海外版yaris内饰造型

❶ 新款丰田YARIS海外售价曝光

日前，新款丰田Yaris在德国公布其新车售价，起售价格为15,790欧元（约为12.1万人民币），现已在部分海外国家上市开售。

动力方面，全新丰田YARIS提供了三种动力配备，分别是1.0升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.5升混动系统，与这三款发动机配合的分别是6速手动变速器、CVT无级变速器和DirectShift-CVT无级变速器，其中混合动力版车型百公里油耗为2.8L。

答答点评：丰田汽车的成功得益于其每款车型对受众的精准定位，新款丰田YARI作为一款两厢小型家用车，无论从颜值方面，还是从经济性方面，确实是一款很难让人拒绝的经济家用车。

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❷ 2020款丰田GR Yaris两厢版本车型官图曝光 新车推两个版本设计

近期，在海外新车车型市场当中，有海外汽车媒体曝光了一组2020款丰田GR Yaris两厢版本车型的官图，并且根据海外汽车媒体的报道称，新车车型将会推出两个版本的设计供应市场的需求，分别是基础版本和高性能版本车型设计，将会给消费者带来更加全新的选择。
新车外观方面，从此次海外汽车媒体发布的新车车型的官图当中可以看出，新车车型在前脸的设计上采用了上下分层的设计风格，上方的格栅采用了贯穿式的设计，并且贯穿左右两侧的大灯灯组，灯组内部的结构设计将会采用的是全新的风格，新车车型在前脸下方还采用了矩形的进气口设计，内部采用的是蜂窝状的设计，左右两侧的雾灯灯组设计风格也是采用了家族式最新的设计。
新车车身侧面，新车车型在车身侧面采用了双色的设计，并且新车车型采用了双门的设计，新车车型在轮毂的设计方面也采用了多辐式的设计。
新车内饰方面，新车车型在内饰的设计上采用了三幅式的多功能方向盘设计，并且新车车型在液晶显示屏的设计以及中控显示屏的设计尺寸方面也将会进行进一步的宽大设计，新车车型在整个中控台的设计风格上都采用的是更加全新的设计风格。
新车动力方面，根据国内汽车媒体的报道称，新车车型将会搭载的是1.6升三缸涡轮增压发动机设计，最大输出功率261马力，最大扭矩360NM，新车车型匹配的是6速手动变速箱，新车车型百公里加速5.5秒。
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❸ 全新YARiS致炫将至，颜值拔高，油耗降低

在小型车市场，目前领头车型是致炫，曾今的王者POLO与飞度已经逐渐式微，至于是什么原因，大家应该都懂。飞度因为换代产品力到了末期，再加上没有国六车型，退居幕后准备蜕变新生。至于POLO，虽然换代了，但是大众过于傲娇提升了售价，导致被消费者所嫌弃。

而丰田旗下的小型车致炫历经中期的一次小改款，而且还推出了颇具个性的致炫X，最终这款车型的销量成为最后的赢家，最新的销量显示，致炫已经连续两个月销量在7000+了，远高于竞品POLO与飞度。今天我要说的不是致炫X，而是全新一代的YARiS致炫。

小型车市场被很多人看衰，其实这是一个很有前景的市场，尤其是在都市用车越来越复杂的今天，一个小型车能更灵活的帮助到消费者，开过小型车的消费者基本不再想去开大车了，无论是操作性、便利性都是不可比，更不谈用车成本，未来小型车极有可能是新的增长源，而YARiS这台车无疑做到了同级别的标杆。

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❹ 丰田YARiS发布两款新车官图 将在东京改装展亮相

近日，丰田官方发布了YARiSGR套件版的新车官图。YARiSGR套件版采用大量空气动力学套件，同时运动感更加强劲。与此同时，厂商Modellista也为丰田YARiS推出了改装版本。据悉，两款新车将于东京改装展正式亮相。

在内饰方面，Modellista的YARiS改装版采用了独特的太妃糖色仪表板和座椅，其他细节部分则与普通版车型保持一致。目前两车的动力信息尚未曝光，预计将延续在售车型的配置。

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❺ 丰田公布欧规全新Yaris（雅力士）车型

近日，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型，这将直接与大众成为竞品车型。

写在最后

虽然此次发布的新款雅力士与中国无缘，但毫无疑问，新款雅力士确实向前迈进一大步，优秀的成本控制，排放水平亦更低，相信驾控感会更好。它的最终竞争能力将归于价格及规格。现在下结论还为时过早，但相信新款雅力士上市后会登上车型销售排行榜。

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❻ 配E-Four四驱，新Yaris秒变最强小钢炮！

近日海外媒体曝光了一组丰田全新Yaris车型信息，据悉新车海外市场起售价为12,750美元（约为9万人民币），并将于明年2月10日在美国市场上市开售。说到丰田Yaris其实大家并不陌生，和现在我们看到的广汽丰田Yaris致炫其实并不同，后者是针对中国市场需求进行了本土化的重新改造。但随着其全新一代车型于今年东京车展上正式发布，这也就意味着全新Yaris，未来极有可能凭借全新的外观进入中国市场，并与本田飞度等车型展开竞争。

据目前已知信息显示，新款Yaris混动车型油耗仅为2.8L/100km。此外，新车还将于明年4月推出4WD系统，并搭载在1.5L燃油版车型上。配置方面，新车将配备包括ToyotaTeammateAdvancedPark（涵盖全景监控功能），以及最新的ToyotaSafetySense套件，TurnTilt座椅整体来看，新车的外观以及内饰都做了比较大的调整，整体更加年轻和时尚，激进的细节设计也非常符合当下年轻人的审美需求，明年2月份会在美国和日本本土正式开启发售。正如开头所讲，国内目前在售的Yaris致炫是针对本土化进行了重新设计。虽然整体造型和海外版现款车型区别不大，但整体进行了加长，因而缺少了像飞度这类车型应有的运动感。而随着明年新款Yaris车型在海外的相继上市，进入国内市场也是迟早的事儿。

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❼ 丰田新款Yaris GR海外版，1.6T爆发出250匹，与本田飞度展开竞争

丰田新款雅力士曝光！搭1.6T引擎/配运动套件！Yaris是丰田旗下的一款小型轿车，国内市场称之为雅力士，该款车型曾在2008-2011年间活跃在国内市场中，后因市场需求量较小而退出国内市场。近日海外媒体曝光丰田全新YarisGR车型与套件版本车型官图，新车将于东京汽车沙龙上正式发布。待新车正式上市后将继续与本田飞度等同级车型展开竞争。YARiSGR套件版采用了大量空气动力学套件，视觉效果更为运动。据悉，新车将于东京改装展正式亮相。

动力方面，所搭载的1.6T涡轮引擎能爆发出250匹以上的马力，再加上小巧轻便的车身，GRYARiS成为了强劲的性能小钢炮，而它在赛道上的试驾表现，外媒的评价非常高。目前它的售价和具体信息尚未公布，新车将会在明年1月的东京汽车沙龙亮相

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❽ 丰田Yaris Cross发布！外观酷似雷克萨斯，搭1.5L，亮点都在内饰

动力方面，预计新车将搭载一套由一台1.5L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为118马力。与之匹配一台CVT无级变速箱。

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❾ 小钢炮的奥义！丰田GR YARiS更多官图曝出！

自2020年东京改装展上首发后，GR YARiS可以说在全球掀起了又一股“小钢炮”浪潮，甚至于让与这款高性能版YARiS无缘的北美用户痴迷到上书请愿引入的地步……从其预订单数据也足以看出这款性能车的火爆程度——自GR YARiS发布后，其已在日本和欧洲收到了超过6000个订单。
而为了“回应”全球车迷这股热情，丰田于日前发布了GR YARiS的更多官图及相关信息，我们也借此契机，来更全面地了解这款车。
据官方透露，GR YARiS车系将有三款车型，按性能从高到低排布分别对应RZ、RC以及RS三款车型。其中RZ车型为此前2020年东京改装展首发的款式，其将搭载最大功率261马力，峰值扭矩360牛·米的1.6T直列三缸直喷发动机，匹配6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统。性能方面，其破百时间将小于5.5秒，极速则被电子系统限制在了230km/h。
而RC车型则是RZ车型的赛车定制版，其将与后者采用同款动力总成，并在其基础上移除大量舒适性配置，例如Display?Audio多媒体娱乐系统等，从而做到更佳的轻量化，以满足有赛事改装需求的用户。
至于其“丐版”车型——RS车型则将追求“平平淡淡才是真”，搭载最大功率114马力，峰值扭矩140牛·米的1.5L发动机，匹配可模拟10挡的CVT变速箱，并采用前轮驱动。值得一提的是RC车型和RS车型将是日本市场“特供”，而RZ车型将在海外市场上市，上市时间为2020年9月。
外观方面，上述三款车型在外观造型上并没有太大区别：明显的车身宽体，一看就是个“暴躁”玩意。而它也采用了当下营造车型运动感的“惯用”伎俩——黑化，黑色钢琴烤漆大嘴式分体格栅、黑色的十辐18英寸轮圈等等，性能小钢炮应有的气势一并给到你。配合有别于普通版车型的三门掀背结构、低矮的车身和无框式车门，难怪它让那么多人魂牵梦绕。
内饰方面，GR YARiS延续了普通版YARiS的内饰布局，但为了符合车型定位，其将采用更具运动气质的全黑内饰，配合全新的真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅等配置功能，视觉享受和实际用户体验两手抓。
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❿ 丰田GR YARiS更多官图曝光 推出三款不同车型/9月海外上市

近日，丰田发布了旗下性能车型－－GR YARiS的更多官图，该车由丰田旗下的运动赛事部门Gazoo Racing以全新YARiS普通车型为蓝本打造而来，采用三门版造型。据了解，新车在较早前的2020年东京改装展上首发后，已在日本和欧洲收到了超过6000个订单，并将于2020年9月在海外上市。
丰田GR YARiS车系共有三款车型，按照性能从高到低排列分别是RZ、RC和RS。三款车型在外观方面没有太大区别，样子都很凶，前后翼子板上突出的宽体套件非常有气势，全新的包围性能范儿十足。区别主要来自内在，RZ是最先首发的车型，搭载1.6T+6MT+四驱的动力总成；RC车型是RZ车型的赛车定制版，新车在RC车型的基础上移除了大量舒适性配置；RS车型并没有搭载RZ和RC车型的动力总成，而是搭载1.5L自吸+CVT的动力总成，采用前轮驱动。
内饰方面，GR YARiS的车内和普通版YARiS的整体布局保持一致，全黑的内饰充满了战斗力，全新的真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、手动换挡杆以及金属踏板激发驾驶欲望。配置方面，新车提供中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智行安全系统和JBL音响等功能配置。
动力方面，GR YARiS RZ和RC车型搭载1.6T直列三缸发动机，最大功率261马力、峰值扭矩360牛?米，匹配6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统；最入门的RS车型搭载一台1.5L发动机，最大功率114马力、峰值扭矩140牛?米，匹配可模拟10挡的CVT变速箱，采用前轮驱动。
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