❶ 瑞风S7哪个颜色更好看大气
瑞风S7哪个颜色更好看大气关键还是要看您自己审美眼光,个人认为考虑车子保值性方面还是白色或者银色等主流色的瑞风s7车型打扫相对不错的。
❷ 江淮嘉悦X7实车亮相,前脸看上去很精致,搭载1.5T发动机
江淮嘉悦X7实车亮相,前脸看上去很精致,搭载1.5T发动机
上个月,江淮发布了一款全新的车型,这款车被命名为江淮嘉悦X7,它的外观像江淮嘉悦A5那样时尚,看上去就是一款新产品。江淮嘉悦X7是江淮汽车近入乘用车3.0时代后的全新SUV,它将会在今年第二季度上市。近日,有网友拍摄到了江淮嘉悦X7的实车照片,它的前脸风格采用了和嘉悦A5相同的前脸设计,它的颜值很高,前脸看上去很精致,是一款很值得期待的车型。
江淮嘉悦的内饰看起来也比较时尚,它采用了和江淮嘉悦A5相同的三幅式平底方向盘,它的中控大屏采用了悬浮式的设计,大屏和仪表外罩的上方有一个共同的遮挡。江淮嘉悦X7的前侧的地台显得很宽大,电子档杆的造型很个性时尚,右侧还采用了百叶窗式的储物帘。江淮嘉悦X7的座椅的包裹感也很强,肩部和腰部有很好的承托性,座椅看上去也很厚实。江淮嘉悦X7采用了大尺寸的全景天窗,乘坐氛围很好。从显示屏上的信息我们可以看到江淮嘉悦X7支持蓝牙、在线音乐、导航等功能。
?在动力方面,江淮嘉悦X7搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为174马力,峰值扭矩为251牛·米,配备6速双离合变速箱。
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❸ 瑞风S7怎么样
刚提车到家几天,这几天上下班也一直开着,对于“瑞风S7怎么样”这个问题,我想我可以从个人的角度从以下几方面来回答楼主。
【最满意的一点】对于瑞风S7这款车我最满意的一点是它底盘的滤震和隔音效果,,这也一直是江淮的强项。瑞风S7的底盘无论碰到什么障碍物,传递回来的都是很厚实的砰砰声;此外,整车的NVH水准极高,刚开始开着空调还没什么感觉,关闭之后发现大货车从旁边经过都没什么声音, 怠速安静,一般最常用的60-80km/h,整车的静音水平绝对是同级非常优秀的水平了。这两点我这几天用下来真的很满意。
其实还有最满意的是S7众多高科技的配置,用起来不要太爽哦,就那个无钥匙进入,不要太能装牛X,太多专业名词我说不清楚,我从它官网抄了一些,请不要建议: PEPS(无钥匙进入/一键启动系统)/360°全景影像/AFS弯道辅助照明/AEB自动紧急刹车/LDW车道偏离/BSD盲点监测/IVI车载信息娱乐系统/智能语音控制系统/车联网/感应式电动尾门/12.3 寸全彩液晶屏/HUD抬头显示……
/(ㄒoㄒ)/ HUD我的车子没有
【最不满意的一点】车太重了,1735公斤,什么概念,博越是1565,CRV是1540,途观1545,就没有看到超过1.6吨的车子。
【空间】瑞风S7这次的空间足以让我感到惊喜了,一坐到车里,视野上会有种豁然开朗的感觉,坐在车里一点都不会感觉到压抑,这在同级别里是占了很大优势的,从这点上就能体会到江淮的用心之处。而且这款车在这些所有装备的基础上,2.0T版本全部是七座车型,我的1.5T车型加了3000元也配了7座。印象中除了面包车和MPV,7座就是汉兰达、锐界、途胜这些想都不用想,S7也可以选择,这是大惊喜,用到的时候少不了,用不到的时候放倒后一点也不影响后备箱装载,这个“能屈能伸”的7座要大赞。
【动力】瑞风S7发动机的动力储备还是不错的,开起来很有劲。1.5T动力表现让人满意,它的最佳工作转速区间是2500-3000rpm,这个时候就能够明显的感受到动力的涌现。关于这款车的动力问题其实真的要亲自上车试开才能体会得到,我这几天开下来的感受就是瑞风S7的动力系统在同级汽车来说,已经是十分的良心了。
【配置】配置全、技术全,能叫上口的实用一些的配置基本都有,前面“最满意的一点”部分提过了,不重复,补充一些实用的:全景天窗,很霸气;电动座椅、座椅通风加热,舒服;哈曼 Infinity“9+1”音响,高档车的音响享受……好配置很多不一一列举,而且像是低风阻、高强度车身这些技术类安全类的装备,我就知道是好东西,也是趋势。
【舒适性】瑞风S7的舒适度主要体现在前排座位都有加热和通风的功能,现在正好是炎炎夏日,这通风的功能实在是太赞了,很实用,坐的再久屁股上也不会闷热出汗。而且第二排的座位靠背还可以调节角度,真皮打孔材质的座椅对腿部的支撑很好,这一点设计的也很人性。
【外观和内饰】车头是外观的最大亮点,从外观上来看,瑞风S7就采用了江淮最新家族式的宝瓶状格栅,看上去与瑞风S3颇有几分相似,具有较高的品牌辨识度。当然最喜欢的还是这个后大灯,有点自带熏黑特效,像是经过改装的,线条设计锐利,里面两个转向灯的灯带有点小了,转向的时候不是那么醒目。车屁股,中间一条银色的镀铬饰条,下面两个排气筒,也是用镀铬饰条装饰的屁股饱满圆润,镀铬饰条的装饰看起来恰到好处。
瑞风S7是一款有“内涵”的车,我第一次看车坐进去的时候就被内饰吸引了,内饰大面积软包用料带来的舒适感和宽敞的座椅空间,再对比很多市面上的车型,我觉得S7就像是一个隐藏在暗处的武林高手,靠内在取胜。本来想选纯黑内饰,但是估计要等,所以我就提了红黑,比较有朝气一些,看着不沉闷,用料上大赞特赞,基本上触摸到的都是软的,仿皮和搪塑工艺,不生硬,然后就是档把台附近是碳纤维的装饰板,比较有质感
【最终选择这款车的原因】就像前面说的那样,瑞风S7外观酷炫,内饰豪华,配置科技感强,成熟的动力匹配度,超大的空间(我最爱),不错的底盘滤震以及超越同级的舒适性配置,可以说性价比很高了。以上种种是我最终选择它的原因。
❹ 瑞风S7我的车模,这些车模很是值的我高兴
我想,大概有多半的男人会喜欢各类模型的,因为男人的方向感、空间想像力专比较强的属原因吧。记得小学学习数学立体几何,老师为了让我们对立体几何能有全面理解,会让我们用泥塑制作些泥模型,男同学总是比女同学制作得标准且精美。泥塑的制作过程,也是我们大多数人一辈子学数学时最快乐的时光吧。时光荏苒,岁月无情,那样的快乐时光总是会过去的,但喜欢模型的天性却永不会磨灭。男人成年后,自己动手制作模型会受到许多条件的限制了,于是就想着向他人索取、接收赠与或者去市场买各类模型。自从我有了第一辆汽车,同时也有了第一件汽车模型后,就对精致的汽车模型感兴趣了。这几年,通过向他人索取、接受他人馈赠或参加各类活动的奖品,积攒了几个漂亮车模。这些车模中,大多数都是江淮牌的车。我的第一件汽车模型就是红色江淮瑞风S5模型。也有重样的车模,有两件瑞风S2的,两件瑞风M2的,还有两件格尔发箱式货车,另外个别的有北汽的轿车,大金龙客车等。有了这些车模,很是值得我高兴,于是乎就专门弄了个展柜,开始显摆了起来......
❺ 瑞风S7的美照,改装,油耗,保养,故障等信息记录
比大小,咋比都比不过猛禽啊~本次分享到这,希望小7陪我一路前行,祝论坛中的兄弟姐妹们出入平安、健康长寿、家庭没满、事业有成。
❻ 瑞风S7超级版的外观你们觉得好看吗,感觉车身好长啊!
全新推出的瑞风S7超级版,车载系统的话,用的是瑞风自主研发的J-link智聆车联网系统,个内人感觉用起容来是非常的方便顺畅的。它有几个非常方便的设计,能够帮助你更好的去享受生活。比如远程启动功能,在夏天和冬天的时候,你就可以提前启动车辆,打开车辆内部的空调,在你上车之前,就可以调节到最合适的温度,是个非常人性化的设计。再比如,有过停车场找不到车的经历吗?带着一家老小逛完商场出门却找不到车了?此等尴尬情形对于瑞风S7超级版的车主来说就不会出现。如果你进入停车场找不到车了,只需要打开“江淮车联网”APP点击“寻车”,车辆即会发出多次报警声响并双闪数秒,让你在车多或昏暗的地方快速找到自己的爱车。有了她,妈妈再也不用担心我找不到车了。总之,这个系统的更方面优化和设计还是非常好的,建议你可以去亲自体验一下。
❼ 瑞风S7都有什么颜色
建议楼主去看下长安CS55,质量会好一些,价格会便宜一些,全新设计,多种颜色可以选。比如浏阳润锦
❽ 请问瑞风S7 PRO与现款的瑞风S7做了哪些改变
瑞风S7 PRO于今年11月22日广州车展上正式亮相,是瑞风S7的一款升级产品,但是它的改变却是由内回而外的。前脸采用了直答瀑式前进气格栅,造型非常时尚,车尾采用了贯穿式尾灯。内饰部分非常简洁,用了10.25英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘的双屏互动设计。
中控屏内置智能车联网系统和科大讯飞3.5车载语音系统,传统挡杆升级为电子档杆,抬高了副仪表台,更符合人体工程的设计。全系标配了TESS爆胎应急安全系统,安全性能进一步提高。同时得到了江淮大众专家的精心调校,瑞风S7 PRO的动力性和经济性也得到了显著的提升。
❾ 换装“玛莎”脸!江淮瑞风S7 PRO造型更唬人
提到国产SUV我们常常想到的是吉利博越以及哈弗H6这样的明星产品,像江淮这样二线国产品牌的号召力早已大不如前,其主推的瑞风S7由于差强人意的市场表现,如今江淮针对S7又进行了全面的升级,带来了加强版车型——瑞风S7PRO。
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