海马s7图片内饰图片

㈠ 海马S7的特点

外观方面，从曝光的谍照来看，海马S7谍照采用了全新的前格栅设计，内雾灯周围的轮廓也有所变容化，配合少量的镀铬装饰，使前脸看上去更加富有层次感。
海马S7车尾部分最主要的变化来自于全新的尾灯设计，另外后风挡形状有所调整，下保险杠的设计相比现款更为简洁。从尾部“S7”的标识来看，海马S7很可能以最新的命名方式出现。
除了外观方面的改变之外，预计海马S7在内饰方面也将有所调整，而动力方面预计将延续现款车型的配置，搭载2.0L发动机，最大功率110kW，最大扭矩180Nm，传动方面匹配5MT或5AT。 海马S7的内饰采用了全新的设计，可谓脱胎换骨。全新的运动化风格理念丝毫看不出海马品牌以前的影子，样式和质感均有所提升，运动感较为强烈，使得车内充满活力。海马S7四辐式方向盘设计样式没有一丝死板的感觉，丰富的多功能按键实用性极强。仪表盘采用了全新的设计风格，蓝色背景光与红色指针搭配效果不错，数据读取较为清晰。立式的空调出风口与中央显示屏融为一体，硕大的影音控制按钮操作起来非常便利。边框处覆盖了仿碳纤维装饰条，能获得特别的视觉效果。

㈡ 海马s7后面内部顶上的像安全带的东西是干什么用的

优点： 内饰真的很漂亮，搪塑仪表台能加分不少，中配及以上的仿碳纤中控是最爱，只是内门板稍显薄弱拉起来松松哐哐的，这个成本厂家真的不该省的，本来全满分的内饰就因为这个只能委屈打个8分了 综述： 。

㈢ 我挺喜欢海马S7外型的，好看，就是不太了解海马的车质量如何！

海马这两年做的可以了，SUV的质量个人觉得不错，从之前骑士就看出来了，今年刚上市专的海马S7我也有点了解，属内饰、配置可能没有S6那么华丽，但是绝对实用，中控的软塑设计也对人有保护作用，ESP、TCS神马的就更不用多说了，具体这车开起来怎么样，还得lz自己亲自试驾，每个人的感受不一样，标准也不一样，最后希望我的解答可以帮到lz。

㈣ 海马S7这款车怎么样

普通家用还是不错的

㈤ 海马s7怎么样

优点：
提车到现在也已经半个多月了，这半个月以来，海马S7给我的感觉是：配置非常丰富，空间非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。
缺点：
海马S7最大的缺点应该是动力吧，尤其是中高速的时候，如果你想要提速，就算你油门已经踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一辆很普通的城市SUV的动力，想去越野，还是得做好心理准备。
外观：
海马S7的外形我个人还是比较喜欢的，不然的话也不会买，尺寸虽然并不大，看上去也不大，但是海马S7外形给人的感觉就是很有气场，你甚至会认为它是一辆硬汉级别的越野型SUV。
内饰：
比起外形，海马S7的内饰我也非常喜欢，虽然整体的样式并不是很出彩，但是从做工和用料来看，比一般的自主车都要好很多，而且车内的一些科技化配置，让整个内饰看上去很有科技感。
空间：
当初去4S店看车的时候，也试了一下海马骑士，感觉海马S7和骑士的空间相差不大，长度稍微长一点吧，所以S7的后备箱要比骑士大一点，车内的空间还是不错的，毕竟是辆SUV嘛。
配置：
我买的是海马S7的中配车型，我感觉在这个价位，S7能有这种配置还是很不错的了，虽然还是比不上比亚迪车的配置，但是该有的都有了，就是少了个天窗，其他的我没有任何想法。
动力：
在缺点那里就已经说了，海马S7的缺点就是动力，2.0L的发动机在前段也就是10-60kmh的时速的时候，加速还是不错的，但是超过60之后，你要再想快速的讲速度升上去，总感觉有些力不从心的感觉。
操控：
操控的话，我个人感觉是很好开啦，电动助力的方向盘很轻不费力，油门踏板前半段比较轻，离合器踏板也比较轻，这个在堵车的时候，不至于脚太累。唯一不好的一点是，在用力踩煞车的时候，车子点头非常的明显，可能悬挂太软的因素吧。
油耗：
从提车到现在，过去半个多月了，油耗还算在我能接受的范围内吧，现在是9.5L100km的油耗，新车嘛，磨合一下，后面讲到9个油以下不是问题。
舒适：
还没S7的悬挂应该是比较软的，所以在一些烂路，只要不开太快还是不会有不舒服的感觉，就是座椅有点让我失望，不是真皮座椅，有点偏硬而且有点滑。
保养：
保养没啥说的，现在才提车半个多月，还没到那时候呢，不过自主车嘛，保养费也多不到哪里去。

㈥ 想知道海马S7这个车怎么样

你这样问的很笼统，不知道你具体想知道那方面的，总体上感觉S7性价比不错。 既然考回虑SUV了估答计大多数是消费者对动力性和整车通过性能都有很高的要求。相对而言S7动力绝对够用，S7共有两种排量的车型分别是1.8T和2.0L。
1.8T 的车型都为AT，价格在12W上下，动力绝对够用；2.0L 的车型都是MT，价格在9W上下，动力也很不错。 安全方面在同级别车型中被动安全方面也是佼佼者，海马S7全系标配刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身电子稳定系统、刹车防抱死、制动力分配等主动安全配置，还配有纯正的SUV底盘等等。
空间方面非常充足，后排空间无压力，同时后排空间没有中间隆起部分，其竞争车型奇瑞瑞虎不能相比（中间隆起100mm，严重影响舒适度）。 总体说来，海马S7绝对算是同级别SUV中的佼佼者，你值得拥有。

㈦ 海马S7的内饰怎么样另外油耗怎么样

在见抄到海马S7的真身之前，我会以为几万块钱的国产车，配置不错就很不容易了，哪里还能要求内饰有多好。但是巧的是前两天就真正的见到了海马S7，真实体验了一把，顿时觉得S7的内饰已经很好了。虽然没有什么特别精致的地方，但是S7的座椅很厚实，手感很好，科技感也强。不过我在选车或者是给朋友选车意见的时候，倒是很少在内饰上纠结。另外每个人感受不一样，内饰这种眼睛都看得见的东西你直接去看一看摸一摸就知道了。关于油耗，记得首保前油耗就已经很漂亮，作为SUV，市区控制在9个油以下，漂亮的时候还能开出8个油左右。跑高速的时候，特地记录了下公里数和油耗。7.5个油左右，高速油耗没有变化。市区油耗还不错，正常开7.5个油到8.8个油之间徘徊。已经算是很不错了，至少我是满意的。而且要是看红灯早早不加油门，要转弯早早不加油门，尽量控制不踩刹车，估计能再降1到2个油，话是说回来，要是都这样省着开，还买SUV做什么。海马S7要是专门跑长途也是不错的，油耗只有7.5左右。

㈧ 海马s7内饰搭配什么颜色的坐垫好

看自己喜好

海马汽车从2012年开始对旗下车型采用新的命名规则，轿车以“M”开头，SUV以“S”开头。海马S7于今年4月的上海车展首发，定位于紧凑型城市SUV。
品 牌海马S7
生产厂商海马
上 市2013年6月5日
发动机2.0L
目录
1基本信息
▪ 上市
▪ 背景
2特点
▪ 外观
▪ 内饰
1基本信息
编辑

上市

2013年6月5日，海马官方宣布新款紧凑型SUV 海马S7正式上市。

海马s7
背景

海马S7定位于紧凑型城市SUV，该车其实是海马骑士改款后采取重新命名的一款产品。相比此前的海马骑士，S7显得更加时尚，定位也要更高一些。海马骑士则在S7推出后继续销售，定位稍低，主打性价比。

2特点
编辑

外观

外观方面，从曝光的谍照来看，海马S7谍照采用了全新的前格栅设计，雾灯周围的轮廓也有所变化，配合少量的镀铬装饰，使前脸看上去更加富有层次感。
海马S7车尾部分最主要的变化来自于全新的尾灯设计，另外后风挡形状有所调整，下保险杠的设计相比现款更为简洁。从尾部“S7”的标识来看，海马S7很可能以最新的命名方式出现。
除了外观方面的改变之外，预计海马S7在内饰方面也将有所调整，而动力方面预计将延续现款车型的配置，搭载2.0L发动机，最大功率110kW，最大扭矩180Nm，传动方面匹配5MT或5AT。
内饰

海马S7的内饰采用了全新的设计，可谓脱胎换骨。全新的运动化风格理念丝毫看不出海马品牌以前的影子，样式和质感均有所提升，运动感较为强烈，使得车内充满活力。海马S7四辐式方向盘设计样式没有一丝死板的感觉，丰富的多功能按键实用性极强。仪表盘采用了全新的设计风格，蓝色背景光与红色指针搭配效果不错，数据读取较为清晰。立式的空调出风口与中央显示屏融为一体，硕大的影音控制按钮操作起来非常便利。边框处覆盖了仿碳纤维装饰条，能获得特别的视觉效果。

㈨ 我觉得海马S7的动力还可以，就是内饰有点差，值得买吗

海马S7的内饰采用了很多软性材料，摸上去很舒服，这在众多自主品牌中是非版常少见的。恰好我朋权友有一辆2.0L的海马S7，外观非常霸气，空间也不错，重点是：座椅软！座椅软！座椅软！加上非常舒服的方向盘(两侧打孔皮和凹槽设计握感十分有质地感)，加在一起就是驾驶感受在同级中非常出众。当然确实存在动力不太够的情况，但是本人认为海马S7就是城市SUV定位，也没有翻山越野的硬性要求，
能够应付日常生活就够了，不是吗？

㈩ 海马海马S7外观怎么样

海马S7车型个人认为外观方面还是相对比较好的，缺点是车子质量可靠性还有保值性方面总体一般。