is内饰

1. 新款雷克萨斯is红色内饰好看吗

非常好看，是那种深红色。

2. 雷克萨斯IS，这款车表现如何让我们一探究竟

导语：雷克萨斯IS，这款车表现如何？让我们一探究竟

不管是在国际市场，还是在国内市场上，日系车都有着一席之地。很多年轻人也对日系车都非常认可，而且在买车的时候选择日系车的人也特别多。大多数人选择日系车无非就是冲着两点：一个是质量耐造，基本上开个几年不出事故都用不着大修；另一个是油耗低。而今天小编给大家介绍的这款车是雷克萨斯IS。雷克萨斯一直是被人称作为西装野兽。不但拥有犀利帅气的外观，而且拥有强劲的动力。真实情况如何，下面小编就给大家一探究竟。

在标准模式和ECO模式的时候，会感觉到有点拖沓，低速时候换挡顿挫感明显。切换到sport模式以后开起来特别舒服，换挡平顺性很好，而且换挡积极，无论是升挡还是降档。动力没有那种非常强力的感觉，但是推背的还是有的，而且动力相当线性，操控起来很舒心。

各位车主的体验怎么样？快来评论区和小编一起交流吧～

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 雷克萨斯IS的定位是中级车，这款车的空间够不够大

全新雷克萨斯IS的的消息早在亮相前就已经内幕消息满天飞，更新的外观，更大的空间、TNGA平台等等消息都在网上热传。近日全新雷克萨斯IS终于亮相，外观看着还挺漂亮，但当我看到全新雷克萨斯IS的内饰并阅读到更多关于雷克萨斯IS的产品信息时，脑海里慢慢浮现出了两个字：就这？

外观：紧跟雷克萨斯家族设计

第一眼看全新雷克萨斯IS的设计，我会毫不犹豫的给满分。在紧跟潮流之余融合了雷克萨斯最新的家族式设计元素。同时相比上一代车型，全新雷克萨斯IS显得不那么锋芒毕露了，更容易让消费者接受。

当然，在丰田系后驱车狂热粉眼中，丰田把IS拉皮再售的做法约等于扼杀IS。但是，如果丰田真把GA-L平台的IS造出来了，又该卖多少钱？键盘车神们敢买吗？市场和消费者终究会为IS的去留给出答案的。

4. 雷克萨斯IS的车体内饰

内饰——按照不同版本的车型有着不同的着色搭配和材质选择，的内饰设计按照不同版本的车型有着不同的着色搭配和材质选择，其实IS300的整个中控台设计已经是相当协调，但是那几块仿桃木饰件真的很难对得上年轻车主的口味。中央显示屏边上的镀铬饰条算是内饰中比较明显的改动，虽然实际效果没什么，但起码也带来了一点新鲜感。反而改款后增加的前排座椅冷气通风功能就非常值得称赞，北方的朋友可能没什么，但是在南方夏天开车时能够感受到座椅带来的阵阵凉意，真的太舒服了。
雷克萨斯秉承L-finesse设计哲学，在内室设计上：如同战斗机座舱一般的驾驶席，金属质感的油门制动踏板、中央控制台、光电子仪表盘，以及优质的运动型座椅，均诠释了IS 250及IS 250C卓然的品质和个性鲜明的运动风格。
当发动机启动后，速度和转速仪表盘的指针发出柔和的蓝光扫过整个表盘，当转速或速度达到预设值时，背景灯会发出琥珀色或红色光提示驾驶者。方向盘后方设置了手动换挡拨片，与真实的F1 赛车一样，采用了左侧降挡、右侧升挡的设置。这样的配置，大大增加驾驶乐趣，让驾驶者感受到宛若驾驶赛车般的激情。
IS 250和IS 250C拥有运动型电动可加热前排座椅、以及“S”造型的车门内扶手等在内的诸项设计彰显匠心独具。

5. 2013雷克萨斯IS250内饰是不是太丑了、中控台一点特色都没有。显示屏也不好看。变速档比老款还难看。

总觉得的现在的汽车行业正走向下坡路，不仅Lexus

6. 雷克萨斯is,e s,g s三个系各代表什么

LEXUS ES ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史，ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。 LEXUS SC 在掌声与期待中出场，集倾羡目光于一身。凭借先进的技术和性能，SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。它把令人愉悦的造型、颜色和动感融入到您的激情生活中，呈现个性十足的驾乘体验。 LEXUS LX LX470前一代车型为LX450，也是LEXUS品牌第一款SUV车款，1996年1月于北美市场上市， LX470则于1998年1月上市取代LX450。LX470自在美国上市以来品质更上一层，自1999年起连续多年在美国J.D. Power and Associates调查中脱颖而出。 LEXUS RX 崭新的LEXUS雷克萨斯RX300在SUV 的设计上，开创了一个崭新的方向。高级房车的性能，安全防护和精致的内饰，如此独特的风格，RX300被设计为具有顶级运动型汽车的灵活性，而崭新的RX300更将安全和舒适方面的性能提升至一个全新层次。 LEXUS IS IS200一款充满动感和优异操控性的4门轿车。强而有力的车头格栅造形及微微突起的发动机盖正正显出其富动感的性格。IS200均采用VVT-i智能正时可变气门控制系统可变气门技术，配置2升直列式6缸发动机。 LEXUS GS GS430/GS300 充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素--“预”、“纯”、“妙”。这些车时尚现代、令人瞩目、富有激情，并颇具人性化。精进个别独立的元素，从而提升整体的性能。 LEXUS LS 作为LEXUS雷克萨斯的旗舰车型， LS430 让人无法抵挡她澎湃的动力和高贵的气质 , LEXUS雷克萨斯LS430 将轿车的空气动力设计、强劲性能、豪华内饰和领先同级别车的安全性能，提升到一个崭新的境界。

7. 雷克萨斯雷克萨斯IS内饰怎么样，舒适性好

内饰精致，但iS是运动轿车，舒适性明显不如ES。

8. 雷克萨斯is250内饰什么材质

塑料

9. 雷克萨斯雷克萨斯IS内饰，配置怎么样

内饰精致，但iS是运动轿车，舒适性明显不如ES。
内饰精致，但iS是运动轿车，舒适性明显不如ES。
内饰精致，但iS是运动轿车，舒适性明显不如ES。