㈠ 我有一个汽车启动马达想改成发电机。有那位朋友知道，请告诉我谢谢，尽量详细。
还是拿个电机带动发电机转，有意思吗？
㈡ 汽车什么情况下更换启动马达
一般汽车的起来动机是非自常耐用的，更换起动机最常见的就是车辆行驶很长时间以后起动机内的碳刷由于频繁启动被磨损的太短了通过调整也没法启动，当然只更换碳刷也可以，但市面上可以买到碳刷质量均不可靠，如果经济上允许的话建议还是更滑起动机，还有一种最常见的现象就是齿合器由于磨损的太利害，发生打滑造成启动结合不好，也必须的更换起动机，最后就是启动机电源电气线路方面的不知名故障，在这里有一点需要提醒的是，有时后启动机不工作仅仅是连接起动机的一根电源线由于车辆行驶过程中发生震动虚焊了，但是到4S店或黑店往往都建议你更换启动机，我的捷达就遇见过一次，如果不是当时我就在车边，恐怕就要被黑了呵呵 ！！
㈢ 换汽车启动马达多少钱
换马达？500-800左右，但是我觉得你要是要换马达，还不如骑去黑市改装一下，让他们给你找一个摩托车的发动机，固定在一个档位上。那才爽。。。。。
㈣ 把汽车启动马达改成正转反转改哪个部分呢越详细越好。
简单说呢就是改电子控制阀；首先找到电子控制阀，然后把接到启动马达的正负极反接就可以了。
㈤ 汽车启动马达可以改装成220的发电机吗
不能，虽然电磁转换是可逆的，
㈥ 请问 汽车启动电机改装动力电机可行吗（如何降温是关键）谢谢
不可以的，启动电机是短时工作电机，不可以长时间工作的
㈦ 24v汽车启动马达可不可以改直流电动机怎么改
汽车启动马达本身就是直流电动机，加上24v直流电源直接可以使用，使用时请注意回电机驱动电流小了不答行，如果用家用电变直流的话，变压器需要很大，还需输出功率匹配，比较麻烦点。24v大电瓶供电比较理想。要看你怎么使用了。
㈧ 启动马达改装成越野车电动绞盘
最好不要改装，，如果真要改装，请专业的师傅改装，一旦自己改装不太合适，可能会引起车祸的
㈨ 四驱车马达应如何改装急
补充： 当你改装时需要考虑到马达全速转动带负载时所需的电流是多少。当你电池容量不够马达运转时就会发出你说的类似故障。见意你更换容量大一点的电池。最好是锂电（重量轻、容量大、供电持久）。在缠绕马达时也有多种绕法，最基本的是要记得把马达上原有的单线换成双线，因为粗一些的金属线电流通过量大，动力就会更足原则是：导线愈长，扭力愈大，速度愈慢。反之，导线愈短，扭力愈小，速度愈快。 绕线是一种啦我当初除了绕线还换吸铁石 磁性强动力更足 补充： 1、怎样提高你的车速 a.选用转速高的马达，如光速电机、美州豹、原子裂变等，或者自己动手对马达进行改造，以提高其转速和扭力，以利于车子在弯道和爬坡时的行速。 b.减轻车子的重量在不影响整部车的前提下，尽可能多的开孔镂空，以达到减轻重量的目的。注意：改造后的车子重量不能少于90克（含电池和马达），并符合竞赛规则。 c.提高车轮性能首先，从车子配置的马达，齿轮比和跑道的特点出发选用适合的车轮；其次，调整车轮的同心度与车轴的垂直度，即保持车轴与轮胎的垂直；最后，对车轮进行改造或磨合以提高车子直线行走的性能。 d.要正确选用好电池，用大电流可以提高车速。如镍镉、镍氢充电电池。 e.减小车子阻力，对新车组装要注意到空车磨合；必须做好润滑工作，尽量减少各个转动部位的摩擦阻力；在车轮上中间过渡齿轮也要安上滚珠轴承；导向轮最好用滚珠轴承的导向轮，令其转动阻力尽量减少。 2．马达转速有何关系 现在有很多消费者认为马达所标注的空载转速等同于车速，认为马达空载转速越高，车速就必定越快，其是这是非常错误的，他们忽略了马达的另一个非常重要的性能——扭力，也就是马达的带负载能力，一般来说，扭力弱的马达应该搭配大齿轮比、小直径车轮；扭力强的马达则可以相反，对于同一颗转子而言，磁铁的磁性越强，则该马达的扭力也就越大，而空转转速也相应会稍低，但车速不一定会慢，所以一般车迷在自绕马达时都配用强磁钢，就是为了追求高扭力。 3．攻克立交桥的跑道的改装要领 立交桥、顾名思义，便是跑道中含有拱桥，车子在轨道中有一个拱桥形上下坡，跑道的难点也就在这个上下坡处，车速太快时车子便会在立交桥处飞出跑道，这也是历届“奥迪杯”全国青少年四驱车比赛中飞车比最高的跑道。针对此类跑道改装的重点就是要注意车速不能太快，保持下坡时的稳定。
㈩ 12∨起动马达能改装成电动机用吗
汽车启动马达是直流电机，但是因为使用性质需求。增加了电磁开关、拨叉、减速器等装置。要是改装成普通电动机成本可能会比较高。一般不建议改装。望采纳