rav4内饰撞色

『壹』 RAV4的时尚大兄弟 广汽丰田威兰达预售价发布

俗话说“打仗亲兄弟”，为了更多的占据市场份额，汽车市场里也存在不少“兄弟组合”，其中最著名的莫过于南北丰田的“雷凌和卡罗拉”组合。保持优势，乘胜追击，丰田再放大招将RAV4投放给广汽丰田，一款叫做“威兰达”的新车型也就随之诞生。

新车在前不久刚刚结束的广州车展上正式亮相，并与昨晚（1月11日）正式发布预售价，预售价格区间为17.00-25.00万元。值得一提的是，昨晚官方还公布了四款豪华版车型的具体预售价：2.0L豪华版两驱19.88万、2.0L豪华版四驱（DTC）20.78万、2.5L双擎混动豪华版两驱22.88万、2.5L双擎混动豪华版四驱（E-Four）24.18万元。

即日起至2020年4月30日，预订威兰达2.0L可享受5成首付2年0息或2成首付3-5年低息，预订威兰达2.5L车型可享受5成首付1年0息或2成首付2-5年低息。除此之外，保有客户增购可享价值500元增购礼。

威兰达搭载了和RAV4一致的两套动力系统。其中2.0L自然吸气发动机最大功率171马力，最大扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。双擎混动车型由2.5L自然吸气发动机+电机组成，其中自吸发动机最大功178马力，电机功率120马力，系统综合最大功率为222马力，匹配的是E-CVT变速箱，并提供广汽丰田首次搭载的后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

此前广汽丰田一直缺少这么一款SUV车型，威兰达的诞生正好弥补了这一空缺。值得一提的是，新款的RAV4（威兰达）均诞生于丰田最新的TNGA架构，所以两款新车无论是品质还是驾驶质感上都有较大的的提升。另外，相较于RAV4更为野性的设计风格，威兰达则显得较为时尚，更符合追求时尚的消费者的眼光。这么来看，对于广汽丰田也好，对于丰田中国也好，威兰达都是一辆有着极强战略地位的重磅车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 RAV4荣放、汉兰达、宝马7系东莞地区到店汇总

汉兰达

指导价：23.98~32.58万

汉兰达作为丰田家族最具有竞争力的SUV，无论从哪个角度看都散发出浓浓的霸气感。前脸梯形分体式进气格栅加入多辅横向镀铬元素填充，瞬间提升整个前脸层次感。两侧开眼角大灯组炯炯有神在配合独立区雾灯，科幻感十足。侧面线条丰富，肌肉感十足，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。而黑色的侧裙和外凸的轮眉以及枪灰色五辅铝合金轮毂，呈现出一种“光影雕塑”般美感和力量感。像行车李架、鲨鱼鳍天线和高位刹车灯一个都不少。尾部设计的方正饱满，巨大的导流板战斗力十足。粗狂的LED尾灯配合隐藏式排气孔充分保障了尾部对称性和厚重感.。其长宽高为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。

内饰整体布局可圈可点，采用了传统黑色为主色搭配十分经典耐看。随处可见区域包包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。甚至在方向盘、空调出风口包裹门把手均加入金属拉丝镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能进一步感到工匠十分在细节上下足功夫。而极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性和柔软度令人赞不绝口。车内的每一处设计都用到实处。新车配有全景天窗、倒车雷达、并线辅助、盲点监测、电子手刹、坡道缓降、倒车雷达、后排独立空调、胎压监测等潮流配置。

在动力上，汉兰达搭载了原装进口2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kw，峰值扭矩为350N·m，传动匹配为6速手自一体变速箱组合，其百公里最低油耗为8.2L。该套动力总成无论在换挡平顺性油门响应都有着十分优秀的表现。同时基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+E形多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和驾驶感。

宝马7系

指导价：82.80~242.80万

宝马7系作为宝马家族顶级豪华；前脸采用了家族经典的双肾直瀑布进气格栅以及四周金属镀铬饰条映衬出精致感。两侧开眼角激光大灯与格栅融为一体，在结合独立区雾灯加持，科技感十足。下唇全新样式M运动套路也为该车增添浓浓的运动气息。侧面采用流线型设计，拉长车身横向视觉效果。精致的镀铬饰条修饰车窗边缘和和侧裙，从而烘托出德系原滋原味的商务气质和档次感。大尺寸五辅式铝合金轮毂，运动感十足。尾部设计的棱角分明，细微的银色镀铬条直插尾灯内部，很好拓宽尾部横向宽度。双边双出排气孔也是货真价实。长宽高分别为5273x1902x1498mm，轴距为3210mm达到标准D级车尺寸。

内饰处处洋溢出浓浓的豪华感和档次感，采用混合撞色搭配营造出一丝丝温馨居家风格同时兼顾了商务气质。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和高光实木纹装饰板填充，甚至在方向盘、空调出风口以及门把手均加入哑光银色镀铬饰条点缀，确实为车内档次感加分不少。而三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及鸡腿式换挡级，再次激起车主的加速欲望。同时悬浮式液晶显示屏和阻尼感十足的机械按钮，做到倾斜驾驶员一方。多处采用隔音降噪处理和和双层隔音玻璃以及符合人体工程学的真皮沙发座椅，营造出的舒适性和静谧性十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、全景天窗、倒车雷达、acc自适应巡航、360度全景天窗、手机无线充电、坡道缓降、电子手刹、后视镜折叠等潮流配置。

在动力上，宝马7系搭载了最新技术调教的2.0TL4、3.0TL6和4.4TV8涡轮增压发动机，最大功率为195kw、250kw和390kw，峰值扭矩为400N·m、450N·m和750N·m，传动匹配为采埃孚的8速手自一体变速箱组合。使得该车带来的换挡平顺性和油门响应十分出色，其百公里最低油耗为6.9L。在悬架条加上前双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘以及前置后驱驱动模式，进一步诠释宝马的操控性。

以上就是今天为大家推荐的几款东莞地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【东莞望车谈事】留言，感谢您的阅读！

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『叁』 雷克萨斯全新小型SUV渲染图曝光 酷似RAV4荣放/搭载1.5L混动系统

此前，海外媒体发布了雷克萨斯注册“LBX”商标的信息，预计雷克萨斯或将推出一款全新的小型SUV，新车将基于丰田YARISCROSS打造。近日，晓车家从海外网站获取到了雷克萨斯全新小型SUV的渲染图，新车将命名为BX，整体外观造型年轻时尚，并将搭载1.5L发动机与电动机组成的混动系统。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机与电动机组成的混动系统，综合最大马力为116匹，其中发动机热效率高达40%,电池采用了全新的三元锂电池组。此外，新车高配的FSPORT车型或将配备四驱系统。

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『肆』 新款rav4和探岳哪个值得买呢

对于手握20万元预算的消费者来说，中端品牌SUV往往是他们的英雄所见略同。硬朗霸气的形象、足够丰饶的内饰、具备优势的动力都足以让他们成为消费者们的心中所好。今天，我们就挑选该级别较为瞩目的大众探岳、丰田RAV4两款车型，为您一探究竟。

全系标配的TSS智行安全套装，配备有全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，具备准L2级别自动驾驶性能。它一方面有效降低了高速跑长途的驾驶压力，另一方面也显著提升了车辆在各种复杂路况下的主动安全性能。

『伍』 公认的2019最帅SUV是哪款

眼下SUV车型可以说是最受国内消费者关注的车型之一，而各大品牌在今年也将不遗余力地对车型进行更新换代，只为了争夺这个火热的SUV市场，所以今年将会有众多新款SUV出现在大家的眼前。今天就为大家带来2019年最值得期待的4款SUV，帅到没朋友，很多前两个月买车的消费者都直言：“好后悔，买得太早了”，究竟是哪4款SUV呢？一起来看看吧。

比海外版要加长80mm，空间尺寸在同级有着明显优势。新车有1.4T和1.5L两款动力可选，分别匹配7DCT和6AT变速箱，动力方面也相当出色。

结语：这4款SUV还未上市便吸引了很多消费者的目光，每一款车的颜值都很高，想买车的朋友不要错过了。值得一提的是，预热已久的吉利星越与宝骏RS-5将在3月底上市，都是自主品牌的精品SUV，相信会带给我们足够的惊喜。

『陆』 疫情之下 2月上市车型有哪些 总会有一款车让你“嗨”翻天

一场新型冠状病毒的突袭，给广大车企甚至整个汽车行业都带来不小的影响。随着车企陆续的复工，疫情笼罩下的2月还是迎来了一批上市“小高潮”，也许线上发布的方式是迫不得已，但还是让我们看到不少亮眼车型。所以，今天我们不妨一起看看都有哪些在疫情过后之后值得一试的新作品。

小结：作为广汽丰田在2020年推出一大主销车型，全新威兰达的问世不仅弥补广汽丰田在紧凑级SUV市场上的缺失，同时也让广大消费者在20万级合资SUV有了更多的选择，相信它的到来无疑给久经沙场的本田CR-V，以及大众探岳带来不小的压力。

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『柒』 治疗选择困难症！都是丰田，都差不多20万！威兰达/RAV4区别何在

文/磊磊

一车双卖，一鱼两吃，这是当前各家车厂广泛采取的套路。这既能帮助它们实现销量的大幅扩充，同时也能为消费者提供更为丰盛的选择。而对于手握20万，打算购买合资SUV的消费者而言，丰田品牌无疑是它们无法跳过的选择。今天，就由我选取该价位中热度最高、最被关注的一汽丰田RAV4、广汽丰田威兰达为您一探究竟。

后轴两个车轮由于摆脱了车头动力源的束缚，从而实现了绝对的动力自由。电机可根据实际需求，调整动力输出，应对打滑等恶劣路况，这点跟传统的四驱结构大同小异。最为亮点的是，在极限状况下，后轴电机可动力全开，同时降低前轴的动力输出。这种工况最多能将整车的前后扭矩分配调整至20：80，高速过弯时，更多的后轮动力输出就能带来类似于后驱车的驾驶质感。配合TNGA-K架构的优渥基础，驾驶感受有着同级难见的安稳与自如感。

最后说两句：

01：这是两款有着极高水准的丰田品牌紧凑级SUV，如果无从下手的话，可以按照，哪家优惠大、提车快做决定。虽然现在没有优惠，也很难快速提车，但我相信对于此类面向大众市场的车型，优惠只是时间问题。

02：如果预算比较充裕，建议购买混动车型，它能带你完全领略技术进步所实现的美好。而如果预算在20万以下，我推荐你看看别家的2.0T车型，这套2.0L自然吸气架构，确实很难开着愉悦，并且也极大程度封印了TNGA架构所具备与实现的那些美好。

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『捌』 放弃二线豪华品牌，终提RAV4荣放双擎旗舰！

选车篇：选车要务实我喜欢SUV，买车是要选SUV的。一开始，我心心念念想买个豪华品牌，哪怕是二线的。快过年了，走亲访友有面子。最初去看的沃尔沃XC40，品牌算二线吧。车子好小，比网上看照片小很多。4S店给了不小的优惠力度，不过按我的预算只能买1.5T的。试驾车是2.0T的我感觉动力还行，后来才知道1.5T是三缸的，果断放弃；然后去试的1.4T的Q3，品牌算一线了。但低配内饰太素，外观也不如高配上档次，动力相当一般。算了，不充面子了，老老实实买踏实的家用车。

后排有优势，我觉得后排比那两款车宽敞舒服多了。对了，我这有全景天窗，忘拍了~我选它没后悔，钱花到实处，值了！希望接下来的用车让我省心。

『玖』 2019款的丰田RAV4怎么样

先看数据，混动版本的 Hybrid搭载了一具2.5L直列四缸发动机，采用更高效的阿特金森循环，并搭载了三个电机，两个电机在前，一个电机在后，最大功率为219hp，比标准版本的2.5L直列四缸发动机增加了16hp，比前代的RAV4混合动力车型更是多了25hp，这也使2019款RAV4 Hybrid有实力成为家用紧凑型SUV中的最速车型。

紧凑的电池组被安装在RAV4的车后座下方，因此并没有侵占行李箱空间，这也使得RAV4 Hybrid与汽油版车型拥有一样的行李箱空间，1065L。除了仪表盘和信息娱乐菜单有点差别外，RAV4 Hybrid的内饰与汽油版RAV4车型几乎相同。

RAV4 Hybrid车型可选混动版特有的XSE饰件，黑色18英寸轮毂搭配撞色涂装，风格时尚，还配有升级过的悬架；我们能感觉到XSE版本的底盘稍微比LE、XLE版本硬些，但差别并不大，整体感觉还是偏向家用舒适。

也就是说，RAV4 Hybrid足够实用，但不至于是个无趣之辈。与其它车型一样，RAV4 Hybrid基于丰田新全球架构TNGA打造，底盘更整之余，运动轨迹也更好把握，但转向感觉不太理想，有点虚，制动踏板也既模糊又粘稠，这无疑是混动车的一大硬伤。

油耗方面，丰田预计RAV4 Hybrid能做到城市百公里5.7L、高速公路百公里6.4L的成绩，综合油耗为百公里6.0L。相较之下，最高效的汽油版2019款RAV4四轮驱动款，其上述几个测试的数据分别为：9.0L、7.1L、8.1L。

与此同时，RAV4最直接的竞争对手——日产Rogue Hybrid，它的成绩则为城市百公里7.1L，高速公路百公里6.7L，综合油耗百公里6.91L，四轮驱动版本更是涨到7.6L、6.9L和7.1L。RAV4 Hybrid显然更持家有道。

温柔驾驶时，RAV4 Hybrid开起来顺滑、轻柔、安静。当您时而兴起的时候，它也能给你不错的加速感，有了电机加持后，RAV4 Hybrid的扭矩增加了30％，加速更为爽快。其0-96km/h加速时间为7.8秒。

四缸发动机与三个电动机搭档，其中一个电机通过行星齿轮组与发动机通力协作，从而模拟出无级变速箱的感觉。在电池动力与汽油动力过渡的过程中，RAV4 Hybrid车内的电子产品也非常稳定，混合动力系统更是异常顺畅，没出过幺蛾子。

虽然拖拽能力不是RAV4 Hybrids的强项，但其最大拖曳值也达到了794kg。这虽然够用，但与汽油版本RAV4 Adventure的1587kg相比还是相差甚远。

2019款RAV4 Hybrid的起售价为27700美元（折合人民币190681元），中配版本RAV4 Hybrid XLE售价29500美元（折合人民币203072元），豪华版RAV4 Hybrid Limited 售价35700美元（折合人民币245751元），RAV4 Hybrid XSE则售33700美元（折合人民币231984元）。2019款RAV4 Hybrid车型全系标配主动安全功能，例如能够自动制动的预碰撞系统、车道偏离警告、车道保持辅助系统、自动大灯等，信息娱乐系统支持Apple Carplay，但不支持Android Auto。

相比之下，2019款日产Rogue Hybrid混合动力车型的起售价为26600美元（折合人民币183109元），但没有自适应巡航控制，也没有配备四轮驱动。

总的来说，2019款丰田RAV4 Hybrid既实用又节能，驾驶起来平顺舒适，车内空间也没有因混动系统而牺牲。在价钱上，RAV4 Hybrid与汽油款四轮驱动RAV4版本差别不大，但RAV4 Hybrid却更快、更省油，那么又何乐而不为呢？

『拾』 丰田全新RAV4荣放将于10月上市，CR-V/奇骏能够接招吗

我们从一汽丰田获悉，全新一代丰田RAV4将于10月正式上市，据悉，新车基于丰田TNGA架构打造，外观与海外版车型保持一致，动力上搭载2.0L+和2.5L+8AT以及2.5L混动系统。据悉，新车将于今年10月正式上市销售。

.内饰造型更为年轻动感，黑白撞色设计使内饰更显年轻，悬浮式中控屏与液晶仪表盘更具科技氛围。此外，新车还将配备TSS-P安全套件，涵盖了行人检测前碰撞系统（PCS／PD）、（DRCC）、车辆偏离预警系统（LDA)、车道保持、路标识别等功能配置。

动力部分，新车搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，变速箱则匹配8AT和E-CVT变速箱，其最大功率分别为171马力和178马力（混动系统发动机参数）。此外，混动版车型申报油耗为4.6L/100km。此外，新车还将配备丰田首款带有动态扭矩分配功能的适时四驱系统，该系统可通过动态分配系统前后轮在越野时段的扭矩，分配可达到50：50。