致炫内饰改装

『壹』 丰田致炫能加装中控彩屏吗

一汽丰田锐志

推荐车款：2010款 2.5v风尚豪华导航版

指导价格：31.48万元

自身亮点：配置超级丰富，运动特质很明朗

锐志的个性我们从外观就看出，它的流线车身早已经告诉我们这是一台以运动为风格的轿车。无论是犀利的大灯，棱角分明的中网，还是层次感十足的前保险杠和机器盖造型，都透露出偏重运动的定位。和外观相映的是，内饰风格无论从中控设计还是方向盘造型，都带给你十足的驾驭快感。座椅也足够的舒适，而且支撑到位，细节上都没有放过运动的诉求。

锐志车内采用黑内饰设计，方向盘和中控台等部位用银色点缀，给人感觉豪华运动。外观的硬朗风格同样延续到了车内，中控面板较多的采用了直线条的设计，整体感觉棱角分明，造型规整。功能按键数量较多，不过分区还算清晰，上手并不难。

锐志2.5l发动机型号为5gr-fe，具有丰田双vvt-i可变气门正时系统。发动机为全铝材质，最大功率为142kw/6200rpm、峰值扭矩236nm/4400rpm，升功率达到56.8kw/l。与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱。凭借这套动力系统的优秀表现，1.5吨重的锐志可以在9秒内从静止加速到时速100公里。

『贰』 丰田致炫内饰怎么样，适合家用吗

楼主说丰田车的内饰只是一般般应该是道听途说的吧，以前我也有过这样的错误认知，但后来买了丰田致炫后，感觉并不像网上那些传言啊。虽谈不上高端大气，但触感和观感都非常的不错呢，比如，中控台面板等内饰部件都采用了抛光黑色烤漆表面处理，并由富于金属质感的电镀饰条包裹，细部设计和表面处理也更为考究；而且还提供了敞亮温馨的米色，以及具有高级感和运动感的黑色两种选择，看上去比较简洁大气，最主要是致炫这款车的安全配置特别齐全，楼主可以去了解一下。

『叁』 首例丰田致炫L粉猪版诞生 打造骚气十足的完美外观

“家中两台相同版本的致炫，一台16年提的，还有就是这台1.5L的是17年提的，这辆致炫打算专门拿来改回装跑答赛道，最近刚刚完成了外观的改装，所以先发出来分享一下，后续还会有其它的改装项目。”

本期YARiSL?致炫改装案例鸣谢车主：夏夏夏夏瞎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 丰田丰田致炫新车内饰都要装饰什么东西

丰田致炫赛车装饰整车贴纸YARiS L

『伍』 YARiS L 致炫，人生第一步，谈谈属于我的致炫

序：这是一篇正经的文章！这篇文章的内容可能不会有太多的波澜壮阔.这是一篇完全关于致炫的文章.内容大多数都是来自于我对致炫的体验所产生的感受！现在正式开始谈谈属于我的致炫这个故事大概是发生在2017年7月，当时情况是这样的，驾校的校长的一通电话打破了正在梦中的我，电话那头着急的声音立马让我清醒起来，这是一个关于我的驾考时间马上过期的电话，自从2014年10月考完科一以后，由于工作原因，再也没有去训练场学习科二和科三，三年的有效期眼看马上就要到期了.当时我就立马放下所有事情，全力以赴安排驾考，功夫不负有心人，为期三个月的加强训练让我成功拿到了本本.好了，言归正传，拿到了本本当然就要进行下一步操作，那就是买第一部属于自己的车车，那时满脑子都是飞度，然而当我开始真正进入买车环节时，却产生了变化，由于对自己的需求的综合考虑，最后决定在昕动，飞度，致炫这三款车中选择。看到实车后，排除了昕动，剩下飞度和致炫，经过深思熟虑以后，最终选择了致炫。我的原因很简单，对于这个价位的车，不要求过多的高科技配置，只要实用配置就好，重点在于故障率低，可靠性强。买丰田就是要图个省心省事。致炫空间够大，油耗够低，安全配置也齐全，保养便宜，细节设计又很贴心，通过性在同级别车中数一数二，自驾游没问题。可是看飞度的论坛满屏都带着故障，马上怂了怂了。十万以内，致炫不偏科，是个综合实力很强的选手，所以选择了致炫.俗话说的好，图文结合，看帖不累.下面就是一些关于我的致炫高清无码图！

车子更新换代真的是太快了，现在20款的出来好长时间了，而且都是符合国六的标准，听说致炫卖的真是越来越好啊，上个月看新闻，致炫在1月份是同级别车中的冠军，我的天啊，真的厉害！有兴趣的朋友想买个家庭代步车的可以去看看哦。

『陆』 致炫的内饰配色跟老款有什么区别

高级织物包裹面料上加入了色彩鲜艳的纹理，而中控台改为黑色。而整体的色专调搭配属方面，全新致炫提供了更敞亮温馨的米色，以及更具高级感和运动感的黑色两种选择。你可以去4S店咨询看看实车试驾体验一下，合肥瑶海区包公大道与护城路交口有店叫特优达4S店

『柒』 【车主点评:看来看去还是致炫最让我满意】

#选车理由 在看车的时候，我是看了几个品牌的车型的，因为我是女孩子嘛，用车的话也是上下班用，而且因为平时停车位比较紧缺，和路上车也挺多的。所以我想的就是看两箱车，我看了polo,飞度，威驰，致炫这几款，最后综合对比还是致炫更符合我的需求。
#最满意 第一个就是它的外观，我觉得挺好看的，买了我最喜欢的红色。第二点就是它的省油，真的是很省，我就从提车那天加了300块钱的油，一直坚挺到现在。
#最不满意 致炫最不满意的地方就是它的内饰了，太单调了，而且还是织物座椅，其次就是它的噪音有点大，胎噪很大，把窗户打开开车的话，轮胎的噪音很明显的。
#空间 空间对我来说是很足够的，无论是前排还是后排都挺合适的。特别是家里弟弟，爸爸，妈妈个子都是很大的，他们坐这个车都觉得挺合适的，没有感到很不舒服的感觉。
#外观 外观是让我特别满意的地方，小小的两厢车，前脸的造型就像横着放的一个X一样，挺有造型感的，侧面造型给我的感觉很圆润，非常饱满的样子，后面的造型线条也很符合我的审美。
#内饰 致炫的内饰就稍微有点单调了，但是这个价位也是可以理解的。内饰这方面还是可以自己装饰的，提车之后在网上买了很多装饰品，要把自己的车装扮起来，中控这边我是换了一个大屏，总体感觉是挺满意的。
#动力 动力对我来说是挺足够的，因为就平时在城区上班开车，等红绿灯提速也挺快的。
#操控 致炫这款车的操控是非常不错的，特别是在倒车入库和侧方位停车的时候尤其突出，因为车不是很长所以停车起来非常好听，其次就是开起来就是很顺手的感觉，挺容易上手的。
#舒适性 胎噪是挺大的，其他的都是挺让人满意的，开车的时候总感觉密封的不是很好样，总能听到轮胎的声音，特别是开窗之后，轮胎的噪音就特别大了。其他的噪音开车到现在倒是没有。
#油耗 致炫的油耗是真的很省啊，百公里6.1个油，作为一个非老司机的车主非常满意了。

『捌』 YARiS L 致炫，家庭第一辆车，多多指教

2020年1月份提的车，致炫X领先版全款下来9万多点，人生第一辆车，这里简单的分享下提车的经历和用车感受。1月份致炫的销量夺冠！果然是神车。购车需求很简单，就是上下班代步接送下孩子。购车之前上下班和短距离出行带孩子都是骑电动车，天气暖和的时候还好，天冷了就受不了，居住地在公司周边，很偏僻。打车也不太方便，从那时起就想买一辆属于自己的小车，不用太大，家庭用车省心耐用是首要考虑的因素。我们都比较中意两厢车，购车之前在网上关注了很久，当时在飞度和致炫这两款车之间对比考虑了很久。直到致炫换代致炫X，外观做了很大的改变，再加上是新款车型都是满足国六的排放标准，而且买车时看到致炫在同级别车里销量非常好，最终我们选择了致炫X。

后备箱的空间同样很满意，居家旅行放几个行李箱完全不是问题，而且后排放倒后空间更大，搬家运大物件不是难事

外观有点像小型的SUV，侧边包围和车顶的行李架很有运动感，中网栅格和大灯看起来很犀利。整体车的尺寸不大但空间很满意，一家三口坐里面特别舒服。1.5自吸发动机完全够用，起步很流畅，加速平顺没有顿挫感，对于动力要求不高的我们足够用了。目前跑了2000公里左右，1000多公里的高速路程，油耗方面很满意，综合油耗在5.5个左右！总体来说这个小车很好开，对于我们新手来说很友好。

『玖』 YARiS L 致炫车模在新致炫的车内探索，我觉得还可以

首先说说用车的感受吧1.车的噪声大，包括胎噪和发动机声音。速度快一点（超过60），胎噪音立马就上来，发动机也大吼大叫显示自己很努力，估计也没好的办法解决。2.产品宣传册上豪华版有尾箱盖，实际却没有（跟厂家电话确认了的），这个做得很不合适。我自己很不适应尾箱与车厢直通的情况，目前正在找靠谱点的副厂货。空间我觉得够宽敞的，无论前边还是后排，毕竟就是a0级别。储物空间也还够用，也没啥要放的，何况还有设计巧妙的杯架？！家里暂时没有大个子，而且就我上下班开，空间完全够用，包括尾箱。带孩子出去了一次，后面她们娘俩也觉得蛮好，不挤！发动机应该久经考验，成熟，省油，这事我相信丰田。加速上也不错，反正我加油超车基本都很顺利，也很平顺，这也是CVT的特点；加速方面80以下随用随有，虽然急加速时发动机会因为过于兴奋而声响很大。操控，代步车谈操控吗？那就谈谈吧，我觉得还可以，表现为几个方面：1.平时环线堵车的时候，有空位的话一把就能变道（不主张乱挤乱插哈），车小易于操控，能轻松达成目标；2.上去过高速，还是很平稳的，并没有担心的飘飘忽忽的感觉；3.过沟沟坎坎、上下急坡的时候会很颠簸，但也会很稳，不用担心失控的问题。必须5颗星！前面提了，1800公里，百公里4.81升，每天60公里左右，不到10公里的高速，有1/4-1/3的拥堵路段，其他很顺畅，油耗非常满意！悬架偏硬，各种震动、噪音都会传导到车内；虽然是皮质座椅，但包裹性一般，也偏硬。整体感觉中规中矩吧！吐槽一下空调（制冷效果还未知哈！），是雨天开暖风又要除雾时，有时欲速则不达。有一天我试过了几种设置，比如温度低点内循环，温度高点外循环，效果都不好，需要时时开除雾才行。不多说，见仁见智，我觉得硬朗帅气，比致炫兄弟的八字须还是显俊朗一点（非喜勿喷啊）！内饰只能说很一般，硬塑料触手即是。然而，一是丰田的内饰很讨巧地使用了缝线的设计，给人第一感觉，是不是皮质的？虽然欺骗了你，但效果还挺不错的。二是内饰亮条的应用很到位，比如挂挡的部位、车门扶手处，给人的感觉又高档一点。三是选择豪华版配置的皮质座椅，确实立马显出档次来，特别是那条红色的皮质，活跃了整个车厢的色彩，很有档次感！异味异响：有一说一，我是严守一，哈哈相对于丰田的品牌，到手的配置，较好的保值率，以及还算到位的驾驶感觉，我觉得是值了！不排除国产车的配置更好、价格更实惠，但综合起来，炫小白能给我更好的品质感受！期待的配置：1.安全气囊多两个，毕竟个小皮薄怕被欺负，多两个或者几个气囊，安全感会好一点！2.标配大屏，目前只有顶配才有的配置，实际上满大街都有了，丰田不要这么扣扣缩缩的。其实，致炫X最初并没有入选我的考察圈?。我很认可日系车的设计和家用属性，所以，在换第二台车时先圈选了日系车。最早很是迷念雷凌双擎，观察了一年多；后来新卡罗拉也加入了进来，还有骐达，还有致炫和威驰FS，主要在双擎车和两厢车中看来看去，几个4S店都有去看过。但当时不急着用车，也就没有认真去选去定。直到致炫X出来，我才认真地做了购车分析：1.真实需求是添置一台上下班用的代步车；2.上下班往返五六十公里，用车经济实惠是应当理性考虑一下的；3.家里已有台大一点的SUV车，不必虚荣心作祟多花钱最后面再放几张之前老致炫车模在车内的照片吧