东莞英菲尼迪Qx30内饰

Ⅰ 英菲尼迪QX50的内饰怎么样

QX50的内饰也是获抄得过袭2018沃德十佳内饰称号的，评委会从美学、设计协调性、选材工艺、信息娱乐系统、人体工程学、乘坐舒适性、座舱安全性等多个角度出发,严格为每款参选的车型进行打分。英菲尼迪QX50也是实至名归，真正有实力。

Ⅱ 英菲尼迪QX30这车怎么样，貌似高大上啊

【操控】操控四分，转弯调头半径大，还需要适应下，低速时方向盘有点沉版重，\r\n【油耗】权油耗四分，当初购买1.5T就针对动力和油耗去的，现在使用了4200公里，油耗10升左右，对于越野车来说，这个油耗基本满意，三线城市，基本不堵车，就担心因为现在是新车，怕使用几年后油耗上升。

Ⅲ 东莞地区英菲尼迪QX50购车最高优惠5.8万元 最低首付11万多

近日，东莞望车谈事从东莞地区经销商处了解到，东莞地区英菲尼迪QX50最高优惠达5.8万元，更有购车大礼包相送，包括手机支架等，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往东莞地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下英菲尼迪QX50吧。

总结：英菲尼迪作为一个小众的豪华品牌，一直以来的关注度都不算太高，厂家妥协的结果也只能是“以价换量”，这反倒提升了产品的性价比，况且有日产背后的技术支撑，产品品质还是有保障的。近来传出的退出豪华阵营的消息，没准是一次差异化竞争的好契机，毕竟以它的产品力去竞争经济型品牌那优势还是十分明显的。

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Ⅳ 英菲尼迪QX30内部空间怎么样

它的外观看来，使用了诸多的家族设计语言，虽然在车身比例上，与奔专驰GLA同平台的QX30，与GLA有着很高的相似度，但它在设计上却是完全不同的，属而见过他概念车的人都能感觉到，实车对概念车有着相当高的还原度。

全系标配了9个安全气囊和胎压监测系统、真皮多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、前排座椅加热、中控彩色大屏，安全配置和基本的驾驶辅助配置较为齐全，另外他24.98万起的售价，考虑到全进口的身份，其实也算很厚道的定价了。

Ⅳ 【车主点评:喜提英菲尼迪qx30，我的第一座驾】

#选车理由 选择英菲尼迪这款车其实没有太多的理由，主要就是这个价格买款进口车，个人感觉性价比很高，而且品牌不错，质量比较让人放心，外观颜值也很打动我的心。
#最满意 对于我这样一个年轻颜控来说，车子的外观真是越看越好看，车身线条设计很赞，而且驾驶操控质感不错。
#最不满意 大灯是卤素的，让我有点不太满意。减震滤震不够彻底，偏硬，路感清晰。
#空间 这款车的驾乘空间表现还是不错的，家用来说完全足够了，提车的时候，一家老小都去了，坐在车内一点都不感觉挤，前后排距离也很合适。后备箱设计规整，开口够大，日常物品存放便利。
#外观 买车的时候就冲着这外观去的，颜值肯定排第一，流线的车身真的太好看了。最有个性的就是雪花状的轮毂，无论是跑起来还是停在路边，都相当的抢眼。
#内饰 深色的内饰耐脏，而且好打理，拼皮织物座椅缝线密实。中控台采用了皮质包裹，质感很好，功能齐全，操作便捷，最赞的就是新车没有太大的异味，这点特别满意。
#动力 这款车本来就是作为家用的，1.6T的涡轮增压动力，完全可以满足我的用车需求，市区内行驶等红绿灯的时候起步也很快，超车轻松。
#操控 这款车操控上给我最大的感受就是它底盘特别的扎实，无论是在高速行驶还是过弯，都表现的很稳健，支撑到位。方向盘指向性明确，手感有点偏重，不过是我很喜欢的手感。
#舒适性 就是觉得减震滤震这块有待加强，座椅的包裹度不错，蛮舒服的，驾驶中开车很稳，噪音也小。
#油耗 油耗这东西主要还是要看个人的开车习惯，现在新车刚提来，没跑多少的里程，而且我在市区跑的多，又有开空调的情况下，这样的油耗我还是挺满意的，后期再多看看。

Ⅵ 英菲尼迪qx30内饰是皮质的吗

英菲尼迪qx30内饰是软性材料和皮质搭配的，还是比较高档的。

Ⅶ 英菲尼迪QX30值不值得买

对于英菲尼迪这款车，相信很多人都是比较陌生的，因为这款车在国内的知名度并不高，甚至说英菲尼迪这个品牌在国内的影响力就不大，而英菲尼迪QX30作为一款比较新的SUV，并且是一款定位比较入门的车型，自然也不会掀起太大的风波，并且QX30还是一款进口车，在性价比方面也无法与其他豪华品牌的入门SUV相比，但是我想说的是，这都不影响它成为一款适合年轻人的紧凑型SUV。

英菲尼迪QX30的内饰造型比较简约，中控部分采用嵌入式的屏幕，整车内饰的做工和用料都有不错的水平，毕竟这是一款进口豪华紧凑型SUV，但是这款车的内饰在造型方面还是显得有些过时，中控部分保留了大量的实体按键，并且中控屏幕的尺寸也不大，算是比较可惜的地方。

Ⅷ 英菲尼迪QX30怎么样值得买吗

它的外观看抄来，使用了诸多的家族设计语言，虽然在车身比例上，与奔驰GLA同平台的QX30，与GLA有着很高的相似度，但它在设计上却是完全不同的，而见过他概念车的人都能感觉到，实车对概念车有着相当高的还原度。

全系标配了9个安全气囊和胎压监测系统、真皮多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、前排座椅加热、中控彩色大屏，安全配置和基本的驾驶辅助配置较为齐全，另外他24.98万起的售价，考虑到全进口的身份，其实也算很厚道的定价了。

Ⅸ 英菲尼迪qx30有哪些颜色内饰

量产就是成批量的生产，这与概念车和限量车不同。

Ⅹ 英菲尼迪qx30 太漂亮了吧什么价格

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