北汽bj40轮毂改装图片

Ⅰ 可合法上路的原厂重度改装越野车，实拍BJ40雨林穿越版

原厂重度改装的BJ40雨林穿越版

即将上市

我们率先在北汽工厂内探秘了实车

总结：

雨林穿越版的预售价是28万，相比其基础车型（BJ40Plus顶配）差价约8万。15项改装，除了前舱盖和车身贴花，全部为提升通过性和防护的实用改装，比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的，是雨林穿越版经过工信部公告，可正常上牌年检，可放心招摇过市的合法上路的身份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ bj40能改装bj8027550r20轮胎吗

对于车辆的轮毂更换来说，建议更换原车尺寸相匹配的，否则会对安全性能有影响。

Ⅲ 汽车轮毂改装图片

这个还是去淘宝里看吧 那里什么样的都有

Ⅳ 19款bj40plus怎样改轮毂

轮毂改装还是改色都还是比较容易的，但是没学过肯定是操作不来的！建议到专业的店或者4s店操作！

Ⅳ 北京汽车bj40改装轮胎多少钱

根据更换的轮胎品牌而定

Ⅵ bj40汽车17寸轮毂最大可以换多大得轮胎

也是17寸的，轮毂尺寸不能随意改变，按说明书选择， 轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂偏距的单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离，ET来源于德语EinpressTiefe，直译就是压入深度，偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多。

新轮毂偏距是54mm，而小高原装轮毂的偏距为51mm，因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm，偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦，假如新轮毂的偏距比原装轮毂大，或者是宽度过大，都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。

(6)北汽bj40轮毂改装图片扩展阅读：

轮胎磨损跟换

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限，如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是于1.6毫米的两倍。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换，轮胎是橡胶制品，所以除了磨损外也会自然老化，所以一般轮胎的保质期是三年，购买了轮胎不使用，自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用，轮胎侧壁是最脆弱的部分，出现伤口，就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。

参考资料来源：网络-轮胎规格

参考资料来源：网络-轮毂

Ⅶ 北汽b40轮毂轮胎可以改多大的

您好，只能改比原车的大一号的。

Ⅷ 北汽BJ40官图，具有15个专业配置的升级，配2.3T+6AT动力总成

日前，北汽越野正式发布了其BJ40雨林穿越版车型的官图，并同时开启了预售，预售价为28万。据了解，该车是基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版，具有15个专业配置的升级版，并且动力仍然配备了2.3T + 6AT动力总成。
在外观上，新车延续了整个家族的刚性设计。正面的经典五孔进气格栅和两侧的方形大灯都展现出硬朗的风格。发动机罩和向上凸出的前围板上方增加了进气罩，进一步提高了车辆的粗糙度。在车身侧面，最引人注目的设计是使用雨林特有的绿色涂料和清漆，特别适合现场使用。
作为一款硬派SUV，要在汽车的座椅空间中拥有这样的外观并不容易。值得一提的是，座垫皮革面料更加精致，营造出某种奢华感。座椅内部填充物也相对较软，并且可以达到一定程度。解决越野造成的颠簸。
作为追求个性化定制的典范，北京BJ40配备了许多个性化定制组件，例如独家的车身拉出件，哑光黑色涂层和加宽的塑料轮眉以及锰钢增强的前保险杠。外后视镜也镀铬，其颜色与车身不同。新车还使用了规格为285/70 R17的锻造铝制车轮，并且原厂配备了百路驰KO2全地形轮胎。
北汽BJ40雨林穿越版将使用2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为231马力，最大扭矩为345 Nm。它也符合国家六种排放标准。该变速箱系统配有6速手动自动变速箱，并提供四轮驱动系统。
总结：可以说，BJ40的实力，它是第一个独立的硬核越野车型，确实不容小觑。对于喜欢越野的汽车爱好者来说，它能比合资车型便宜一半的钱，而拥有出色性能的越野车型又是一笔福音吗？
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