英朗内饰空间

Ⅰ 别克英朗这款车室内空间是否大

英朗虽然轴距不短，但是内部空间并不大
尤其是头部空间和后排腿部空间
要和帕萨特比那就差的太远了，比荣威550，雪佛兰科鲁兹能稍微好一点点

Ⅱ 别克英朗的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：好开省油，家用好选择

缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。

外观：外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物。我这么说就想像无脑水军一样的喜欢

内饰：颜色搭配的也很好看，整车的大气也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。

空间：我185，前排没有任何问题，后排也还不错，但不算宽绰，这车身尺寸正常！

配置：配置应该来说是优秀的了，尤其行车电脑显示屏很高端人性化。

动力：开起来以后还是熟悉感觉

舒适：无论是驾驶的人，还是乘坐的人，感觉都很好。这款车的噪音处理也很好。

优点：看不出有什么突出的优点，宽敞度还可以

缺点：加速时有点肉，耗油吓死人，噪声有点大

外观：尚可

内饰：尚可

空间：空间度还行

配置：还没有全面试用

动力：加速时有些肉

操控：尚可

油耗：油耗高的吓死人，市区跑11.4L，入冬后可能要达到12个油；1.3排量的车，这也太扯了，买小排量买三缸的车为了啥，我不知道6-7个油的说法是怎么来的，我是真的领教了，我这一辈子不想再碰别克了。

舒适：舒适度还可以

Ⅲ 英朗怎么样，和朗逸相比谁的内部空间更好呢

英朗是美系车，而朗逸是德系车，美系车在内部空间布局方面并不擅版长，而德系车相对来说要好权很多。而且朗逸在乘坐的舒适性方面也有人性化的考量，例如后排中间座位配有头枕，使得中间乘客即便久坐也不会觉得不舒服，而这一项细节的设计，英朗是缺失的。

Ⅳ 别克英朗gt的内部空间

别克英朗GT空间严格来说只能算一般！中等身材的人坐进去还可以，超过183以上的就很局促了，后面的空间相对也是这样，但是这是别克英朗GT的设计所在，这款车突出的不是空间，而是超凡的驾驭感受，轿跑风格的外观会多少导致空间方面的牺牲的！

希望我的回答能给你帮助

Ⅳ 【车主点评:别克英朗 外观运动 内饰漂亮 空间宽敞 价格便宜 性价比高】

#选车理由 因为预算不是很足，刚开始就想选择一款国产车的，偶然一次吃饭听朋友说这款车现在优惠很大，我就记在了心里，去店里一问，果然优惠不小，而且试驾了一番，感觉各方面表现真的很不错，于是就跟家里人说了一下，都表示支持，于是就选择了这款车。#最满意 最满意的肯定就是它的性价比了，别的不说，就价格这方面绝对吸引很多人，十分的厚道，而且从外观到空间表现都非常不错，可以满足日常家用的一切需求，绝对是正确的选择。#最不满意 当然车子都是有好的一面，也有坏的一面，手刹还是机械手刹，现在大部分车子都是电子手刹了，中控屏幕太小，而且功能较少，冷车启动声音有点大，目前就这些，其他问题还没发现。#空间 空间水准不错，前后排的头部间隙很大，可以容纳身材高大的人乘坐，后排的空间值得称赞，虽然中间稍有凸起，不过不影响乘坐，可以忽略不计，后备箱的空间也不错，日常装东西也足够，家用完全没有压力。#外观 前脸中网的小翅膀造型配合车灯设计非常的时尚年轻，侧面的车身线条流畅饱满，简约而不浮夸，尾部设计比较普通，整体看起来非常硬朗，展示出了美系车的美感。#内饰 内饰的设计感还是非常不错的，整体布局非常的合理，颜色搭配的很温馨，看起来也比较上档次，中控台的功能设置合理，用着便利，就是用料比较一般，塑料很多，不过整体效果跟车子的价格还是很符合的。#动力 动力的表现只能说是够用，因为受限于排量，起步非常的揉，只有等速度上来之后才能感受到车子的速度感，急加速超车还是没有问题的，而且换挡也是很平顺，高速行驶开到120以后再踩油门，速度上升的很满意，极限也就到此了，正常的家用还是没问题的。#操控 转向力度比较适中，指向非常准确，没有虚位，刹车力度也能让人很有自信，高速行驶的时候车身还是比较平稳的，安全性还是可以保障的，日常上下班在市区开车还是非常轻松灵活的。#舒适性 座椅材质的软硬度适中，有一定的支撑性，还是非常出色低，除了高转速下发动机的噪音明以外，对其他噪音的控制还是很让人满意的，减震偏硬，路面上的颠簸可以清晰的感受到，整体的表现还是可以接受的。#油耗 这款车的油耗还真的不是很高，平均下来油耗也才7.5，考虑到经常要在市区行驶，这样的表现已经很棒了，我比较满意。

Ⅵ 英朗GT和新宝来哪个内部空间大

您好，推荐GT，英朗做为一款有小君越之称的家用轿车，无论是外观还是内饰，都和谐大气，相得益彰，油耗也比较省，大气稳健的车身，加上超大轴距，提供了充足的内部空间，大大提高了舒适性。

Ⅶ 英朗GT内部空间大吗

YL的外观看着大，但是车内空间确实不容乐观，特别是后排，腿部尤其局限，其实你可以去亲身试一下，你一米八的个子，个人感觉空间不太适合你，，给你个别克英郎的地址，花园路沙门村对面，别克新纪元4s店

Ⅷ 大众新速腾和别克英朗哪个空间大一点

空间来各有特点 英朗轴距自长些 但实际速腾 英朗的腿部空间相似
英朗头部比较压抑些 不过都差不了多少
这辆车对比 其实各有千秋的
英朗内饰胜在时尚 做工用料都比较高级 而且静音表现A级最佳
速腾大众内饰 有点套娃了 中规中矩没什么亮点
不过英朗要1.6T版本才开始配ESP 和速腾全系ESP比是硬伤

Ⅸ 别克英朗的空间大吗它的性价比高吗

优点：英朗整车开起来很轻盈，起步对弈我来说，挺好，我一直想不明白，一直强调起步要快的人的心理，等红绿灯，你排在第一，起步快那一点点就那么开心吗，有啥危险还不是冲的最快的，如果你不是第一个，再快的车你能飞过去，搞不懂，也许这就是女司机的狭隘吧 哈哈

缺点：不满意的后期加装的中控有点山寨，空调不是很给力

外观：朗外观是我最满意的地方，颜值在线，LED行车灯行车灯点亮非常醒目，前脸长得眉清目秀，却不乏英气，腰身强健，力量感十足，给我很强的保护感，女生买车第一重要的就是好看

内饰：内饰我选的是1.3T精英版的车型，内饰黑色，运动感十足，组工也很精细，中空大屏在4S店改装的，赠送，不过质量一般，有些卡顿，现在汽车导航最后都沦为了倒车影像，手机导航才是最好的，凑合用吧，

外观：给人眼前一亮，车头大气，尾部也饱满。整体档次感提升。

内饰：就是看起来上档次，内饰根据不用担心，绝对满意

空间：本人一米七三，后面坐三个大人都还算舒适，除了中间的脚有些不好放。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动机平常代步，出行足够用。不要跟豪车去比赛，一般同级别车里算中上等。

操控：慢慢习惯就好了。方向盘转动很轻松，转向灵敏。

油耗：油耗整体还是很满意的。果然是T的经济适用

舒适：底盘调校已经比老款好一点，过减速带没那么有震感了。高速120胎操还能接受，有条件自己换轮胎会更好。

Ⅹ 别克英朗的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：别克车很耐开 完美的家用车 空间很大能容纳很多东西，之前家里也有一台老凯越，到现在都还用着没什么毛病。从我自己了解英朗来看先是外观变化很大，相比老款要洋气时尚的多，更适合大众的选择，嫌弃老款英朗老气的年轻人又可以重新考虑这一款车了。再加上别克车的颜色很好看，尤其是红色的车，红的不土很洋气的红。

缺点：油耗一直不敢恭维，虽然现在改进之后好转了很多但是和同级别比较还是有差别，并且在耗油的同时动力输出并不成正比，现在是带涡轮的但是只有1.3t比较肉。

外观：从外观来看英朗算是走在时尚这条路上的，前脸进气格栅有了很明显的变化，有了别克标志性带翅膀的那个东西，车身没有那么死板，车尾灯看着也好看，明显有了线条感。

油耗：这车耗油的头衔确实取不下来了，但是个人观点，车的油耗还是看自己怎么操作车的，一脚一油门的在省油的车都别你开成油老虎。

舒适：内饰做工很细致，能感觉到是用心了的，用料也很真材实料，手感质感都很不错。想要性价比高的情况下追求舒适感又担心国产车质量的那么英朗你可以考虑一下！

优点：喜欢英朗的外观，整张车设计看上去时尚感很强。

缺点：备胎的尺寸和原车的不一样。每次换备胎开着就特别不习惯

外观：第一次看见英朗的时候就比较喜欢外观，第二次见的时候就订车了。外观设计吸人眼球、搭配线条时尚感足。

内饰：内饰的颜色看上去素素的，看上去做工很用心，设计的简单大方。

空间：作为紧凑型家用轿车我觉得空间算得上比较大宽敞的，家人外出也不会显得拥挤。

配置：配置都齐全而且比较实用

动力：动力挺让人意外起步很快，一脚油门踩下推背感就出来了，涡轮增压的发动机跑起来就是不一样。

操控：操控性极好车子开起来很轻巧，一开就很顺手。

油耗：油耗现在跑下来也不算高平均下来大概在6.5左右在我的接受范围内，不过这样的油耗确实少见尤其是在合资车中。

舒适：一般般和其它品牌的车子没有什么不同。