① 凯美瑞 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版
贵了，我买来裸车15万8，送雷达贴膜。导航估计5000元，真皮座椅估计4000元加起来也就16万7，加上购置税保险一共18000元，一共18万5
② 凯美瑞骏瑞具体怎么样
还行，比马3强点，你要是年轻人的话，还比较适合开，样子很时尚，而且油耗低。具体可以去试驾嘛，反正又不要钱的，感觉不错。
③ 2012款 凯美瑞骏瑞 2.0S 耀动版（17.98万），后排座椅造型还跟豪华版（19.98万）不一样
应该一个是运动版一个不是运动版
骏瑞是运动版的 其实车体都是一样的 就是内饰问题
④ 2012款凯美瑞骏瑞怎么样
优点： 行车安静，乘坐舒适，空间宽敞。缺点： 1.急加速时有些吵，2.没有四窗一键升降窗户按钮。这里所说的急加速时有些吵和上面说的行车安静是不矛盾的——在平稳速度行车当中，车内比较安静，但一旦想超车或者起步的时候，油门深踩一些，会听到比较尖利的发动机吼叫。实在是不好听。外观： 一开始是我最不满意的地方。总觉得线条很硬，看起来方头方脑的。但是时间久了，越看越顺眼。比较年轻，男性化，配合双排气管和尾翼，霸气十足。内饰： 一般般吧。本人不喜欢桃木，对内饰也不是十分在意。因此2.5S的银色内饰还比较顺眼。至少看起来年轻一点。小日本的东西，做的还是比较精致的。空间： 非常满意。前后排都有十分够用的空间。另外人性化的放小东西的地方也很多。例如手机，门禁卡，发票之类的小东西，有专门的空间可以放，用起来很顺手。眼镜盒手套箱杯座之类的就不用说了，很充裕。配置： 高科技配置少了点，2.5s和2.5g的配置差太多，运动版一点都不运动，和G版动力价格一样，配置差，坑爹啊。动力： 我开过的车不算多，大体感觉是：2.5的7K动力有富余，超车神马的很有信心，动力贮备丰富，不会像某些车为了掩盖动力的羸弱而把油门调教的很神经质，7K属于那种缓踩缓走，急踩暴走的那种，动力介于大众的1.8T和2.0T之间，它的变速箱足够聪明，能及时领会你的意图。说说缺点，也许是我开过的皇冠和BMW都是后驱车的缘故，也许是7K动力好的缘故，总觉得这种前驱车急加速抬头的现象比较明显，不够稳当。总的来说动力总成还算能给人一种很从容随心的感觉。操控： 刹车比较软。轻踩刹车的话，减速的距离很长。如果猛踩，响应就快很多。看个人驾驶习惯了。转向也需要幅度大一些，轻微的转动方向盘，不会立刻变向。不经常激烈驾驶，所以感觉还可以。
⑤ 2013款凯美瑞200e和2014款骏瑞有什么区别
你说的200E是凯美瑞抄经典款(六代凯美瑞)，骏瑞的全名叫凯美瑞·骏瑞(第七代凯美瑞)，可以理解为凯美瑞运动版，骏瑞有2.0和2.5版本，200E和骏瑞2.0发动机(同款发动机)匹配的4AT变速箱，2.5凯美瑞骏瑞搭配的是日本爱信6AT变速箱
⑥ 凯美瑞·骏瑞 2.0S AT 耀动版 2012款 性价比高吗
我非抄常不同意楼上的观袭点！
1、同等级B级车要是出车祸的话 结果都是一样的 差不了多少 安全问题顶多就是刹车偏软
什么欧美车吹嘘的钢梁有多结实 出事的话一样完蛋
2、你说没有行车电脑 EPS 倒车雷达
你去看看同价位的车有几个有？
你怎么不说凯美瑞还配置了换挡拨片 天窗 17寸轮毂
3、丰田的发动机技术是世界领先的 这次虽然是4速手自一体 那也比上一代的强多了 油耗肯定也比上一代的低
4、没法跟5万的比 那大家买凯美瑞干嘛 想想人家全球销量 当大家都是傻子啊 你去买5万的EPS、导航、真皮吧
⑦ 丰田凯美瑞骏瑞车内地毯是防火的吗
您好！我是广汽丰田某4s店的员工！请问您咨询的是凯美瑞2015款搭配几速变速箱吗？2015款凯美瑞2.0l及2.5l排量都搭载了爱信精机6速手自一体变速箱！
⑧ 为什么丰田凯美瑞2012款 骏瑞 2.0S耀动版 买的人特别多是不是性价比高啊我看我们小区丰田
凯美瑞是全美总销量第二第三，中级车销量第一，全球中级车销量第一，产品各方回面非常均衡，外答观内饰耐看 舒适 人性化设计多，最大优势是后期可靠性高 小毛病极少，保养便宜 省心舒适，是实际家用车的代表，国内现在初级市场 各种产品竞争力大，优惠多，性价比非常好 值得入手
⑨ 请问~~全新凯美瑞的骏瑞怎么样
1、油耗一般 2.0磨合没过 11L左右
2、六个气囊还不错
3、动力还行 家用够了 就是起步的时候比较肉
⑩ 骏瑞和凯美瑞哪个更好
凯美瑞是国内经过10多年 有口碑的车子，综合各项评判 凯美瑞好一些。