标志5008内饰图片

『壹』 标志5008到底怎么样

没有十全十美的车，要看你看重什么。我买了顶配版一年多了，非常满意，5008主要优缺内点如下：
优点：容1、七座，应急用不错，不用七座空间很大，后排中间没突起，舒适，座椅偏硬长途不累
2、油耗不高，一年平均下来9.2L，高速最低6.5左右
3、配置较高，想要的功能基本都有
4、外观时尚、内饰炫酷
5、优惠力度大，性价比挺高的
缺点：1、不是四驱（又不越野也不要求加速快，不在乎这点）
2、不是独立悬挂（法系车板悬调教挺好的，不在乎这点）

『贰』 东风标致5008内饰用的什么材质

你好，要看什么地方了，基本上这款车用的是软塑料

『叁』 新款东风标致5008官图发布，采用全新前脸设计，很有辨识度

近日，东风标致官方发布了新款5008的官图，新车是中期改款的车型，它的外观延续了海外版车型的设计，采用了全新前脸的设计，很有辨识度。

?虽然，新款东风标致5008的内饰没有公布，但是结合海外版的新款标致5008的实车的内饰我们可以看到它的中控台的整体布局没有什么大的变化，依旧采用和现款车型相同的设计，不过它的中控大屏的尺寸明显有所升级，整车的中控台很有战斗感。在动力方面，新款国产标致5008的动力系统预计会延续现款车型的动力，现款东风标致5008搭载的是1.6T和1.8T的发动机，它的最大输出功率分别为170马力和211马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 最近看上了二手标致5008，又怕日后维修会不方便，有没有大神给些指点

二手标志5008还是很值得购买的。我们可以从以下几个方面分析

我们知道二手车的价格，一般看市场价格估值，这么多年来雪铁龙和标志的车，在二手市场来说一直都不太保值，原因当然有多方面的，首先是市场口碑不是特别的好，主要原因还是法国车的固执，没有迎合国内消费者的需要求设计，而且发动机的技术不太特别的先进，新车的降价幅度也不低，所以整个二手市场对于法国车的定价都不高。

而且油耗因为发动机和变速箱的问题，可能会比其他的同等参数车型要高一点。法国车还有个问题就是怠速抖动可能会大点，冷车启动的抖动尤为明显，这个在所有雪铁龙和标志车上都有表现，而且隔音效果不是特别的好，也只能说是平均水平。

标志5008这个车以SUV作为亮点，但是全系都没有全时四驱，只能当作一个城市SUV来驾驶，并不能当作一个真正的SUV去使用。当然这些缺点都不是致命的缺陷，所以相对来说当二手车购买，标志5008的实际成交价格应该是非常能打动人的，车子整体的质量和耐用性决定值得购入。

『伍』 标致5008有什么缺点吗

标致5008有如下缺点：

1、车灯配置，除了顶配车型配有LED灯源以外，其余配置的车型均采用卤素灯泡，要知道车的主销款式已经在20万元了，这种“赶鸭子上架”迫使消费者购买顶配车型的策略，从5008的销量来看并不奏效。

2、车内空间，7座车型，受限于5008的车长，其在空间上的表现比较一般。

3、不管是发动机排量和发动机的输出参数以及变速箱的匹配上，数据在同级别处于中规中矩的水平，同价位车型没有任何优势。

4、悬挂方面，“万年不变”的后扭力梁悬挂，不属于优秀的配置，影响销量。

5、与4008相比只是提升了一排座椅和空间，只是紧凑型和中型SUV的区别，没有任何质的提升。

(5)标志5008内饰图片扩展阅读：

标志5008的优点：

国产标致5008采用的是标致家族化的前脸造型，车头部分跟国产4008的造型比较接近，细节之处有所差异。前大灯采用了全LED光源，倒梯形的进气格栅内部采用了网格状设计，普通版和GT版的造型有所差异。

尺寸方面，国产标致5008的外部长宽高尺寸为4670/1855/1655（1650）mm，轴距为2840mm，其中轴距相比国产4008加长了110mm。车顶线条较为平直，有利于营造宽敞的内部空间。尾部的设计特点在于极具品牌标识度的“狮爪”尾灯，内部同样是采用了LED灯源。

新车的内部采用了航空驾驶舱般的内饰设计，与4008如出一辙，看上去科技感很强。高配车型带有12.3英寸全液晶仪表功能丰富，可以根据个人爱好进行不同风格的切换。8英寸多媒体触屏系统同样是提升了车内的科技感和操作便利性。

『陆』 SUV东风标致5008怎么样

今天给大家讲讲车型命名的故事，最开始，很多厂上都是用那些TYPE ABCD 1234来命名这些车型，后来发现这些车都重名了，所以有些厂商开始为自己的车型命名。比如保时捷发布第一代911的时候，原本计划沿用TYPE901的内部代号，叫保时捷901，但标致就不乐意了，你要是把这辆车叫901，就别进我们法国，于是911这个经典称谓就一直被叫到现在。

大家现在驾驶的是哪辆车呢？

『柒』 前卫时尚焕然一新 新款东风标致5008官图曝光

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。新款东风标致5008官图曝光。新车为中期改款车型，基本延续了海外版车型的设计，外观细节上更加的符合现代化标准。据悉，新车有望于年底前上市发售。

内饰方面，新款东风标致5008的内饰与现款车型近乎一致，延续了现有极具科幻色彩的i-Cockpit座舱。高配车型的中控液晶屏尺寸将由8英寸升级为10英寸，内饰用料也将进一步升级。

动力方面，预计新车继续搭载1.6T及1.8T发动机，传动部分分别匹配6速自动及8速自动变速箱。

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『捌』 东风标致5008到底是一辆什么样的车

你好，这款汽车它是属于中型SUV的汽车。它的质量还是比较不错的，你可以去4s店了解一下。

『玖』 标致翻身有戏 新款标致5008 GT版实拍，颜值再创新高

最近几年，能在路上见到的法系车都是爱丽舍、307这种“老爷车”，新产品着实“一个能打的都没有”。为了能获得消费者和市场认可，法系车最近几年也是做出了一系列调整，同时也加速了旗下车型的更新换代，比如新推出的全新一代标致5008便是其中之一。新车使用了最新一代的家族设计语言，内外质感都有了全面提升。那么全新一代标致5008能否获得消费者和市场的认可呢？标致汽车能否凭借全新一代标致5008翻身呢？下面我们通过实车一起来详细了解一下吧。

目前，新款标致5008已在国内完成申报，其长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。在动力系统方面，新车针对欧洲市场推出了四款动力总成，其中包括：1.2T三缸汽油发动机、1.6T四缸汽油发动机、1.5T四缸柴油发动机和2.0T四缸柴油发动机，而传动匹配6速手动和8速自动变速箱。而国内市场方面，依旧搭载现款的1.6T/1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速自动变速箱和8速自动变速箱。

综上所述，新款标致5008GT在运动造型和科幻内饰设计上能够获得更多年轻人的喜爱。如果该版本车型未来可以引入国内，恐怕要在价格和配置上拿出足够的诚意，毕竟法系车在国内的品牌影响力已经远不如从前，所以说想要大卖也只能在价格和配置上下功夫了。

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『拾』 标致5008，这款车表现如何

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是标致50082019款，小编选择的版本是360THP5座精英版，官方指导价21.57万元。在动力方面，这台标致50082019款有着不错的动力系统，搭载了1.6T的发动机最大马力170Ps，峰值的扭矩260N·m，使用的为6挡手自一体变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4670*1855*1655mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2840mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

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