1/3柴油的缺点是要求换挡比较勤，不像汽油的，30km换4档，直接到70再升5档，也没问题，柴油的，15公里以下1档，15-30，2档，30-50,3档，50-70，4档，70以上5档，不能偷懒，否则就容易拖档而且超过100后，柴油机高速性能就不如汽油机了，噪音明显变大，提到120就很难再加了爬坡，越野，肯能是柴油的强，80以下，都是柴油的强。
⑻ 长城哈弗H62017有没有自动柴油版的
没有，还是标配只有2.0T动力 163马力L4 全是手动变速箱 这个车真不如H5 H5有手自一体变速箱，而且 带大梁，也就是非承载车身，非承载式车身才是真正的越野车。十几万的车也就这个越野车了。性价比足足的。要不是发动机是老三菱的技术，再加上油耗高，我当时就准备入手了
⑼ 长城哈佛H6柴油版怎么样
别听下面那位瞎叨叨。光顾着扯淡了！很负责的告诉你！本人是H5，H6都有的车主。H5，我是第一批绿静欧风，真心讲，没毛病，除了正常保养，配件使用寿命到期正常更换以外，只有驾驶室玻璃升降机第五年坏了以外，其他还真没有修过。正常寿命易耗品包括，过桥轴承8万到10万，会坏掉。正时皮带，正时涨紧轮，大约9万左右更换，等等。现在车快到6年了，跑了也将近26万公里了，没毛病。另外，可以很负责的告诉你。绿静的提速，那是汽油车不能比的，不论是低速和高速。特别是高速，优势也很明显！我的那个H5，经常跑160，没有任何问题。从120到160，很平顺，绝对不拖泥带水。动力刚刚的。当然，我一直在4S店保养和维修，任何配件都是4S店的原厂配件，或许这个，也有关系。评论油耗，80左右，控制好油门，绝对7个以内。当然，不可回避，噪音确实不小。初期绿静扭矩是310的。现在说说，H6。我那个时候买H5的时候，还没有出H6。现在的H6是4D20b的发动机，噪音比H5,4D20小很多。H6的发动机确实各方面指标，都要比H5强很多。在车里，不仔细听，根本不会分辨出是汽油车还是柴油车。特别是行驶过程中，有了胎噪和风噪，更难分辨出来了。现在H6，出了163马力的，扭矩是350。这个应该更好。油耗开空调，也绝对可以控制在7个以内。我的那个扭矩320的，高速到160，也是毫无压力。最后说说冬天启动的问题。都是那些心态有问题的，在这里瞎忽悠。不论是什么严寒天气，只要加上合适的油。就没有任何问题。青岛这里，到冬天，也就加个5，6次的-10,基本上就过冬了！H6柴油车绝对好车，如果资金充足，不要有任何顾虑，作为哈弗柴油车的老司机，忠告你，如果预算合适，果断上柴油。后面的，只剩下爽了！