2016科迈罗20t内饰

『壹』 野马和科迈罗哪个好哪款值得入手

虽然目前野马和科迈罗的市场价格差距不大，但从用户反馈数据上来看，无论是外观、内饰、空间表现、操控体验还是在舒适度等方面的表现上，野马都略胜一筹。至于款型上来看，基本都非常适合国人，根据自己的喜好来选择还是更好一些的。以下，介绍下野马和科迈罗的多方面对比情况。

• 外观设计

大多数用户在试驾野马和科迈罗之后都感觉这两款车型的操控体验差距不大，但真正入手使用后才发现科迈罗的操控体验相对较差一些。其中原因，主要还是因为科迈罗在雨天如果使用运动模式启动，那么会有后轮打滑情况出现。

『贰』 【车主点评:20T 精英版】

【本人于2019年购买了别克君越 2018款 20T 精英版】
#最满意
君越这辆车还是相当的满意的，首先它修长的车身很帅气，车身的轮廓看起来是真的完美，线条非常流畅。内饰也相当的豪华，用料真的好，处处摸起来都是质感。
#最不满意
最不满意的是中控屏有点小，后排中间凸起是真的有点烦，然后一开始异味挺大的。希望以后有所改进。
#空间
本人身高176，坐上去毫无压力，很自由伸缩，对空间还是比较满意的，后备箱也够大，唯一不足就是后排中间凸起，后排坐中间会很难受的。
#动力
动力总的来说不错，但是也有缺点。那就是起步有点拖沓。如果这个能改进的话就完美了，因为提速挺快的。爬坡也可以，所以动力还是给力的！
#操控
操控也给个好评吧。方向盘精准很重要，指哪打哪，然后轻重又合适。另外刹车的灵敏性很好，给人一种安全感。
#油耗
综合油耗在9L百公里，我认为总的来说有点儿高，不知道是不是磨合期的问题，高速和市区一半一半吧，9L的油耗还是偏高了。
#舒适性
舒适性很一般的水平了。虽然说座椅很舒服，但是却没有腰部支撑设计然后减震做的挺好，无奈隔音效果又很一般，胎噪大。
#外观
外观我觉得非常的大气，有点儿豪华，车身线条流畅划一，自己看了甚至还觉得有点虚荣心，就感觉很满足，别人看到自己的车的时候也很有信心。
#内饰
内饰还是挺大气的，然后用料能摸得出来，是真的良心，处处都是质感。唯一不足就是那个异味太大了。
#选车理由
选车理由就是这个车第一眼我看到就很喜欢，然后内饰也很好看，越看越耐看。总的来说对这次提车还是非常满意！

『叁』 【车主点评:20T 手动 两驱 旗舰版】

我是在17年月买的车，到现在已经开了一年多了！
#最满意 这款车精致典雅！整车造型风格有些像德国大众，它的精致典雅不仅仅体现在它的外观，也体现在她的内饰，特别是它的内饰深深吸引了我：商务风格、简约不凡、工艺精致、风格典雅，工艺设计完全可以比肩一些合资甚至外资品牌。我很看重内饰，因为开车的人大部分时间都在车内，所以车内环境对于我来说就非常重要。#最不满意 在18年的3月吧，我在回家的路上，因为修路有的路段比较难走，慢慢的我就听到天窗在关闭状态下有异响，当初没在意，慢慢的越来越明显了，我就售后去检查，结果换了俩配件，还好我这车在保修期内，没有花钱。#空间 空间大，特别是后排空间，乘车人想站起来互换座位都可以！如果后座椅背放倒的话那就是张床，在里边休息没有问题！#外观 当初买的时候对比了很多车型，还就是这款RX5最漂亮，家人也喜欢。#内饰 内饰满分，国产车的内饰从来没有掉过队，内饰的设计风格再加上一个全景天窗让整个车子都无法挑剔。#动力  开这么久下来，感觉这套1.5T加MT还不错。只要舍得给油，掌握换挡时机，提速还是蛮快的，曾经试过一次急加速，踩到2500转切入1挡，转速指针到红线换2挡，2挡直接破百。推背感还是有的，全程发动机咆哮记忆深刻。#操控 方向盘轻，无虚位，转向灵活，躲避路坑非常给力。#舒适性 座椅包裹性好，舒适，试驾我车的同事和做过我车的同事没一个不夸座椅舒适。#油耗  油耗方面，平均油耗表显7.0 ，国道最低跑到过6.3，油耗可以接受。#选车理由 外观动感时尚，内饰空间大，动力十足，性价比算是比较高的。

『肆』 昂科威20t精英版内饰是酒红的吗

车主您好，这都可以选择的，希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『伍』 【车主点评:20T 双离合 两驱 Trophy 超跑版】

#最满意 目前开了两千多公里， 不算经常跑，新车是没什么异味的，这点还是比较满意的。动力1.5t的也够家用了，起步深踩油也有推背感!我平常跑郊区稍微多一点，最满意的也就是油耗了，目前开的八个多油还是比较省的。再者就是空间很大，上次开车去合肥自驾游一家四口外加一大堆小孩的东西都是绰绰有余的。还有就是车子内饰，很好看，特别是红色的内饰当时买车的时候好像也有色的但是我觉得色的没有红色的好看有次有个朋友坐我车说我车看起来像二十多万的哈哈。
#最不满意 不满意的地方就是平常太阳晒过后座椅太烫了，大屏暴露在外面没什么遮挡的，不知道长时间会不会晒坏。
#选车理由 买车的时候一开始考虑的就是博越的自动智慧版，优惠的也是比较多的价格跟HS差不多，后来买车的时候带朋友一起的，他让我先把围的4s店都跑一圈再定，于是就一起去看了荣威的车和HS ，一眼就相中了HS而且他们说博越油耗也比较高，且整个造型也比较好看，所以就买了HS。
#空间 空间方面，整体还是很大的，后备箱和后排都不错可能因为我老婆个子比较小，我身高178坐在前排还是很宽裕的，坐后排翘个二郎腿都够了，后排我爸妈和老婆坐上去也都比较舒服。
#外观 当时买车有百分之八十的原因是因为我觉得车子确实比较好看，颜值真的无可挑剔，超帅气。
#内饰 内饰看起来很高级，就是中控大屏上面没啥遮挡的，我怕给晒坏了，毕镜一直暴露在太阳下面，中控屏的功能也比较单薄，导航也没我的小爱同学好用。
#动力 日常足够用了，开空调也没感觉变肉。没跑过山路，不知道跑山路怎么样。
#操控 开起来感觉方向盘很轻，刹车很灵敏也很线性，不太懂操控方面，不多做评论。
#舒适性 这个车一开始买的时候销售 就跟我说座椅跟其他车子的不太一样，座椅确实挺舒服的，我姐夫的福克斯开时间长了就感觉腰比较酸。
#油耗 油耗目前八个多，感觉比较省油， 我姐夫的福克斯手动挡的都八个多。

『陆』 20t昂科威豪华型内饰按键说明

新车都有用户手册，里面有具体操作说明。

『柒』 【车主点评:20T 双离合 两驱 4G互联铂金版】

#最满意 最满意的是这款车的运动大气的外观和富含科技感的斑马语音操控系统，这款车虽然是十几万的车型但是我感觉rx5超越同级别的外观豪华程度，车内做工的细节也体现是上汽集团制造的车，斑马系统真的太强大了，用了这一段时间真的是感觉他无所不能，只要你提出的一般问题她都能给你最便捷高效的回答。

#最不满意 最不满意的是这车跑高速时后排的噪音有点大，下一步考虑做隔音可能噪音会小点。

#空间 乘坐空间前排坐两大人，后排坐三个大人也没问题不会太拥挤腿部空间很宽敞，储物空间同级别也是最大的，无论是前排还是后排储物空间都可以的，最满意的是后备箱空间有大又宽，感觉放两个大行李箱还能放东西。

#外观 外观是个人选车时一眼就看中的，前脸led大灯和尾部led大灯都会给整车豪华程度加分，还有圆润的尾部和富有力量感的车身侧部。

#内饰 内饰方面感觉简单大气又不失豪华感，方向盘造型是我个人最喜欢的，软性包裹覆盖面积很大，镀铬装饰也很有手感。

#动力 日常在市区超车是没问题的，外高速后期加速动力不是很强，毕竟是1.5T发动机哟个人感觉动力方面只要舍得给油还是很够用的。

#操控 方向盘的指向很轻盈，不会有虚位，长时间开车不会感觉累，跑高速会变的稳重，在日常紧急刹车也很灵。

#舒适性 舒适性座椅不得不说感觉包含了德系车个日系车的优点，中间软两边硬的发泡工艺，长时间乘坐不会感觉累，但是后排的悬挂有点偏硬。

#油耗 日常市区开空调两个人开的多，油耗在8点多，跑过一次高速油耗在6个多，感觉这个油耗对的起这么大的车了，我个人很满意这台车的油耗。

#选车理由 再看车选车时候对比了几个国产和合资品牌，最后相中rx5主要原因是外观和内饰是个人喜欢的风格，造车背景是上汽集团，整体感受比较适合工薪家庭用车，价格也物超所值。

#续航 加满了300左右能跑650左右公里感觉后期续航里程还会上升，目前还没长时间跑过高速，但是这个续航能力也是我非常满意的。

『捌』 2O2O款20T宝马x1有内饰灯吗

好，两人快宝马说有车内氛围灯啊，装了门把手幅家车窗附件，还有座椅附加一打开窗户，它就自动弄电量

『玖』 20t昂科威两驱精英有酒红色内饰没

很可能不是 。
专业的检测方法及说明见下
真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。