urv棕色内饰颜色

A. 花25万买了本田URV，才开了4个月后，车主说出了用车体验

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，单纯仰赖一项特色，最后必将溃败于市场。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，因质量上佳而得购车者追捧。“日系质量王”雷克萨斯ES，成为了年轻人的梦想之车。汽车技能突飞猛进的今天，想满足所有人的需求并不容易。本田URV是本田主要推崇的一款SUV，通过它前后座椅保持足够距离的空间表现，充分兼顾到购车者“空间第一”的要求，也是如此，本田URV顺利成功在市场占有一席之地。

通过用车者的分享，本田URV之所以不被同级者藐视，仅仅凭借其空间是不可能办到的，舒适度、内饰、外观方面也做得很到位，优点方面较为全面。最受购车者热捧的车型“本田UR-V2017款370TURBOAT两驱尊贵版”，店里指导价格是27.98万，同时有着无钥匙进入、后视镜加热功能、深色内饰等诸多配置，可知本田URV在同档次车中有不错的性价比。对于这款性价比极高的本田URV，各位都怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 【车主点评:喜提本田2020新款URV2.0T两驱尊雅版】

#选车理由 外形新款比旧款感觉时尚年轻了不少。订车前试驾过差不多价位其他品牌的车,具体车型就不说了,属于仁者见仁智见智的东西，合不合适自己还是要自己看看实车和试驾才知道，我觉得只要自己喜欢什么都好。
#最满意 满意的地方挺多的，第一个肯定就是它的外观啦，不得不说日本车在外形上还是很漂亮的，很会讨好用户，当时我看见它大气的外观和豪华的内饰就瞬间爱上了。还有这车的动力不俗，2.0听上去不算大，但是用起来那是妥妥的加速强劲，换挡平稳，相当不错
#最不满意 不满意的地方当然也有，车价已经不算便宜了，但是有些最基本的配置都没给我加，倒车雷达和锁车升窗都没有，你这是闹哪样？再一个就是SUV著名的油耗高的问题，弄的我有点小压力呢！
#空间 空间超级好，值得安利一波！第一排不用说了，连第二排都值得夸一夸，我超过175的身高，不管在第一排还是后排都给我安排的明明白白的，坐上去舒适又宽敞
#外观 外观就是一个大气，非常的吸睛，前脸设计很新潮，符合年轻人的要求，肌肉线条很有力度，车身线条也很完美，对于颜控来说它很有说服力，尤其是前面的大灯，我特别喜欢，LED照明相当美。
#内饰 内饰很豪华，平时工作的需要经常见客户，这车子真是给我张脸不少，完全是低调的奢华享受待遇。
#动力 动力上就看你的需求了，市区跑不上速度，舒适的模式起步不快，运动模式那就是指哪打哪了，动力谁叫谁来，上了高速就更加能放飞自我了。
#操控 操纵感很不错，日系车开来挺舒服的，虽然车身大，但是开起来并不会感到打车那般的笨重，弯道时速度快的话会有点晃，毕竟车身那么大，这点也能接受。
#舒适性 舒适性挺好的，不管是开车的司机还是坐车的乘客都觉得很舒服，坐过我车的人都觉得很不错，就是速度快的时候噪音有点大，隔音效果一般化。
#油耗 这车的油耗真的有点让我吃惊，不是说日系很省油吗？这百公里13个油的油耗谁来给我解释解释，还是说市区太堵的关系？高速上表现的还算不错。

C. 东风本田ur-v内饰有几种颜色

颜色你自来己说了算呗自，个人看法不够官方你可以采纳哦 琥珀金，今年流行土豪金导致厂家出了这个颜色，但是很深，属于深色系，高调奢华，但是不出众 奥夫特黑，这是雅阁传统销量最好的颜色，也符合冒充大老板的资质。 珍珠白，这是一个比较有气质的颜色，符合年轻心态，要是配合黑内饰，用三.0的那款车再加上运动轮毂，回头率一定高的很 丝缎银，虽然是俗色，但是对于雅阁来说算是稀有颜色了，不出我的意料明年这个颜色就能成为各家经销商的心病，卖不出去啊 太空银，不过就是原来的暴风银换了一个名字，色系略有变异，属于沉稳大器，注意大器没有错，就是中庸型。 探戈红，这是三年前歌诗图上市之杰作，这个颜色绝对是非常个性，浪漫探知有诗意，女性用展现魅力，男人用展现激情

D. 有做东风本田urv浅色座椅内饰的吗

真皮座椅使用久了，其上的纹理并会积了一层黑色的污渍。要清除这些污渍，只需专用版的皮革清洁权剂和柔软的干布即可。具体做法：1.往真皮上喷上适量的皮革清洁剂，让清洁剂覆盖皮革表面。2.等待3-5分钟，等泡沫散去，使皮革清洁剂充分溶解污渍。使用柔软的干布把溶解的污渍和皮革清洁剂擦去就完成了真皮表面的清洁。改了那么久，还像新的一样呢

E. 本田冠道和URV有什么区别 冠道的优缺点

1.车身尺寸，URV在车身长度和高度上优于冠道，所以看起来更修长高达。

2.在外观设计，URV采用了新的前脸设计，符合年轻人的需求。大量的镀铬装饰和力量型线条的加入，让整车更大气从容，而冠道则外观设计则更精致运动。设计线条，UR-V更柔和，冠道则有更多棱角。

3.从产品层面来说，URV和冠道虽出自同一平台的两款车，都基于同一概念车，本田concept D概念车打造。但在设计、内饰、定价方面，冠道力求以更低的入门级价格切入市场，而定位更高的URV则担当着本田在国内SUV市场中的“旗舰”角色。

4.从内饰上来看，用料和配置上有着不同的配备，URV的布局和线条设计比起冠道内饰，更加简洁大气。在细节处也装饰了更多的镀铬装饰的点缀，所以看起来更加豪华一点。

5.在配置方面，URV和冠道的顶配车型的配置几乎完全一样。但在入门级车型上两车有着不一样的，这在1.5T和2.0T的入门款上都有体现。在1.5T车型，冠道的1.5T入门车型比UR-V便宜2.68万元，但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0T的入门级车型，URV比冠道的稍高1万元，但新增了诸如LED大灯，真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。

6.在动力方面，两车均搭载了本田1.5T和2.0T发动机，动力输出一样，连命名方式也一样。不过因为东风本田和广汽本田的动力调教技术不一样，所以虽然动力相同，但官方给出的动力表现，东风本田URV要比冠道低一点点。

冠道的优缺点

优势：外观时尚，空间充裕，舒适性好，配置丰富，科技感强，油耗可以接受，跑开后动力还可以，操控性强。

不足：提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。

(5)urv棕色内饰颜色扩展阅读:

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s[2]，并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。

参考资料：本田冠道-网络

F. URV棕色内饰

市区要四驱干嘛呢？要高速过弯还是走市区路况不好？两驱够了

G. 本田urv内饰哪个好看

本田urv有珍珠抄白、雅韵金、琥袭珀棕、赤霞红、彩金黑这几种颜色可供选择。urv的前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。相对来讲白色款的UR-V的设计更加年轻，尾部采用贯穿左右的一体式尾灯，更具个性。

H. urv两驱尊雅和四驱尊耀内饰有区别吗

urv两驱尊雅和四驱尊耀内饰基本是没有什么区别，两款车主要区别还是在配置方面和性能。

I. 【车主点评:本田URV使用真实情况】

#选车理由 1高级感强,后排宽大,家人喜欢宽大的车子, 老人腿脚不好,可以加小折叠凳于前面搁腿部,很舒适。2外观好看。有档次,比Q5、x3、奔驰入门级的车都大,宽。3.URV和冠道姊妹车,适合产阶层,特别是那些不做生意,不需要BBA撑面子的中产家庭。
#最满意 高级感强,安静,制冷快,配置多,自动大灯,自动雨刷,很好很省心...
#最不满意 1.URV的自适应巡航缺点是要65码以才能激活,看福特锐界的全速自适应巡航连停车再动的0速度也可以跟前车巡航,完全解放右腿。本田的车科技性总落后半拍。厂家要努力补短板
#空间 原来以为冠道URV后面溜背,后排一压抑。正要排此车,在车展中被要求试坐, 结果发现习惯思维错了:特意试驾试座并测量了第二排尺寸，度33x51 (宽),对比大沙发奇骏34.5X47
#外观 外观好看。有档次,比Q5、x3、奔驰入门级的车都大,后排更宽。3.URV和冠道姊妹车,适合中产阶层,特别是那些不做生意,不要BBA撑面子的中产家庭。
#内饰 内饰轻奢,很好,高级感强,仅仅是木纹是暗黑色的,不太喜欢。
#动力 顶配370 ,动力过剩了,很强劲。国庆期间,自驾游30公里山路就知道2.0的动力太厉害。
#操控 比较好,仅仅起步不敢急加速,略有迟滞。转向精准
#舒适性 很舒适,有腰托很方便。隔音效果非常不错。驾驶也很可以
#油耗 新车油耗高一点,跑几次高速后,降了。现在平均9.8.以后可能8--9个。